Heybike a lancé ses nouveaux vélos électriques haut de gamme, la série X, avec les modèles Mars 3.0 et Ranger 3.0 Pro. Offrant des améliorations en puissance et confort, ces vélos promettent vitesse et autonomie, répondant ainsi aux désirs des aventuriers modernes. Découvrez ces innovations incontournables !
Heybike présente sa nouvelle gamme de vélos électriques à suspension intégrale ultra-abordables
Heybike a récemment lancé deux nouveaux modèles phares de vélos électriques à pneus larges dans sa toute nouvelle X Series : le Mars 3.0 et le Ranger 3.0 Pro. Ces modèles apportent des améliorations significatives en matière de puissance, de confort et de technologie. Que vous recherchiez de la vitesse brute ou une conduite longue et confortable, ces deux modèles semblent répondre à ces attentes.
Mars 3.0 : Pour les amateurs de sensations fortes
Le Mars 3.0 est clairement le vélo pour ceux en quête de sensations. Il est équipé du nouveau système Galaxy Perform eDrive, qui associe un moteur nominal de 750 W à un couple impressionnant de 95 Nm. Cette configuration offre une puissance largement suffisante pour la plupart des cyclistes, avec un pic pouvant atteindre 1 400 W lorsque vous sollicitez pleinement l’accélérateur ou le niveau d’assistance au pédalage le plus élevé.
Performances impressionnantes
Avec cette puissance, le Mars 3.0 peut atteindre une vitesse de 0 à 32 km/h en seulement six secondes. Si vous aimez la vitesse, vous pouvez débloquer le vélo de sa limite par défaut de classe 2 à une vitesse maximale de classe 3 de 45 km/h via l’application Heybike ou l’affichage. Pour les plus audacieux, il est même possible d’atteindre des vitesses de plus de 48 km/h.
Bien que la limite d’affichage atteigne jusqu’à 99 km/h, la vitesse réelle plafonne généralement autour de 48 km/h, en raison des lois physiques.
Confort et contrôle
La sécurité et le contrôle sont également au rendez-vous. Le Mars 3.0 est doté d’une suspension intégrale, incluant une fourche hydraulique à l’avant et un système Horst-link à l’arrière, assurant une conduite fluide, que ce soit sur la route ou sur les sentiers.
Des freins à disque hydrauliques améliorés, dotés de rotors plus épais de 2,0 mm de diamètre, fournissent la puissance d’arrêt adéquate pour accompagner cette vitesse. Grâce à un capteur de couple, l’assistance au pédalage se révèle plus naturelle et réactive, surpassant ainsi de nombreux systèmes basés sur cadence moins fiables.
Autonomie
Concernant l’autonomie, le Mars 3.0 est équipé d’une batterie de 624 Wh (48V 13Ah), offrant jusqu’à 105 km par charge. Ce chiffre impressionnant semble attirant sur le papier, mais il est nécessaire d’utiliser le niveau 1 d’assistance au pédalage pour atteindre ce résultat.
Ranger 3.0 Pro : Confort et distance
Le Ranger 3.0 Pro, en revanche, s’adresse aux cyclistes privilégient le confort et l’autonomie plutôt que la vitesse. Ce modèle, qui peut également atteindre 45 km/h, est conçu pour des trajets longs et agréables, avec un cadre à enjambement bas et pliant.
Il utilise également le système Galaxy Perform eDrive, mais est ajusté différemment avec un moteur nominal de 750 W, un couple de 80 Nm et un pic de 1 200 W. Bien qu’il égale le Mars 3.0 en termes de temps d’accélération, son objectif principal est l’autonomie et le confort.
Une batterie amovible performante
Le Ranger 3.0 Pro se distingue par sa batterie amovible de 720 Wh, qui pourrait permettre de parcourir jusqu’à 145 km avec une conduite efficace. Bien sûr, ce chiffre reste idéalisé et la plupart des cyclistes constateront une autonomie réduite avec des vitesses plus élevées ou un usage intensif de l’accélérateur.
Avec une batterie remplaçable, il est possible de doubler cette portée avec une seconde batterie, ce qui est un atout pour le tourisme ou les longs trajets de week-end. De plus, la batterie est accessible sans avoir à plier le vélo, qui pèse tout de même 32 kg.
Détails techniques communs
Bien que les deux modèles aient des caractéristiques distinctes, ils partagent de nombreuses technologies avancées. La X Series introduit un système d’accès intelligent qui permet de déverrouiller le vélo à l’aide d’une carte NFC, d’un code PIN sur l’écran ou de l’application Heybike. Cela offre un niveau de sécurité sans la nécessité de jongler avec des clés.
L’affichage TFT est lumineux et facile à lire, indiquant toutes les statistiques de votre parcours. De plus, le comportement de l’accélérateur peut être ajusté pour qu’il réponde soit à votre niveau d’assistance au pédalage, soit fonctionne indépendamment jusqu’à 45 km/h.
Résistance à l’eau et capacités de charge
Les composants électroniques sont classés IP65 pour la résistance à l’eau, ce qui permet de rouler sous la pluie sans souci. Le système de transmission Shimano Altus à 8 vitesses et le capteur de couple contribuent à une pédalage fluide et efficace. Les vélos sont également équipés de porte-bagages intégrés, pouvant supporter jusqu’à 200 kg, incluant le poids du cycliste et la cargaison.
La conception pliable des vélos a été améliorée pour permettre une utilisation plus simple et rapide, réduisant le temps de pliage à environ 10 secondes.
Esthétique et prix
D’un point de vue esthétique, Heybike adopte un look haut de gamme, utilisant des finitions de qualité automobile conçues pour durer et attirer l’attention. Pour les amateurs de modèles uniques, une édition limitée "Miami Sunset" du Ranger 3.0 Pro est proposée, avec seulement 200 unités disponibles.
Les tarifs sont étonnamment compétitifs compte tenu des fonctionnalités. Le Mars 3.0 est proposé à environ 1 149 €, tandis que le Ranger 3.0 Pro est à 1 399 €. L’édition limitée "Miami Sunset" est proposée contre 1 499 €.
Ces modèles visent clairement à rivaliser avec les meilleurs du marché américain des vélos électriques pliables. Bien que certains concurrents puissent proposer des prix inférieurs, les caractéristiques avancées et la conception à suspension intégrale de la nouvelle X Series d’Heybike pourraient séduire de nombreux cyclistes.
Un avenir prometteur
Heybike semble vouloir faire forte impression avec cette gamme. Le Mars 3.0 est idéal pour ceux qui recherchent un vélo performant sans se ruiner, tandis que le Ranger 3.0 Pro s’avère être le choix parfait pour les cyclistes à la recherche de confort et d’autonomie. La croissance rapide de l’entreprise au cours des dernières années laisse présager des modèles de plus en plus raffinés, intégrant design, performance et technologie.
Mon avis :
Heybike a lancé les Mars 3.0 et Ranger 3.0 Pro, des VTT électriques offrant puissance et confort. Le Mars se distingue par sa vitesse atteint 45 km/h, tandis que le Ranger privilégie le confort avec une autonomie jusqu’à 145 km. Toutefois, ces performances peuvent varier en usage. Les prix, environ 1 200 € et 1 400 €, sont compétitifs mais la durabilité à long terme reste à évaluer.