Norwegian Cruise Line dévoile un navire révolutionnaire conçu spécialement pour le marché chinois, annoncé par son PDG, Frank Del Río, lors de la cumbre CruiseWorld à Shanghaï. Ce bateau vise à offrir une expérience premium, alliant innovation et excellence, en s’adaptant aux attentes des voyageurs chinois.
NCL : Un navire sur mesure pour le marché chinois
Norwegian Cruise Line a conçu un navire spécialement dédié au marché chinois, une initiative annoncée par son PDG, Frank Del Río, lors du sommet CruiseWorld à Shanghaï. Son objectif est clair : « Avec ce navire, Norwegian Cruise Line offrira à nos passagers chinois un produit supérieur et introduira un nouveau niveau d’innovation dans le marché ».
Ce navire vise à se positionner dans le segment premium de la Chine, en ajustant hébergement, gastronomie et expériences aux préférences de voyage des touristes chinois. Pour sa conception, la compagnie a collaboré avec des partenaires et des experts locaux pour intégrer des subtilités culturelles, offrant ainsi un produit en adéquation avec les attentes locales.
Un Breakaway Plus adapté à la Chine
Le navire est le deuxième de la classe Breakaway Plus de Norwegian Cruise Line, tout en maintenant le concept de Freestyle Cruising. Bien que les premiers chiffres annonçaient 4 200 places, la capacité opérationnelle a été ajustée à environ 3 883 passagers, en accord avec un design axé sur des espaces communs plus vastes, de meilleures options VIP et des cabines familiales communicantes.
La personnalisation comprend le complexe The Haven by Norwegian, une exclusivité en matière de suites, et une terrasse d’observation offrant une vue panoramique à 180°. De plus, des cabines familiales, de nombreuses unités communicantes et des cabines avec balcons virtuels viennent compléter l’offre, ainsi qu’une sélection soignée de mini-suites, cabines extérieures et avec balcons.
Des éléments du quotidien, comme la signalisation et le service en mandarin, des prises électriques conformes aux normes locales, et une équipe ayant une maîtrise avancée de la langue, garantissent une interaction fluide à bord.
Innovations et loisirs : karts, réalité virtuelle et duty-free
Parmi les activités les plus appréciées, on trouve une piste de karts à deux niveaux, un circuit laser en plein air et le Galaxy Pavilion, un espace moderne avec des simulateurs et de la réalité virtuelle. La zone aquatique propose deux toboggans à plusieurs étages et des zones de détente, sans oublier un parc extérieur offrant un havre de paix.
Le secteur commercial à bord comprend le plus grand centre commercial de la compagnie, avec des boutiques duty-free et des marques françaises de renom. Des salles de karaoké, des salons de thé et une offre variée en cuisine asiatique (barbecue coréen, sushis, nouilles) sont également disponibles, complétées par des restaurants internationaux.
Le navire propose plusieurs casinos, incluant des espaces VIP et Super VIP, inspirés des standards de Macao. Les salles de jeu fonctionnent en eaux internationales, répondant à une demande élevée des touristes de la région.
Art du design et symboles : le Phénix de Tan Ping
La coque du navire est ornée par l’œuvre de l’artiste chinois Tan Ping, représentant un Phénix, symbole culturel de beauté et de bonne fortune. Son design moderne utilise des couleurs comme le rouge (joie), le jaune (grandeur) et le bleu (la mer), qui évoquent des débuts prometteurs. Cette identité visuelle souligne le pont entre l’Orient et l’Occident que représente l’expérience à bord.
Le navire a été parrainé par Wang Leehom, artiste international, lors d’une cérémonie à Shanghaï, qui a inclus le traditionnel choc de bouteilles de champagne, un geste maritimo qui souhaite bonne chance à tous les navigateurs. De plus, la compagnie a reçu la bénédiction de Mazu, déesse chinoise de la mer, dont le symbole est transporté à bord comme un amulette.
Opérations et expansion de NCL en Chine
Pour soutenir son expansion, Norwegian Cruise Line Holdings a ouvert des bureaux à Pékin (Guomao CBD), Shanghaï (Xintiandi) et Hong Kong (Quarry Bay), fournissant des services à ses trois marques : Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises, et Regent Seven Seas Cruises. La stratégie inclut des itinéraires très appréciés par les voyageurs chinois, avec des escapades au Japon et dans des ports voisins, et un service adapté aux voyages en famille, mettant l’accent sur des activités pour tous les âges.
La multinationale a analysé pendant des années les préférences du marché, mettant au point un produit de qualité supérieure pour la Chine qui allie liberté et flexibilité avec les commodités d’un style de resort, renforçant ainsi la présence de la marque en Asie-Pacifique.
La France renforce sa position comme destination de croisières
Par ailleurs, le gouvernement français a lancé une stratégie pour se positionner comme la première destination de croisières, particulièrement pour le marché chinois, selon Michel Durrieu, directeur du Tourisme de France. La France est le premier pays touristique mondial et le deuxième territoire maritime après les États-Unis, si l’on inclut ses territoires d’outre-mer comme la Martinique, la Guadeloupe, la Polynésie, la Nouvelle-Calédonie ou la Réunion, en plus de posséder 8 500 kilomètres de voies navigables. Elle est également l’une des puissances dans la construction de grands navires de croisières.
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Avec son design personnalisé, son offre culturelle et technologique, et une opération axée sur le détail, le projet de NCL pour la Chine s’affirme comme une référence en matière d’innovation au sein de la classe Breakaway Plus, répondant aux attentes de luxe, de divertissement et de service du voyageur chinois moderne.
Mon avis :
Le nouveau navire de Norwegian Cruise Line pour le marché chinois illustre une approche innovante, combinant personnalisation locale et divertissement de pointe, comme une piste de karting. Cependant, la concurrence féroce en Asie et les ajustements culturels nécessaires peuvent représenter des défis significatifs pour une appréciation réelle auprès des passagers.
Les questions fréquentes :
Quels types d’expériences le nouveau bateau de Norwegian Cruise Line propose-t-il ?
Le nouveau bateau est conçu pour le marché chinois avec des expériences personnalisées, y compris une offre gastronomique variée, des activités innovantes telles que des karts et des simulations de réalité virtuelle, ainsi que des commodités adaptées aux voyageurs chinois.
Quelle est la capacité du nouveau navire de Norwegian Cruise Line ?
Le navire a une capacité opérationnelle d’environ 3,883 passagers, ce qui permet plus d’espaces communs et de meilleures options pour les familles et les clients VIP.
Quels éléments culturels ont été pris en compte dans la conception du bateau ?
La conception du bateau inclut des éléments culturels spécifiques, comme la signalisation en mandarin, une équipe parlant couramment le chinois et des installations alignées avec les attentes des clients chinois, tels que des prises électriques adaptées.
Comment Norwegian Cruise Line envisage-t-elle son expansion en Chine ?
Norwegian Cruise Line a ouvert des bureaux à Pékin, Shanghai et Hong Kong pour soutenir son expansion en Chine et répond aux demandes croissantes des voyageurs, en se concentrant sur des itinéraires populaires et des services familiaux adaptés.
