Nissan fait sensation avec son nouveau modèle, le N7, qui se vend à partir de 16 500 € en Chine. En à peine un mois après son lancement, ce véhicule électrique a sécurisé plus de 17 215 commandes, devenant ainsi la référence sur le marché chinois en pleine expansion. Comment la concurrence réagira-t-elle?

Les nouvelles N7 de Nissan obtiennent 17,215 commandes en Chine
Après avoir lancé le N7 le 28 avril, Dongfeng-Nissan a annoncé que la berline électrique avait établi un record en accumulant 10,000 commandes en 18 jours.
Le partenaire de joint-venture de Nissan en Chine a déclaré que le N7 était le « véhicule électrique pur de joint-venture le plus rapide » à atteindre la barre des 10,000 commandes.
Selon les dernières informations, le nouveau véhicule électrique de Nissan compte maintenant 17,215 commandes en Chine. Dongfeng Nissan a révélé dans un post sur les réseaux sociaux le 31 mai que les commandes du N7 continuent d’augmenter, 35 jours après le lancement. Pour maintenir cette dynamique, l’entreprise propose une promotion limitée allant jusqu’à 19,888 yuan (environ 2,500 euros) pour toute commande.
Une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux (via CnEVPost) montre des données sur les commandes fournies par un cadre de l’entreprise, indiquant que 13,746 des commandes ont des configurations de véhicules verrouillées.

Le N7 commence à 119,900 yuan en Chine, soit environ 16,500 euros. Il est disponible avec deux options de batterie LFP, de 58 kWh ou 73 kWh, offrant une autonomie CLTC de 540 km (335 miles) et 625 km (388 miles), respectivement.
Mesurant 4,930 mm de long, 1,895 mm de large et 1,487 mm de haut, la berline électrique est légèrement plus longue qu’une Tesla Model 3.
À l’intérieur, le N7 est équipé de technologies intelligentes et de fonctionnalités, notamment le système de conduite intelligente de Momenta. Nissan revendique que c’est « le premier système de conduite intelligente haut de gamme de l’industrie », offrant une assistance à la navigation à grande vitesse, un stationnement intelligent dans tous les scénarios et plus encore.
Édition N7 EV de Nissan | Prix de départ |
Nissan N7 510 Air | 119,900 yuan (environ 16,500 euros) |
Nissan N7 510 Pro | 129,900 yuan (environ 17,800 euros) |
Nissan N7 625 Pro | 139,900 yuan (environ 19,200 euros) |
Nissan N7 510 Max | 139,900 yuan (environ 19,200 euros) |
Nissan N7 625 Max | 149,900 yuan (environ 20,500 euros) |
Il comprend même quelques ajouts amusants que l’on ne trouve pas sur une Nissan classique, comme un réfrigérateur intelligent capable de refroidir ou de chauffer des boissons.
Analyse
Le nouveau N7 de Nissan présente un design attrayant et un prix compétitif, mais pourra-t-il rivaliser dans le marché des véhicules électriques en pleine intensification en Chine ? BYD écrase actuellement ses concurrents avec des réductions de prix extrêmes et de nouveaux modèles, qui semblent apparaître chaque semaine.
Sa nouvelle berline électrique, le BYD Qin L EV, a réalisé plus de 10,000 ventes lors de sa première semaine sur le marché, alors qu’elle commence à 119,800 yuan (environ 16,500 euros).
Même Mazda, une autre marque japonaise en difficulté en Chine, connaît un succès précoce. Après le lancement du EZ-60Mazda a sécurisé plus de 20,000 commandes.
Les commandes sont-elles contraignantes ? En général, les entreprises en Chine rapportent des commandes qui ne sont pas remboursables avec un dépôt, mais certains offrent un délai de grâce de quelques jours. Nous le saurons bientôt, car les entreprises commencent à divulguer leurs résultats de ventes.
Nissan a déjà du mal à redresser son activité. La société a annoncé le mois dernier qu’elle prévoit de supprimer 20,000 emplois à l’échelle mondiale et de fermer plusieurs usines dans le cadre d’une restructuration.
Que pensez-vous ? Le nouveau véhicule électrique de Nissan pourra-t-il rivaliser en Chine ? Ou bien ces commandes initiales sont-elles trompeuses ? Partagez vos réflexions.
Mon avis :
Le Nissan N7, avec un prix d’entrée de 16 500 € et plus de 17 200 commandes en Chine, attire l’attention grâce à son design et ses technologies avancées. Cependant, la concurrence accrue de marques comme BYD, qui propose des modèles similaires à des prix compétitifs, soulève des questions sur la pérennité de ces commandes.