Découvrez l’univers fascinant de CroisiEurope, la compagnie phare des croisières fluviales en Europe. Innovante et soucieuse du confort, elle propose des embarcations de prestige 4 et 5 ancres. Plongez dans une expérience unique à travers des itinéraires inédits, à bord de nouveaux navires d’exception.
CroisiEurope : Nouveaux Barcos Cinq Anclas et Réformes Premium
CroisiEurope, leader dans le secteur des croisières fluviales en Europe, s’est imposée comme une des compagnies les plus innovantes du segment des croisières boutique. Au fil des années, cette entreprise a intégré de nouveaux bateaux de catégorie Prestige 4 et 5 anclas, tout en procédant à une rénovation complète de sa flotte pour offrir à ses passagers un confort, une sécurité, et un luxe accessibles. Parmi cette stratégie, l’inauguration de nouvelles embarcations fluviales et la modernisation de navires emblématiques qui naviguent sur les grands fleuves européens et des destinations exotiques de longue distance se démarquent.
Dans ce cadre, la compagnie annonce l’ajout de plusieurs nouveaux bateaux qui élèvent son standard de qualité : des unités entièrement nouvelles, des bateaux à roues à aubes capables de naviguer sur des rivières difficiles, et des navires entièrement redessinés pour atteindre la catégorie de 5 anclas premium. Trois de ces embarcations, à savoir MS Elbe Princesse, La Péniche Déborah, et La Péniche Danièle, ont commencé à naviguer lors d’une première phase en 2016. D’autres, tels que MS Douce France II, MS Symphonie II, et RV Indochine, furent lancés ou réintroduits après des réformes profondes en 2017. Le nouveau bateau du Duero a commencé ses opérations en avril 2017, élargissant l’offre de croisières de huit jours dans cette région.
MS Elbe Princesse : Innovation avec Roues à Aubes entre Berlin et Prague
Le MS Elbe Princesse est l’un des bateaux les plus représentatifs de la nouvelle génération de CroisiEurope. Ce bateau à vapeur, équipé de roues à aubes latérales, peut naviguer sur des rivières à faible débit et dans des conditions difficiles. Grâce à cette technologie, la compagnie s’est imposée comme pionnière dans la navigation touristique sur le fleuve Elbe, un des cours d’eau les plus singuliers d’Europe Centrale.
Cette embarcation réalise une route très appréciée des amateurs de culture européenne : l’itinéraire entre Berlin et Prague, naviguant sur le fleuve Elbe et la Moldave. A bord, 80 passagers peuvent bénéficier de 40 cabines extérieures conçues pour offrir un maximum de confort et des vues panoramiques sur le paysage fluvial.
Les bateaux à aubes de CroisiEurope, comme le MS Elbe Princesse, se distinguent par leur modernité technologique, leur décoration originale et leur ambiance chaleureuse. L’entreprise veille à soigner ses espaces communs ainsi que ses cabines afin d’assurer à ses passagers une expérience confortable et sécurisée, tout en préservant le charme classique de la navigation fluviale.
La Péniche Déborah et Danièle : Croisières Intimes à Travers les Canaux Français
Pour ceux qui recherchent un environnement plus intime et une navigation tranquille, la Péniche Déborah est une option idéale. Ce navire, plus petit que les grands bateaux de rivière, ne compromet en rien le confort, avec 24 places réparties dans 12 cabines, créant une atmosphère exclusive à bord.
La Déborah propose un itinéraire novateur sur le canal de Briare, entre la Bourgogne et la vallée de la Loire, deux régions françaises renommées pour leurs vignobles, châteaux historiques, et villages pittoresques. La navigation le long de ces canaux permet de découvrir des paysages bucoliques à proximité des rives, agrémentés de écluses, ponts, et petites localités qui deviennent des arrêts mémorables.
La Péniche Danièle, bateau pratiquement identique, emprunte un itinéraire différent sur le canal de Bourgogne. Ce parcours met en avant l’un des paysages viticoles les plus célèbres au monde, intégrant dégustations, patrimoine culturel et moments de détente à bord.
MS Douce France II et MS Symphonie II : Bateaux Rénovés sur le Rhin et le Danube
CroisiEurope ne se contente pas d’intégrer des bateaux nouveaux, mais s’engage également à renouveler complètement sa flotte pour se conformer aux normes actuelles de confort et de design. C’est notamment le cas du MS Douce France II et du MS Symphonie II, qui, après des rénovations profondes, offrent désormais un niveau supérieur de catégorie et de services.
Ces deux navires, bien que non construits de manière entièrement nouvelle, ont été redessinés de fond en comble à l’intérieur : les cabines ont été agrandies, les salles de bains modernisées, et les espaces communs réaménagés pour créer des ambiences élégantes et contemporaines.
Le MS Douce France II et le MS Symphonie II naviguent sur deux des fleuves les plus romantiques d’Europe : le Rhin et le Danube. Ces itinéraires permettent de découvrir villes historiques, châteaux, vignobles et paysages de carte postale, combinant excursions à terre et confort d’un retour au même cabanon. À l’instar du reste de la flotte, un service de cuisine raffinée, pension complète, boissons incluses pour de nombreuses traversées, et wifi à bord sont offerts, éléments très appréciés par les croisiéristes réguliers de la marque.
Nouveau Bateau sur le Duero : Croisières de 8 Jours sur le « Rio de Oro »
Le Duero, l’un des destinations fluviales les plus attractives de la Péninsule Ibérique, voit également l’ajout d’un nouveau bateau de plus grande capacité pour répondre à une demande croissante. Cet embarcation accueille jusqu’à 132 passagers dans 66 cabines et se distingue par son design moderne, ses lignes épurées, et son équipement de dernière génération.
Le Duero est surnommé le « Rio de Oro » en raison de la couleur de ses pentes tapissées de vignobles et de terrasses. Les croisières dans cette région durent généralement 8 jours, avec des départs de Porto et des escales à Regua, Vega de Terrón, Ferradosa, et Pinhão, entre autres. À bord, les passagers profitent d’une pension complète, de salons panoramiques confortables, et d’une large terrasse solarium pour contempler les paysages du vale du Duero, inscrit au Patrimoine Mondial.
Ce type de bateau, inspiré d’autres de 4 et 5 anclas de la compagnie, propose cabines extérieures climatisées, télévision à écran plat, salles de bain privatives complètes, et des espaces communs lumineux avec restaurant et salon-bar.
RV Indochine sur le Mékong : Style Néo-colonial en Asie
Pour les voyageurs désireux d’explorer au-delà de l’Europe, CroisiEurope étend son offre fluviale au sud-est asiatique avec le RV Indochine. Ce bateau, d’un style néo-colonial raffiné, est conçu pour offrir une croisière exotique mais confortable, pouvant accueillir 60 passagers dans 30 cabines avec balcon.
Le RV Indochine arpente le fleuve Mékong, connectant Siem Reap et Ho Chi Minh (et vice versa). Ces voyages permettent de découvrir des paysages tropicaux, villages flottants, marchés locaux, et temples historiques, avec un retour au confort du bateau après chaque excursion.
La décoration à bord allie matériaux chaleureux, bois nobles, et éléments coloniaux, créant une ambiance authentique. La formation de l’équipage, composé de professionnels expérimentés, garantit une attention personnalisée à chaque passager, renforçant cette sensation de boutique-hôtel flottant qui caractérise la compagnie.
Avec l’ajout et la rénovation de navires tels que le MS Elbe Princesse, les Péniches Déborah et Danièle, le MS Douce France II, le MS Symphonie II, le nouveau navire du Duero, et le RV Indochine, CroisiEurope consolide une flotte étendue, moderne, et diversifiée, capable d’emporter ses croisiéristes à travers les principaux fleuves d’Europe et sur des routes exotiques, tout en offrant un équilibre attractif entre luxe abordable, confort, et esprit pionnier.
Mon avis :
CroisiEurope se distingue par sa flotte modernisée et diversifiée, offrant des croisières de luxe sur les rivières européennes et en Asie. Bien que le confort et la qualité des services soient notables, des limites peuvent se poser concernant la capacité d’accueil lors des saisons de forte affluence, impactant l’expérience.
Les questions fréquentes :
Quelles sont les nouveautés de CroisiEurope en matière de navires ?
CroisiEurope a récemment ajouté de nouveaux navires de catégorie Prestige 4 et 5 ancres à sa flotte, notamment le MS Elbe Princesse, La Péniche Déborah et La Péniche Danièle. Ces navires offrent un confort amélioré, une sécurité accrue et une expérience de luxe accessible pour les passagers.
Quels itinéraires sont proposés par le MS Elbe Princesse ?
Le MS Elbe Princesse effectue la route entre Berlin et Prague en naviguant sur le fleuve Elbe. Ce navire, équipé de roues à aubes, peut naviguer sur des rivières à faible débit, permettant aux passagers d’admirer des paysages panoramiques tout en bénéficiant de 40 cabines adaptées pour un maximum de confort.
Comment se distinguent La Péniche Déborah et La Péniche Danièle ?
La Péniche Déborah et La Péniche Danièle sont des navires plus petits qui offrent une expérience de croisière intime. La Déborah navigue sur le canal de Briare entre la Bourgogne et la vallée de la Loire, tandis que La Péniche Danièle réalise un itinéraire sur le canal de Bourgogne, mettant en valeur les paysages vinicoles renommés de cette région.
Quels sont les services offerts à bord des navires modernes de CroisiEurope ?
Les navires comme le MS Douce France II et le MS Symphonie II proposent des cabines réaménagées et des espaces communs modernisés. Les passagers bénéficient d’une cuisine raffinée, d’une pension complète, d’une connexion Wi-Fi ainsi que de visites culturelles lors des escales, offrant ainsi une expérience complète et agréable sur les rivières telles que le Rhin et le Danube.
