mercredi 23 juillet 2025

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SpaceX décommissionne le vaisseau Dragon suite aux tensions entre Trump et Musk

Introduction :

Les actions de Tesla ont grimpé de près de 20 % ce dernier mois, mais cela ne freine pas l’appétit de cette seule marque automobile à un trillion de dollars pour explorer de nouveaux secteurs. L’analyste d’Adam Jonas chez Morgan Stanley évoque des opportunités audacieuses dans l’industrie des eVTOL, suscitant des interrogations autour de Elon Musk et de l’avenir de la marque.

SpaceX et la Décision de Décommissionner les Vaisseaux Dragon : Contexte Politique

La société SpaceX a récemment pris la décision stratégique de décommissionner ses vaisseaux spatiaux Dragon, une mesure qui ne se fait pas sans lien avec les récentes déclarations du président Donald Trump concernant Elon Musk. Cette décision soulève des questions sur l’avenir des missions spatiales de SpaceX et sur la dynamique entre l’industrie spatiale et les influences politiques.

Performance de Tesla

Les actions de Tesla ont augmenté d’environ 20 % au cours du dernier mois, montrant la résilience de l’unique constructeur automobile évalué à un trillion de dollars, malgré la tempête de controverses qui l’entoure. Morgan Stanley, à travers les réflexions de Adam Jonas, a évoqué des perspectives intrigantes concernant le potentiel de Tesla dans l’industrie des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL).

Les Perspectives de Tesla dans l’Industrie de l’Aviation

Dans une note récente, Jonas a discuté des répercussions potentielles pour Tesla dans le secteur des eVTOL. Alors que Musk a déclaré que développer un avion serait un « problème amusant à résoudre », il a aussi reconnu que Tesla était « assez occupé ». Jonas a alors posé une question intéressante : « Tesla est-elle une entreprise de technologie aéronautique/défense déguisée en société automobile ? »

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Tesla ouvre son premier restaurant drive-in avec station de Superchargeurs

Tesla a inauguré son premier restaurant de style années 1950 à Hollywood, combinant un drive-in, un cinéma en plein air et une station de Superchargeurs avec 32 bornes de recharge. (axios.com)

Le menu propose des classiques américains tels que des burgers, des frites et des milkshakes, avec des prix variant de 10 à 20 dollars (environ 9 à 18 euros). Les clients peuvent également profiter d'un service de cinéma en plein air avec des projections de films rétro.

Ce concept innovant pourrait servir de modèle pour une chaîne de restaurants alliant restauration et recharge de véhicules électriques à travers le pays.

Musk est généralement direct sur les domaines que Tesla n’explorera pas. Bien qu’il n’ait pas complètement fermé la porte à l’aviation, il semble que ses priorités actuelles soient plutôt axées sur l’autonomie des véhicules, l’intelligence artificielle et la robotique.

Tesla et le Marché Chinois

La note de Morgan Stanley aborde également les défis que Tesla devra relever face aux compétiteurs chinois, particulièrement au sujet des véhicules électriques (VE) abordables. Jonas souligne l’importance des expertises de Tesla en matière de fabrication, de collecte de données, de robotique et d’infrastructure pour garder une position compétitive face à la Chine dans le domaine de l’intelligence artificielle incarnée.

La Stratégie de Tesla pour Concurrencer la Chine

Il est indéniable que Tesla a été un pionnier dans de nombreux domaines. Leurs innovations technologiques font d’eux des leaders sur un marché où les entreprises chinoises, comme BYD, jouissent d’avantages significatifs.

Innovations Robotiques : Les « Olympiades Humanoïdes »

Jonas a également mentionné le récent spectacle de robots en Chine courant des semi-marathons et participant à des sports de combat, illustrant ainsi le « gamification de l’innovation robotique ». Tesla pourrait être en bonne position pour lancer un projet similaire, suggérant une version américaine qui pourrait s’appeler « Humanoid Ninja Warrior ».

Stratégies de Prix et Défis

Tesla prévoit de lancer des modèles abordables avant la fin du deuxième trimestre 2024, se préparant à entrer sur un marché où la concurrence est féroce. Alors que certains modèles pourraient se vendre en dessous de 30 000 euros, d’autres entreprises comme BYD ont déjà adopté des stratégies de prix très agressives.

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Musk a déclaré lors de l’appel de résultats du troisième trimestre 2024 que le prix de 30 000 euros serait peut-être réalisable avec les crédits d’impôt, qu’il estime « être un seuil clé ».

Contexte Politique et Impact sur SpaceX

La décision de SpaceX de décommissionner les vaisseaux Dragon est en partie une réaction aux tensions croissantes entre Trump et Musk. Le président américain a souvent exprimé des critiques envers Musk, remettant en question ses projets et ses priorités. Cette situation met en lumière la complexité de l’interaction entre les entreprises technologiques et l’environnement politique.

Alors que Musk continue de se concentrer sur l’innovation et l’expansion de Tesla et SpaceX, les répercussions de ces échanges verbaux sur sa capacité d’opération sont indéniables. La dynamique entre un président américain et une figure de proue de la technologie comme Musk pourrait façonner l’avenir des projets spatiaux, y compris l’exploration habité et des missions commerciales.

Perspectives Futures

Les développements futurs pour SpaceX, ainsi que pour Tesla, dépendent en grande partie de la direction que Musk choisira de prendre face à ces défis. Avec une vision continue sur l’autonomie, la robotique et l’innovation, il devra naviguer dans un paysage complexe qui est non seulement économique, mais aussi fortement influencé par des facteurs politiques.

Dans ce contexte, les analystes surveilleront de près comment ces tensions peuvent influencer les prises de décision au sein de ces entreprises, en attendant de voir si l’innovation sera suffisante pour surmonter les défis politiques et économiques actuels.

Mon avis :

Tesla, récemment valorisée à près de 20% d’augmentation de ses actions, souligne son potentiel d’innovation, notamment dans l’eVTOL, malgré des incertitudes. Bien qu’Adam Jonas reconnaisse la nécessité d’une stratégie concurrentielle face aux tarifs agressifs chinois, l’entreprise doit naviguer entre son expansion technologique et un avenir accessible, visant des modèles à moins de 30 000 € dans un marché compétitif.

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