Jeep et Dodge annoncent des batteries solides pour véhicules électriques : une révolution imminente dans l’automobile durable

Dodge EV à lancer avec des batteries à état solide en 2026

Stellantis se prépare à franchir une nouvelle étape après avoir validé avec succès les cellules de batteries à état solide de taille automobile de Factorial Energy. Contrairement aux batteries lithium-ion traditionnelles, la technologie Factorial, connue sous le nom de Factorial Electrolyte System Technology, promet une densité énergétique beaucoup plus élevée, un chargement plus rapide et une autonomie prolongée. Les cellules de batterie à état solide de 77 Ah offrent une densité d'énergie de 375 Wh/kg avec plus de 600 cycles. Selon Stellantis, les cellules réduisent le temps de charge de 10 % à plus de 90 % en seulement 18 minutes, avec des taux de décharge pouvant atteindre 4C. Avec un design optimisé et allégé, le pack de batteries permet une plus grande autonomie tout en réduisant les coûts, qui peuvent être répercutés sur les acheteurs. Évalué à un tiers de la taille et 40 % plus léger (263 kg contre 362 kg) que les batteries Li-ion traditionnelles, Factorial vise à offrir une autonomie de plus de 965 km.

Bien que le test se soit déroulé à température ambiante, le système électrolytique de Factorial est conçu pour fonctionner dans une plage de températures allant de -30 °C à 45 °C. Le PDG de Factorial Energy, Siyu Huang, a déclaré : « Optimiser une seule caractéristique est simple, mais équilibrer une densité d'énergie élevée, la durée de vie du cycle, le chargement rapide et la sécurité dans une batterie de taille automobile avec validation OEM est une avancée », ajoutant que cette dernière étape était « la concrétisation de la technologie de batterie de nouvelle génération issue de la recherche ».

Stellantis et Factorial collaborent depuis 2021 pour commercialiser cette nouvelle technologie de batterie prometteuse. L'année dernière, Stellantis a confirmé son intention de lancer une flotte de Dodge Charger électriques en 2026, qui seront les premiers véhicules équipés des batteries à état solide de Factorial.

Stellantis précise que sa plateforme STLA Large, qui soutient le Jeep Wagoneer S et le Dodge Charger EV, est parfaitement adaptée pour intégrer le pack de batteries à état solide de Factorial. Par ailleurs, Factorial collabore également avec Mercedes-Benz pour lancer cette technologie de batterie électrique révolutionnaire. En février, Mercedes a annoncé avoir mis sur la route « la première voiture alimentée par une batterie lithium-métal à état solide » en utilisant un EQS modifié.