Tesla se prépare à révolutionner le transport à New York avec sa plateforme de Robotaxi, qui pourrait bientôt remplacer les traditionnels taxis jaunes. En offrant des trajets sans chauffeur à moindre coût, Tesla promet de transformer la mobilité urbaine, notamment dans une métropole où la possession d’une voiture est rare.
Tesla semble en route pour envahir la Big Apple, et les traditionnels taxis Yellow Cab de New York pourraient bientôt devenir un souvenir du passé. Alors que Tesla se concentre fortement sur le déploiement de sa plateforme de Robotaxi, il est clair que les modes de transport à la demande sans conducteur pourraient révolutionner nos façons de nous déplacer. Ce phénomène est particulièrement évident dans des villes comme New York, où de nombreuses personnes n’ont pas de voitures et préfèrent simplement marcher pour héler un taxi.
Le nombre limité de médaillons disponibles pour les chauffeurs de taxi à New York, ainsi que d’autres préoccupations, montrent que l’avenir est à nos portes, et que les taxis jaunes pourraient bientôt disparaître.
Au lieu de travailler sans relâche pour rembourser la dette liée aux médaillons, les entrepreneurs pourraient bientôt simplement acheter une Tesla et la faire fonctionner de manière autonome dans New York. Les dirigeants de Tesla évoquent des chiffres allant jusqu’à 50 000 dollars (environ 46 000 euros) par an de revenus passifs issus de l’exploitation de Robotaxi.
La Tesla Model Y L offre deux caractéristiques distinctes pour un confort luxueux
La Tesla Model Y L, récemment lancée en Chine, se distingue par deux caractéristiques majeures pour un confort luxueux. Tout d'abord, elle est équipée d'une troisième rangée de sièges, permettant d'accueillir jusqu'à six passagers, idéale pour les familles nombreuses. Ensuite, sa longueur accrue de 15 cm par rapport au modèle standard offre un espace intérieur plus généreux, contribuant à une expérience de conduite plus confortable. (cincodias.elpais.com)
Cela n’est que la partie émergée de l’iceberg, car Robotaxi présente non seulement un atout, mais au moins cinq avantages distincts par rapport à la plateforme traditionnelle des taxis. Avec des annonces récentes concernant le recrutement d’employés pour faire fonctionner des courses Robotaxi à New York, il est clair que les taxis de la ville doivent se préparer à la disruption que Tesla pourrait causer.
Coûts opérationnels réduits et tarifs moins chers
Uber et Lyft ont déjà réduit les coûts des taxis à New York, mais Robotaxi commence à surclasser même ces programmes de covoiturage dans la ville d’Austin, au Texas.
Quant à la différence de prix entre Robotaxi et les taxis, elle est exponentielle dans le temps. Robotaxi n’aura pas besoin de salaires, d’avantages sociaux ou de pourboires, et le coût d’un Robotaxi pourrait se révéler n’être qu’une fraction de ce qu’un trajet en taxi coûterait.
Cela conduit directement aux dépenses associées aux médaillons et aux salaires syndicaux : l’achat d’une Tesla dans les années à venir, capable de fonctionner comme un Robotaxi, coûtera une fraction du prix des médaillons, parfois aux alentours de 200 000 dollars (environ 184 000 euros).
Disponibilité et évolutivité
Les taxis sont disponibles à toute heure du jour, mais à certains moments, ils sont moins accessibles. Les Robotaxis peuvent fonctionner techniquement sans interruption, à l’exception des temps de charge. Tesla met également un accent énorme sur l’évolutivité de sa plateforme Robotaxi. Une fois mise à disposition du public pour une utilisation dans des voitures personnelles, les modèles Y et Cybercab pourraient circuler dans les cinq arrondissements, offrant une fiabilité et des temps d’attente inférieurs à ceux des taxis traditionnels.
Cela pose un problème encore plus pertinent dans les petites villes ou les zones moins congestionnées de New York.
Trajets plus sûrs et plus efficaces
La technologie de conduite autonome de Tesla, nommée Full Self-Driving, a récemment rapporté des chiffres de sécurité qui montrent que les véhicules sont dix fois moins susceptibles d’être impliqués dans un accident qu’un conducteur humain. Tesla publie un rapport de sécurité chaque trimestre pour prouver sa supériorité par rapport aux conducteurs humains.
À mesure que Full Self-Driving continue de progresser, la sécurité s’améliorera également. Les passagers qui souhaitent un trajet stable et sûr pourraient opter pour un Robotaxi plutôt que de monter dans un véhicule conduit par un humain. Cela pourrait devenir une tendance de plus en plus courante à mesure que l’opinion publique sur la conduite autonome évolue.
La confiance dans les véhicules autonomes a considérablement augmenté au cours des dix dernières années. En 2015, des enquêtes montraient que la confiance était faible, avec seulement 23 % des Américains prêts à monter dans une voiture sans conducteur. En 2021, une autre étude a révélé que 57 % des adultes seraient prêts à essayer une voiture autonome pour leurs déplacements.
Intégration d’applications et expérience utilisateur optimisées
Les taxis ne sont pas toujours les moyens de transport les plus divertissants, et il est parfois même difficile d’en héler un. Le Robotaxi s’est déjà avéré offrir une expérience utilisateur extrêmement conviviale, permettant aux passagers de choisir la température de la cabine ainsi que la musique à écouter.
Un écran à l’arrière permet également aux passagers de sélectionner des jeux ou des vidéos à regarder durant le trajet. L’hail d’un véhicule a été résolu grâce à des applications comme Uber et Lyft. Robotaxi est tout aussi efficace, voire meilleur, d’un point de vue applicatif, notamment grâce à la possibilité d’ajuster le climat de la cabine à partir de l’application Robotaxi.
La musique d’un Robotaxi continuera de jouer dans votre prochain trajet également. C’est un petit luxe, mais une caractéristique qui améliore l’expérience par rapport à un taxi traditionnel.
L’essor de la durabilité à New York
New York prévoit de créer une flotte municipale de véhicules 100 % électriques d’ici 2027. Ses initiatives écologiques, telles que l’Initiative Green Rides, visent à ce que les trajets en covoiturage soient effectués par des véhicules zéro émission ou accessibles aux fauteuils roulants d’ici 2030.
La pression exercée sur les taxis jaunes pourrait également croître avec l’accent mis par les consommateurs sur l’utilisation de véhicules écologiques, car aucun des véhicules de la flotte Robotaxi ne sera autre chose que des Tesla entièrement électriques.
La neutralité carbone est un objectif pour la ville et ses résidents. À l’avenir, nous pourrions voir ces programmes exercer une pression immense sur les taxis jaunes, qui pourraient finalement devenir une chose du passé.
Mon avis :
L’émergence de Tesla Robotaxi à New York pourrait révolutionner le transport urbain, offrant des coûts d’exploitation réduits et des courses plus sûres grâce à l’automatisation. Cependant, la transition soulève des préoccupations économiques pour les chauffeurs traditionnels et les implications réglementaires, alors que la ville vise une flotte électrique d’ici 2027, soulignant un potentiel conflit entre innovation et préservation des emplois.
