Tesla (NASDAQ: TSLA) a récemment échangé avec la société Wall Street Piper Sandler sur des sujets clés tels que le programme Semi, Optimus et l’expansion des Robotaxis à Austin. Les attentes concernant une production massive sont élevées, marquant ainsi une étape cruciale pour l’innovation de Tesla.
Tesla (NASDAQ: TSLA) a récemment discuté de plusieurs sujets avec la société Wall Street Piper Sandler, qui a publié une nouvelle note vendredi concernant leur rencontre avec l’équipe des relations investisseurs de l’entreprise.
Selon la note de Piper Sandler, Tesla a abordé en détail le programme Semi, Optimus, et sa valorisation potentielle compte tenu de ses capacités, le déploiement de Robotaxi à Austin, ainsi que les progrès de la conduite autonome complète (Full Self-Driving) aux États-Unis.
Montée en puissance du Tesla Semi
Le Tesla Semi est prévu pour entrer en production de masse en 2026 dans une usine dédiée près de la Gigafactory de Reno, Nevada.
Le Semi a déjà été soumis à des tests dans le cadre d’un programme pilote, Tesla ayant établi des partenariats avec plusieurs entreprises, comme Frito-Lay et PepsiCo, pour effectuer des logistiques régionales. Les retours des conducteurs ont été excellents, offrant à Tesla une bonne idée des attentes lors de sa mise en circulation auprès d’autres entreprises dans les années à venir.
Piper Sandler a indiqué que Tesla se prépare clairement à une “montée en puissance majeure”, tout en gardant des attentes raisonnables :
“Nous n’avons jamais beaucoup attendu de ce produit, mais nous aimerions avoir tort (il est clair que Tesla se prépare à une montée en puissance majeure).”
Optimus : interne et externe
Optimus opère dans les usines de Tesla depuis un certain temps, mais ses attentes en tant que produit externe ont de grandes implications.
Pour l’instant, son rôle dans les usines de Tesla est relativement limité, mais Optimus assiste déjà dans certaines tâches. D’ici l’année prochaine, Piper Sandler prévoit que Optimus aura des responsabilités plus grandes :
“D’ici 2026, Optimus devrait être capable de manipuler/stocker des pièces au sein des installations de Tesla.”
À l’extérieur de Tesla, Optimus pourrait représenter un atout majeur pour les entreprises, offrant une solution plus abordable pour des tâches répétitives et le travail manuel. La firme estime que si Optimus peut travailler 18 heures par jour, un coût de 100 000 $ (environ 93 500 €) par unité “serait justifié.”
Expansion de Tesla Robotaxi
Le principal sujet de la rencontre concernant Robotaxi était l’expansion de la zone géographique à Austin cette semaine. Cette expansion est considérable, augmentant la zone de service de Robotaxi à environ 440 kilomètres carrés, contre environ 230 kilomètres carrés proposés par la concurrence, Waymo, dans la ville.
Tesla a triplé la taille de sa zone géographique depuis son lancement fin juin et a également révélé que sa flotte de véhicules avait augmenté de 50 %. Aucune donnée précise sur le nombre de véhicules en opération n’a été fournie.
Lancement de la version 14 de la conduite autonome complète
Le système de Full Self-Driving de Tesla devrait bénéficier d’une nouvelle version, la v14, qui sera déployée en septembre ou octobre, avec de grandes attentes de la part des utilisateurs.
Le PDG Elon Musk a déclaré :
“Le lancement de la v14 dans environ 6 semaines sera un gain dramatique avec un nombre de paramètres 10 fois supérieur et de nombreuses autres améliorations. Elle est actuellement en phase d’entraînement et de test. Une fois que nous aurons confirmé la sécurité de la v14 dans le monde réel, que nous pensons impressionnante, la voiture vous sollicitera bien moins.”
On s’attend également à ce que la version 14 soit le déploiement public de ce que Tesla utilise à Austin pour Robotaxi. La firme a confirmé dans sa note que cela “devrait permettre aux propriétaires de Tesla d’utiliser un logiciel équivalent à celui des Robotaxis à Austin.”
Le seul véritable obstacle serait le scepticisme des régulateurs, mais Tesla peut minimiser cela avec des données solides.
La société a maintenu sa note ‘Surpondérer’ et l’objectif de prix de 400 $ (environ 373 €) pour l’action.
Mon avis :
Tesla se prépare à des avancées significatives avec des projets comme le Semi, dont la production de masse est prévue pour 2026, promettant des opportunités logistiques, et Optimus, un robot pouvant révolutionner la main-d’œuvre à 100 000 € par unité. Néanmoins, des défis subsistent, notamment la scepticisme réglementaire concernant le Full Self-Driving.