samedi 26 juillet 2025
Automobile

Ford a annoncé une baisse de 25 % de ses ventes de véhicules électriques en mai, malgré des réductions de prix pour les employés et d’autres mesures. Cette tendance intervient alors que le marché des véhicules électriques connaît un ralentissement aux États-Unis. (reuters.com)

Pour convertir les prix en dollars en euros, nous utilisons le taux de change actuel de 1 USD = 0,9261 EUR. (wise.com)

Ainsi, une réduction de prix de 1 000 USD équivaut à environ 926,10 EUR.

Cette situation souligne les défis auxquels Ford est confronté pour stimuler la demande de ses véhicules électriques, malgré les efforts pour les rendre plus accessibles.

En mai 2025, les ventes de Ford ont connu une hausse de 16% aux États-Unis, atteignant près de 221 000 véhicules. Cependant, les ventes de voitures électriques ont chuté de 25%, avec seulement 6 723 unités écoulées. La Mustang Mach-E demeure le modèle phare, mais les défis persistent.

Les Ventes de Véhicules Électriques de Ford en Chute Libre en Mai

Les Ventes aux États-Unis Augmentent, Mais les Ventes de VE Restent en Difficulte

En mai, Ford a vendu près de 221 000 véhicules aux États-Unis, ce qui représente une augmentation de 16 % par rapport aux 190 000 unités vendues en mai 2024. Les ventes de VUS et de camions ont conduit cette croissance, avec une augmentation de 25 % pour les VUS et de 11 % pour les camions. Cependant, malgré ces chiffres encourageants pour les véhicules à combustion et hybrides, les ventes de véhicules électriques (VE) de Ford ont chuté de 25 %, n’atteignant que 6 723 unités.

Le Mustang Mach-E reste le seul modèle électrique dont les ventes ont augmenté par rapport à l’année précédente, enregistrant 4 724 unités écoulées, soit une augmentation de 11 %.

Chute des Ventes du F-150 Lightning

Après avoir récupéré le titre de "meilleur camion électrique vendu en Amérique" face au Tesla Cybertruck au premier trimestre, les ventes du F-150 Lightning ont chuté de 42 %, se limitant à seulement 1 902 unités vendues en mai. L’E-Transit, quant à lui, a dégringolé de façon encore plus spectaculaire, ne vendant que 97 modèles le mois dernier, soit une chute de 97 % par rapport aux presque 1 500 unités écoulées en mai 2024.

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Les ventes de véhicules électriques de Ford ont connu une chute à deux chiffres pour le deuxième mois consécutif. Après une baisse presque de 40 % en avril, un représentant de Ford a indiqué que cette chute était due à une faible disponibilité résultant des changements de modèles.

Promotions et Changement de Prix

Le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré le mois dernier que la promotion "From America, For America", comprenant des prix employés, avait contribué à la vente de plus de 150 000 véhicules. Cette offre a été prolongée jusqu’au 4 juillet. Cependant, malgré cette stratégie marketing, Ford prévoit d’augmenter les prix des véhicules fabriqués au Mexique, notamment du Mustang Mach-E.

Les hausses de prix s’appliquent aux véhicules importés après le 2 mai, dont l’arrivée dans les concessions est attendue plus tard ce mois-ci. Un porte-parole a expliqué que ces changements de prix s’inscrivent dans le cadre des "actions tarifaires annuelles" habituelles que l’entreprise applique, combinées à certains tarifs auxquels elle fait face.

Promotion du Power Promise

Dans le cadre de sa promotion Power Promise, Ford propose également aux acheteurs ou aux locataires d’un nouveau véhicule électrique un chargeur domestique de niveau 2 gratuit, un support en direct 24/7, ainsi que des options de recharge en déplacement et une garantie sur la batterie.

Si vous êtes intéressé par un modèle Ford, vous pouvez chercher les modèles Mustang Mach-E, F-150 Lightning et E-Transit auprès des concessionnaires locaux.


Ce texte a été réécrit de manière complète et exhaustive, couvrant les principales informations tout en respectant vos consignes de structure et de clarté.

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Mon avis :

Ford a enregistré une hausse de 16 % de ses ventes globales en mai, atteignant près de 221 000 véhicules, mais ses ventes de véhicules électriques (EV) ont chuté de 25 % à seulement 6 723 unités. Bien que le Mustang Mach-E ait connu une légère croissance, les ventes de modèles comme l’E-Transit ont baissé de 97 %. Cette situation soulève des préoccupations quant à l’adéquation de l’offre face à la demande croissante d’EV, accentuée par des promotions temporaires.