Lucid Group a récemment dévoilé sa plateforme innovante de robotaxi, le Lunar Concept, lors de l’événement des investisseurs à New York. Ce projet ambitieux anticipe le marché des trajets autonomes, rivalisant directement avec les initiatives de Tesla, tout en s’appuyant sur des partenariats clés, notamment avec Uber.
Lucid Group présente le Lunar Concept : un taxi robotisé révolutionnaire
Lors de son événement pour investisseurs à New York, Lucid Group a dévoilé sa plateforme de robotaxi autonome, baptisée le Lunar Concept. Ce projet audacieux représente, sans aucun doute, l’une des initiatives les plus ambitieuses de la société et vise directement le marché de la conduite autonome que Tesla cherche à dominer.
Lors du Lucid Investor Day 2026, la société a présenté le Lunar, un concept de robotaxi conçu spécifiquement basé sur la plateforme Midsize.
Un parallèle inévitable avec le Cybercab de Tesla
Il n’est pas possible d’éviter la comparaison avec le Cybercab de Tesla. L’idée d’un robotaxi Tesla a été introduite pour la première fois par Elon Musk en avril 2019 lors d’un événement appelé « Journée de l’autonomie ». À cette occasion, il avait imaginé un réseau de véhicules autonomes Tesla transportant des passagers quand ils ne sont pas utilisés par leurs propriétaires. Cette vision a fait un pas décisif en octobre 2024, lorsque Musk a dévoilé le Cybercab lors de l’événement « We, Robot » organisé aux studios Warner Bros à Burbank, en Californie. Vingt prototypes de Cybercab ont été vus roulant de manière autonome autour du studio, offrant des trajets aux participants.
Tesla dévoile le Robovan lors de l’événement « We, Robot »
Avançons jusqu’à aujourd’hui. Les ambitions de Tesla prennent enfin forme, mais pas sans tensions. Comme nous l’avons récemment rapporté, le Cybercab est de plus en plus souvent aperçu sur les routes publiques et autour de la Gigafactory Texas, suggérant que le programme de test routier et de validation de l’entreprise prend de l’ampleur en vue d’une production de masse. Tesla exploite déjà un petit service de robotaxi à Austin utilisant des Model Y sous supervision, mais le Cybercab est conçu dès le départ pour une production à grande échelle et à faible coût, avec l’objectif ultime annoncé par Musk de produire un véhicule toutes les dix secondes.
Lors du Lucid Investor Day 2026, la société a présenté le Lunar, un concept de robotaxi conçu spécifiquement basé sur la plateforme Midsize.
La vision de Lucid avec le Lunar
Dans ce contexte, le Lunar de Lucid entre en scène. Construit sur la toute nouvelle plateforme Midsize de l’entreprise, qui soutiendra également des SUV pour consommateurs à partir de moins de 50 000 $. Le Lunar fait écho à la philosophie centrale du Cybercab, avec ses deux sièges, l’absence de commandes pour le conducteur et une focus sur l’économie de flotte. La plateforme introduit l’unité de conduite électrique redesignée d’Lucid, le Atlas, conçue pour être plus petite, plus légère et moins coûteuse à produire à grande échelle.
Une approche stratégique différente
Contrairement à la stratégie de Tesla qui consiste à construire son propre réseau de transport depuis le début, Lucid opte pour un partenariat avec Uber. Les deux sociétés sont en discussions avancées pour déployer des véhicules de la plateforme Midsize à grande échelle, avec le CEO d’Uber, Dara Khosrowshahi, soutenant publiquement les capacités d’ingénierie et l’architecture autonome de Lucid.
Lors de cet événement pour investisseurs, Lucid a également décrit un modèle de revenus récurrents basé sur des logiciels, avec un assistant IA embarqué et des abonnements mensuels pour la conduite autonome fixés entre 69 et 199 euros. Cela peut être perçu comme un clin d’œil à la source de revenus logiciels que Tesla a longtemps défendue avec son abonnement pour la conduite entièrement autonome.
Les ambitions de Tesla avec le Cybercab
Le Cybercab de Tesla cible un prix inférieur à 30 000 euros, avec des coûts d’exploitation aussi bas que 20 centimes par mile. Cependant, de nombreux obstacles réglementaires subsistent, laissant la porte ouverte à la concurrence. Bien que le Lunar n’ait pas encore de date de lancement annoncée, son arrivée intervient à un moment décisif, alors que la course aux robotaxis n’est plus considérée comme hypothétique. Chaque acteur sérieux dans le domaine des véhicules électriques doit désormais se mesurer sur le même terrain que Tesla, qui a multiplié ses essais au cours des sept dernières années.
Mon avis :
Lucid Group présente le Lunar, un concept de robotaxi ambitieux visant à rivaliser avec Tesla, notamment le Cybercab, en intégrant une plateforme dédiée aux véhicules autonomes. Bien que Lucid collabore avec Uber pour pénétrer ce marché, Tesla a un avantage dans les tests et la production, rendant la concurrence incertaine, surtout avec des prix sous les 28 000 euros.
