Découvrez le tout premier pickup électrique d’Isuzu, le D-MAX EV, qui promet puissance et performance. Capable de tracter jusqu’à 3 500 kg et de traverser des profondeurs d’eau de 600 mm, ce modèle innovant sera disponible dès 2026 avec un prix de départ de près de 75 000 €.
Présentation du premier pickup électrique d’Isuzu : le D-MAX EV
Isuzu a récemment annoncé qu’elle avait commencé à fabriquer des modèles D-MAX EV à conduite à gauche à la fin avril, et a précisé qu’elle commencerait à les expédier vers l’Europe au cours du troisième trimestre.
Avant la fin de l’année, Isuzu débutera la production de modèles à conduite à droite pour le Royaume-Uni, avec des ventes prévues pour début 2026.
Cette semaine, Isuzu a annoncé les prix du D-MAX EV, mettant en avant que ce modèle offre la même « durabilité sans compromis » que la version diesel actuelle.
Le pickup D-MAX EV est équipé d’un système de transmission intégrale en permanence, d’une capacité de remorquage pouvant atteindre 3,5 tonnes (7 700 lbs), et d’un mode Terrain, que la marque décrit comme étant conçu pour « une capacité tout-terrain extrême ». Avec un garde au sol de 210 mm (8,3″), le pickup électrique d’Isuzu peut traverser jusqu’à 600 mm (24″) d’eau.
Propulsé par une batterie de 66,9 kWh, le D-MAX EV offre une autonomie WLTP de 263 km. Avec des vitesses de charge allant jusqu’à 50 kW, il peut recharger de 20 % à 80 % en environ une heure.
Esthétiquement, la version électrique est presque identique au D-Max actuel à moteur diesel, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, mais les prix seront nettement plus élevés.
| Caractéristiques et prix de l’Isuzu D-Max EV | |
| Système de traction | 4×4 intégral |
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité de la batterie | 66,9 kWh |
| Autonomie WLTP | 263 km |
| Puissance maximale | 130 kW (174 ch) |
| Couple maximal | 325 Nm |
| Vitesse maximale | Plus de 130 km/h (+80 mph) |
| Charge utile maximale | 1 000 kg (+2 200 lbs) |
| Capacité de remorquage maximale | 3,5 t (+7 700 lbs) |
| Garde au sol | 210 mm |
| Profondeur de gué | 600 mm |
| Prix de départ (*Hors TVA) | 59 995 £ (environ 70 000 €) |
Le prix de départ du pickup électrique d’Isuzu est de 59 995 £ (environ 70 000 €), hors TVA. La variante double cabine commence à 60 995 £ (environ 71 500 €). En comparaison, le modèle diesel commence à 36 755 £ (environ 42 000 €).
Le D-MAX EV sera lancé en versions cabine allongée et double cabine, avec deux finitions premium : l’eDL40 et le V-Cross. Les préventes commenceront plus tard cette année, avec les premières livraisons au Royaume-Uni prévues pour février 2026, suivies des livraisons aux clients en mars.
Mon avis :
Isuzu lance le D-MAX EV, un pickup électrique prometteur avec une capacité de remorquage de 3,5 tonnes et un système 4WD. Néanmoins, son prix débutant à environ 76 500 € est nettement supérieur à celui du modèle diesel, qui commence à 45 000 €, ce qui soulève des questions sur sa compétitivité sur le marché.
