Aujourd’hui, le plan fiscal proposé par les républicains menace l’avenir des familles américaines et de la société en général. En transférant des fonds destinés à la santé et à l’efficacité énergétique vers les ultra-riches, ce projet pourrait nuire à Elon Musk et à sa société Tesla, déjà en difficulté.

La Proposition Fiscale des Républicains : Allégations de Profit pour Musk, Préjudice pour Tesla

Les Républicains ont annoncé un nouveau plan fiscal aujourd’hui et les conséquences pourraient s’avérer désastreuses pour l’Amérique. Cet agenda semble rediriger des ressources destinées aux soins de santé, à l’air pur et à l’efficacité énergétique vers les plus riches.

Impact sur Elon Musk

Il serait tentant de penser que ce plan favorise Elon Musk, l’un des plus grands donateurs républicains, qui a investi des centaines de millions de dollars pour soutenir des candidats anti-VE. Cependant, la principale source de sa fortune, Tesla, sera spécifiquement affectée par la suppression des crédits d’impôt pour les véhicules électriques (VE), alors que ses concurrents en bénéficieront en grande partie.

Détails de la Proposition Fiscale

Maintenant que le Parti républicain a dévoilé sa proposition fiscale susceptible de nuire à l’emploi, les détails commencent à émerger. Initialement, beaucoup pensaient que la proposition mettrait fin à tous les crédits d’impôt fédéraux pour les VE. Certains estimaient que le crédit de 7 500 € disparaîtrait immédiatement. Cependant, il apparaît que les choses sont un peu plus nuancées. Bien que le crédit soit voué à disparaître, il continuera à exister pour une période prolongée.

Les crédits devraient subsister jusqu’à la fin de l’année en cours, ce qui est courant lors des changements fiscaux. À la fin de l’année, les crédits de la loi sur la réduction de l’inflation devraient disparaître.

Disparités entre Constructeurs

L’actuel projet de loi stipule que certains constructeurs automobiles conserveront l’accès à des crédits pour un certain temps. Cela concerne les fabricants qui n’ont pas vendu 200 000 véhicules entre 2009 et 2025, une limite similaire à celle du précédent crédit d’impôt VE instauré en 2008.

Situation de Tesla

Des constructeur comme Nissan, Ford, Toyota, Hyundai/Kia, GM, et Tesla ont déjà atteint le seuil des 200 000 VE. Ils perdront donc tous leurs crédits. Pendant ce temps, d’autres fabricants qui ont débuté plus tard ou qui ont des offres plus spécifiques, comme Mercedes, Honda, Lucid, Mazda, et Subaru, resteront sous le plafond des 200 000 véhicules.

Rivian est aussi identifié comme un gagnant potentiel, n’ayant pas encore vendu 200 000 véhicules, bien qu’il franchisse cette limite dans les années à venir.

Compétition Inégale

Les véritables concurrents de Tesla, à savoir les voitures à essence, ne perdront rien de ces crédits. Elles continueront à se vendre, bénéficiant d’un avantage de 7 500 € par rapport à aujourd’hui — en plus des 20 000 € de coûts de pollution non couverts qui impactent la santé publique et les primes d’assurance.

Soutien Erroné de Tesla

Il est étonnant de constater que Tesla, encouragée par Musk, pensait que l’élimination des crédits d’impôt pour les VE profiterait à l’entreprise, une affirmation qui s’est avérée erronée.

Récemment, la dernière période comptable montre que les incitations gouvernementales étaient cruciales pour que Tesla ne perde pas d’argent. Un environnement réglementaire plus hostile pourrait rapidement faire basculer les comptes de l’entreprise du noir au rouge, avec des ventes en baisse et une perception de marque négative.

Subventions aux Combustibles Fossiles

De plus, les compagnies pétrolières, un autre concurrent pour Tesla, continueront de bénéficier de plus de 760 milliards $ de subventions annuelles. Si ces subventions étaient éliminées en même temps que le crédit de 7 500 €, alors les VE occuperaient une place prépondérante sur le marché. Pourtant, au lieu de cela, les républicains proposent d’augmenter ces subventions.

Conséquences pour l’Énergie

La proposition fiscale actuelle prévoit également la fin des crédits pour d’autres produits vendus par Tesla. Cela inclut les crédits pour l’énergie solaire et l’efficacité énergétique, extrêmement bénéfiques pour la division Énergie de Tesla, qui vend des systèmes solaires et des batteries domestiques. Ces crédits peuvent valoir plusieurs milliers d’euros par installation et disparaîtront si cette proposition passe.

Perspective Globale

En résumé, Tesla perd l’accès aux crédits pour ses voitures ainsi que pour sa division Énergie, tandis que ses concurrents bénéficient d’un environnement réglementaire plus favorable. Même les concurrents électriques bénéficient d’un soutien temporaire.

Alors qu’Elon Musk continue de profiter de la baisse des impôts qui se dirige vers les élites riches, ses propres produits perdent en attractivité, ce qui a un impact direct sur sa société.

Mon avis :

La récente proposition fiscale des Républicains pourrait nuire à Tesla, en limitant les crédits d’impôt pour les véhicules électriques tout en maintenant des avantages pour ses concurrents à essence. Bien que des entreprises plus petites comme Rivian bénéficient encore de crédits, Tesla fait face à une concurrence renforcée, menaçant son positionnement et sa rentabilité.