Un incendie survenu dans une plante de recyclage de plastiques à Yeles (Toledo) a provoqué une épaisse colonne de fumée noire visible à des kilomètres. Les autorités locales ont rapidement évacué le personnel, évitant tout dommage personnel, tandis que les services d’urgence luttaient pour maîtriser le sinistre.

Incendie à la plante de recyclage de plastiques de Yeles

Un incendie s’est déclaré dans une plante de recyclage de plastiques à Yeles (Toledo), provoquant une épaisse colonne de fumée et nécessitant la mise en place d’un large dispositif d’urgence. Les flammes ont endommagé trois naves du complexe, touchant à la fois le matériel plastique stocké à l’intérieur et à l’extérieur. Heureusement, il n’y a pas eu de blessés, grâce à l’évacuation rapide du personnel.

Début de l’incendie

Le feu a commencé peu après 18h30, entraînant l’interruption du trafic ferroviaire de haute vitesse à proximité pendant près de quatre heures. La circulation a été rétablie aux alentours de 22h00. D’après le 112, le feu a été contenu mais les équipes de secours ont continué à travailler pour éteindre et refroidir la zone.

Les détails de l’incendie

Les flammes ont pris naissance à l’intérieur de la nave et se sont rapidement propagées aux stocks de plastiques à l’extérieur. Une épaisse colonne de fumée noire était visible à plusieurs kilomètres, même depuis les caméras de la A-42. Située dans la zone industrielle de La Torrecilla Chica, la plante, exploitée par Ligeplas, se trouve à quelques mètres de la voie ferrée.

María José Ruiz, la maire de Yeles, a souligné la virulence du feu et l’effondrement structurel de la nave principale, tout en notant l’absence de dégâts personnels grâce à la réaction rapide des employés.

L’intervention des pompiers

Dès leur arrivée, les pompiers ont mis en place des lignes de défense pour protéger les bureaux, un réservoir de gasoil et la caténaire de la ligne ferroviaire. Ils ont concentré leurs efforts sur l’extinction des foyers d’incendie à l’avant et à l’arrière de la nave pour contenir la propagation et réduire la charge thermique.

Le feu a également touché des matorrales adjacents à la voie, compliquant l’intervention à cause de la proximité de l’infrastructure ferroviaire et de la visibilité réduite due à la fumée.

Dans le dispositif d’intervention, des équipes du CPEIS de la province, telles que celles de Villarrubia et Orgaz, ont été mobilisées. Plus tard, des pompiers de la Communauté de Madrid, équipés de véhicules lourds et de lances à fort débit, sont venus renforcer l’effort.

Impact sur le transport ferroviaire

La dense fumée a forcé l’arrêt de la circulation des trains AVE reliant Madrid à Andalousie et des trains AVANT Madrid-Toledo pendant près de quatre heures, en raison de la mauvaise visibilité et de la proximité avec la caténaire. ADIF a signalé qu’environ vingt trains ont été affectés, avec au moins 12 trains arrêtés à différents points et 7 annulations. Après la réouverture, les trains circulaient à vitesse limitée dans le secteur affecté.

Au sol, des agents de la Garde Civile, de la Police Locale de Yeles, ainsi que des agents forestiers et une ambulance en stand-by, ont été mobilisés. Des unités de Protection Civile des municipalités voisines telles que Seseña, Borox et Esquivias ont également apporté un soutien logistique.

Situation de l’incendie et recommandations

Le Service d’Urgences 112 a confirmé que le feu était contenu durant la nuit, avec des travaux de finition et de refroidissement en cours. La coordination des équipes a été essentielle pour protéger les infrastructures critiques voisines et maintenir la sécurité du personnel.

Plusieurs municipalités de la région de La Sagra ont conseillé à la population de rester vigilante face à la toxicité potentielle de la fumée générée par la combustion de plastiques et aux changements de direction du vent.

Les autorités locales ont exprimé leur gratitude pour la réaction rapide de toutes les équipes présentes et le soutien interinstitutionnel, qui ont été cruciaux pour stabiliser la situation et rétablir progressivement les services affectés.

Enquête et évaluation des dommages

Actuellement, l’enquête sur les causes de l’incendie se concentre sur le point d’origine et les conditions ayant facilité l’expansion des flammes. Pendant ce temps, les équipes continuent leurs efforts de surveillance pour éviter tout rappel.

Avec le périmètre sécurisé et sans victimes à déplorer, l’attention se déplace vers l’évaluation des dommages aux trois naves touchées et le calendrier de reprise de l’activité, qui dépendra des rapports techniques et de l’évaluation de l’infrastructure ferroviaire adjacente.

La gravité de l’incident met en lumière les défis opérationnels liés aux installations avec de grands stocks de plastiques pour recyclage, où la combustion produit une fumée dense et des charges thermiques élevées, nécessitant des moyens adaptés et une coordination efficace entre les services d’urgence.

Après la réouverture de la ligne à grande vitesse et avec le feu contenu, les administrations insistent sur la nécessité de rester vigilant autour de la zone, de suivre les recommandations officielles et d’éviter les déplacements non nécessaires dans les zones proches de l’aire industrielle pendant que les travaux se poursuivent.

Le bilan provisoire indique qu’il n’y a pas eu de blessés, que trois naves ont été endommagées, et qu’une perturbation temporaire a été observée sur la circulation ferroviaire. L’intervention conjointe des pompiers provinciaux et de la Communauté de Madrid a permis de contenir l’incendie et de protéger les infrastructures sensibles.

Mon avis :

L’incendie survenu à la plante de recyclage de Yeles souligne les défis liés à la gestion des matériaux plastiques, avec des effets immédiats sur la sécurité et la circulation ferroviaire. Bien que la réactivité des services d’urgence ait permis d’éviter des blessures, les dommages matériels et les préoccupations sanitaires persistent, renforçant l’urgence d’une prévention accrue.

Les questions fréquentes :

Quel est l’origine de l’incendie à Yeles ?

L’incendie a débuté à l’intérieur de la nave de la plante de recyclage de plastiques et s’est rapidement propagé aux stocks de plastique à l’extérieur, provoquant une épaisse colonne de fumée noire visible sur plusieurs kilomètres.

Quels ont été les impacts de l’incendie sur la circulation ferroviaire ?

Le feu a forcé l’interruption de la circulation des trains à grande vitesse coréens pendant près de quatre heures, avec plusieurs trains affectés, dont au moins 12 ont été arrêtés et 7 annulés en raison de la visibilité réduite.

Y a-t-il eu des blessures durant l’incendie ?

Heureusement, aucune blessure n’a été signalée, grâce à l’évacuation rapide du personnel, qui a pu quitter les lieux par ses propres moyens.

Quelles mesures de sécurité ont été mises en place ?

Les équipes de secours ont établi des lignes de défense pour protéger les infrastructures critiques, telles que les bureaux et un réservoir de gazole. Des agents de la Guardia Civil, de la police locale, et des équipes de protection civile ont également participé à l’opération pour sécuriser la zone.