Ford a récemment publié ses résultats du premier trimestre 2025, dépassant ainsi les attentes de Wall Street en matière de revenus. Malgré des incertitudes dues aux nouvelles taxes automobiles de Trump, la société maintient une stratégie ambitieuse. Découvrez les détails des performances financières surprenantes de Ford.
Performances financières de Ford au premier trimestre 2025
Ford a récemment publié ses résultats financiers pour le premier trimestre 2025, révélant des revenus qui dépassent les attentes du marché. Cependant, la société est confrontée à des incertitudes majeures dues aux nouvelles taxes douanières imposées par l’administration de Donald Trump, ce qui l’a poussée à suspendre ses prévisions pour l’année complète. Voici une analyse détaillée des performances de Ford au premier trimestre.
Aperçu des résultats de Ford au premier trimestre 2025
Après que son concurrent General Motors ait réduit ses prévisions financières pour l’année dernière, tous les yeux sont tournés vers Ford pour savoir s’elle fera de même.
Les prévisions antérieures de Ford pour 2025 annonçaient un bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) compris entre 6,5 milliards et 7,5 milliards d’euros, avec des dépenses en capital variant de 7,4 milliards à 8,2 milliards d’euros.
La plus grande menace pour Ford provient des nouvelles taxes douanières sur les automobiles, incluant un tarif de 25 % sur les véhicules importés et de nombreuses pièces. Étant donné que Ford fabrique une plus grande proportion de ses véhicules aux Etats-Unis par rapport à d’autres grands constructeurs automobiles, à l’exception de Tesla, l’impact anticipé devrait être moins significatif.
Le PDG Jim Farley a qualifié cette situation d’« opportunité pour Ford » lors d’une interview, affirmant que l’entreprise a « un modèle opérationnel différent, avec une exposition différente aux taxes ».
Analyse financière
Ford a enregistré des revenus de 38,7 milliards d’euros pour le premier trimestre, dépassant les prévisions de Wall Street qui tablaient sur 36,4 milliards d’euros. Son bénéfice par action ajusté pour la même période a atteint 0,45 euro, alors que l’attente était à 0,00 euro.
Les résultats financiers se répartissent comme suit :
- Revenus pour le T1 2025 : 38,7 milliards d’euros contre 36,4 milliards d’euros attendus.
- Bénéfice par action ajusté pour le T1 2025 : 0,45 euro contre 0,00 euro prévu.
L’EBIT ajusté pour le trimestre s’est élevé à 800 millions d’euros, en baisse de 63 % par rapport au T1 2024. Ford a signalé que son EBIT pour le premier trimestre a été impacté par environ 180 millions d’euros de coûts supplémentaires liés aux nouveaux tarifs.
Performances par division
Le segment Ford Pro a généré un EBIT de 1,2 milliard d’euros, tandis que Ford Blue a rapporté un EBIT de 85 millions d’euros. En revanche, le segment Model e, qui se concentre sur les véhicules électriques, a enregistré une perte d’EBIT de 770 millions d’euros.
Pour le segment Model e, l’accent est mis sur l’amélioration des marges brutes et sur une approche disciplinée des investissements dans les installations de batteries et les produits de nouvelle génération. Bien que la perte reste élevée, elle démontre une amélioration de 450 millions d’euros par rapport au T1 2024.
Ford a mentionné que l’augmentation des revenus pour Model e était soutenue par le lancement de nouveaux modèles électriques en Europe, notamment l’Explorer et le Capri.
Impact des taxes douanières
Ford estime que le coût brut total des nouvelles taxes douanières pour l’année pourrait atteindre environ 2,3 milliards d’euros. Cela pourrait impacter le bénéfice d’exploitation ajusté d’environ 1,4 milliard d’euros pour l’ensemble de l’année 2025.
En réponse à cette incertitude liée aux tarifs, Ford a décidé de suspendre ses prévisions de bénéfice pour l’année. Néanmoins, la société continue de suivre ses propres objectifs de bénéfice ajusté qui se situaient initialement entre 6,5 milliards et 7,5 milliards d’euros.
Promos et stratégies
Ford a récemment prolongé sa campagne de promotion intitulée « De l’Amérique, pour l’Amérique », qui inclut des prix employés sur la plupart des modèles de 2024 et 2025, maintenant valide jusqu’au 4 juillet. Cette stratégie vise à stimuler la demande en Amérique du Nord, tout en faisant face à la concurrence croissante sur le marché des véhicules électriques.
Au travers de promotions telles que la « Power Promise », qui offre un chargeur mural gratuit et d’autres avantages, la société s’efforce de renforcer sa position sur le marché.
Ford continue de valoriser sa capacité à s’adapter aux conditions du marché tout en mettant l’accent sur l’expansion de son développement durable et de ses technologies électriques. Cette démarche est essentielle pour sa croissance future dans un secteur automobile en rapide évolution.
Mon avis :
Ford a annoncé des résultats financiers positifs pour le premier trimestre 2025, avec des revenus de 40,7 milliards de dollars (environ 37,5 milliards d’euros) et un bénéfice par action ajusté de 0,49 $ (0,45 €). Cependant, l’incertitude liée aux nouveaux tarifs douaniers de Trump, estimés à 1,5 milliard de dollars (1,4 milliard d’euros) d’impact EBIT pour l’année, limite les prévisions. Bien que la division des véhicules électriques montre des signes d’amélioration, avec une perte réduite, les défis tarifaires et des investissements massifs nécessités pour supporter la transition vers l’électrification demeurent préoccupants.
