E-Dolphin lance les précommandes de son S300 tout-électrique, atteignant 58 mph

Electric watercraft E Dolphin hero - plare.

En bref :

• E-Dolphin lance le S300, un watercraft électrique de 160 chevaux atteignant 57,5 mph (90 km/h), inspiré par les modèles des années 80-90 avec des touches néon.

• Fondée par Nicolas Florès en 2018 pour protéger les dauphins des pollutions marines, l'entreprise a développé un système de propulsion breveté intégré au S300.

• Le véhicule dispose d'une batterie de 30 kWh offrant jusqu'à 2 heures d'autonomie, avec recharge ultra-rapide possible en moins de 30 minutes.

• Disponible en précommande pour 39 990 € (hors TVA) avec un acompte de 1 000 €, les premières livraisons européennes sont prévues au troisième trimestre 2025.

• L'entreprise prévoit une production de 1 000 unités annuelles dans les cinq prochaines années, avec extension future vers l'Amérique du Nord et l'Asie.

E-Dolphin, une jeune entreprise spécialisée dans l’électrification marine, bouleverse le marché avec sa dernière innovation : le S300, un bateau électrique de 160 chevaux. Cette embarcation allie un design futuriste à des performances époustouflantes, atteignant des vitesses de plus de 90 km/h, tout en préservant nos océans.

E-Dolphin ouvre les précommandes pour le S300, un watercraft électrique à 58 mph

Un jeune spécialiste de l’électrification marine, E-Dolphin, fait sensation avec son produit phare : un watercraft électrique de 160 chevaux appelé S300. Avec un design futuriste et des touches de néon inspirées des années 90, ce véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu et atteint des vitesses dépassant 55 mph.

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L’Origine d’E-Dolphin

E-Dolphin a vu le jour suite à un événement marquant pour son fondateur, Nicolas Florès, qui a grandi sur la côte sud de la France. Conscient que les dauphins locaux étaient exposés à des polluants — carburant, échappement et bruit — générés par les watercraft à combustion traditionnels, Florès a decided to act.

En 2018, il mit à profit son expérience dans l’industrie des véhicules électriques pour amorcer une phase intensive de R&D afin d’électrifier les watercraft personnels. Cela impliquait la création d’un système de propulsion entièrement sur mesure, englobant les batteries et moteurs spécialisés.

Après plusieurs prototypes, E-Dolphin a déposé un brevet pour son premier système de propulsion en 2020. Cette technologie a été intégrée dans le premier watercraft électrique prêt pour le marché de l’entreprise, le S300. E-Dolphin a commencé à accepter les précommandes pour ce watercraft personnel avant que les livraisons ne débutent plus tard cette année.

Le S300 : Un Design Moderne avec une Touche de Nostalgie

Comme le montrent les images du S300, le watercraft électrique d’E-Dolphin allie style moderne et inspiration nostalgique, rappelant les modèles de Kawasaki et Yamaha des années 80 et 90. Bien que ses accents néon fassent écho à une époque révolue, tout le reste de ce vaisseau est hautement moderne.

Le watercraft est équipé d’une coque en fibre de carbone légère et d’un siège ergonomique pour deux personnes. E-Dolphin affirme également que ses modèles ont une durée de vie moyenne doublant ceux des watercraft personnels traditionnels. Au cœur de ses performances — littéralement et figurativement — se trouve le système de propulsion propriétaire d’E-Dolphin, offrant 160 chevaux et une vitesse de pointe de 50 nœuds (57,5 mph).

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Caractéristiques du S300

Le S300 comprend un compartiment de stockage de 50 litres sous ses poignées, accompagné d’un écran HD couleur permettant aux pilotes de suivre en temps réel leur vitesse, la durée de vie de la batterie et la navigation. Bien qu’E-Dolphin ne révèle pas la chimie de la batterie de 30 kWh dans son watercraft électrique, il affirme qu’il est capable de naviguer pendant jusqu’à deux heures sur une seule charge.

Une autre caractéristique impressionnante est la compatibilité du S300 avec la recharge rapide CCS DC, permettant de recharger en moins de 30 minutes, facilitant ainsi le retour sur l’eau pour des sensations aquatiques.

  • Recharge standard : 8 heures avec monophasé (220V)
  • Recharge rapide : 2 heures 30 minutes avec monophasé AC (220V) & Type 2
  • Recharge ultra rapide : moins de 30 minutes avec triphasé DC (380V) & CCS

Précommandes et Coût du S300

E-Dolphin a commencé à accepter des précommandes pour son S300, accessible avec un acompte de 1 000 € (environ 1 112 $). Le coût total du watercraft électrique s’élève à 39 990 € (environ 44 500 $) plus TVA, avec 50 unités initiales prévues. Chaque achat anticipé comprend une garantie à vie sur le watercraft S300.

Par la suite, E-Dolphin prévoit une production à échelle d’environ 1 000 unités par an dans les cinq prochaines années, avec l’ambition d’étendre sa disponibilité en Amérique du Nord et en Asie une fois que les livraisons en Europe seront stabilisées.

Les premières livraisons sont attendues en Europe au cours du troisième trimestre de 2025.

Mon avis :

L’E-Dolphin S300 impressionne par sa puissance de 160 chevaux et sa conception écoresponsable, offrant des performances compétitives à 50 nœuds et un temps de recharge rapide. Toutefois, son prix élevé de 39 990 € (44 500 $) pourrait freiner son adoption, malgré une garantie à vie et un impact environnemental réduit.

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