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Ces innovations renforcent l’engagement de Vögele en faveur de solutions de construction routière durables et respectueuses de l’environnement.

il y a 9 heures
Mobilité

Tesla décroche un contrat controversé de 380 millions d’euros pour un véhicule électrique blindé du gouvernement américain

Cybertruck de Tesla au cœur d’un contrat gouvernemental américain de 380 millions d’euros ? La saga opaque autour de véhicules électriques blindés suscite des interrogations. Tandis que les négociations avancent sous l’administration Biden, l’État américain semble naviguer en eaux troubles, selon un rapport récent de NPR.

Le Contrat de 375 Millions d’Euros de Tesla avec le Gouvernement Américain: Une Ambigüité Persistante

Il a été récemment mis en évidence que le contrat du gouvernement américain pour la fourniture de véhicules électriques blindés par Tesla, évalué à environ 375 millions d’euros, soulève des questions sur sa transparence. De nouvelles informations jettent une lumière troublante sur cette affaire.


Rétrospective du Contrat

En août dernier, il a été rendu public que la prévision budgétaire du Département d’État américain pour 2025 incluait une entrée intitulée « Tesla Blindés » pour une somme de 375 millions d’euros. Cette inclusion a été ajoutée après les élections américaines, mais avant que Donald Trump n’entre en fonction en janvier.

Suite à la révélation au public de cet élément budgétaire, le Département d’État a déclaré que le programme était suspendu, et a même remplacé le terme « Tesla » par « VE » sur la ligne de description. Le Département d’État sous l’administration Trump a insisté que les discussions avec Tesla avaient commencé sous l’administration Biden.

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Un rapport de NPR a cependant dévoilé des manœuvres douteuses autour de ce contrat après les élections. Des sources internes aux discussions avec Tesla sous l’administration Biden ont confié que bien que des recherches sur le blindage des véhicules électriques aient été effectuées, aucune somme n’avait été réservée pour l’achat de Teslas blindés. Un budget total de 451 000 euros avait été approuvé pour acheter des véhicules électriques légers comme possibles véhicules du Département d’État. Ce plan était encore d’actualité en novembre 2024.


L’Escalade Inexpliquée des Coûts

Une question persiste : comment ce contrat est-il passé de moins de 500 000 dollars à 375 millions d’euros? Un ancien fonctionnaire de l’État a déclaré :

« Je ne pense pas que ce soit une erreur administrative. Il est probable que quelqu’un, nouveau dans le Département d’État, ait décidé, ‘OK, faisons cela avec Tesla’, » a déclaré l’ancien fonctionnaire qui n’était pas autorisé à parler de la question.

Face à ces nouveaux détails, NPR est retourné au Département d’État, où un porte-parole a déclaré que le chiffre n’était qu’une « estimation », ajoutant que le projet en était encore aux premiers stades et servait « uniquement à recueillir des informations ». Le Département d’État a également précisé qu’il « n’envisage pas de poursuivre l’appel d’offres. »


Une Situation Inexplicable

Cette affaire soulève de nombreux points d’interrogation. Comment le chiffre de 375 millions d’euros a-t-il été déterminé? Pourquoi une ligne concernant des « Tesla blindés » se trouvait-elle dans une rubrique prévue pour la fabrication alimentaire?

Ce dossier semble en effet bien nébuleux, ce qui n’est pas inhabituel dans le contexte bureaucratique actuel.

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Cette situation inattendue autour du contrat de Tesla pour le Département d’État accompagne les nombreuses questions déjà soulevées par l’administration actuelle. Bien que la transparence soit essentielle dans de telles transactions, ce cas montre comment des décisions budgétaires sans fondement peuvent rapidement se transformer en polémiques coûteuses.

Pour plus d’informations officielles sur le sujet, vous pouvez consulter les communiqués de presse du Département d’État américain.

(Note: Les prix ont été convertis selon le taux de change actuel de 1 USD = 0.9375 EUR pour les besoins de cet article.)

Mon avis :

L’annonce d’un contrat de 400 millions de dollars (environ 376 millions d’euros) pour des véhicules blindés de Tesla, suspendu par le Département d’État américain, suscite des interrogations. Initialement budgétisé à 483 000 dollars (453 000 euros) pour des véhicules électriques légers, l’augmentation soudaine interpelle. La transparence et la communication claire demeurent cruciales pour éviter toute ambiguïté dans les marchés publics.

Les questions fréquentes

Quelle est la nature du contrat de 400 millions de dollars avec Tesla ?

Des informations récentes indiquent que le contrat de 400 millions de dollars conclut avec le gouvernement américain pour des « Tesla blindées » a été mis en attente et semble suspect. Initialement inclus dans les prévisions d’achats du Département d’État américain pour le budget de 2025, l’article a été modifié pour remplacer "Tesla" par "EV" après avoir été rendu public.

Quand et pourquoi cet article a-t-il été ajouté aux prévisions d’achat du Département d’État américain ?

L’article relatif aux "Tesla blindées" a été ajouté après les élections américaines mais avant l’entrée en fonction de Trump en janvier. Le Département d’État sous Trump a affirmé que les discussions avec Tesla avaient débuté sous l’administration Biden.

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Quelles étaient les véritables intentions et discussions concernant les véhicules électriques blindés ?

Selon des sources proches du dossier, des discussions sous l’administration Biden envisageaient de blinder des véhicules électriques avec un budget prévu de moins de 500 000 dollars (environ 460 000 euros) pour 2025. Aucune somme n’a été allouée pour acheter des Tesla blindées, seulement pour l’achat de véhicules électriques légers potentiels.

Pourquoi le montant du contrat dépasse-t-il considérablement le budget initialement prévu ?

Il n’est pas clair comment le montant du contrat est passé de moins de 500 000 dollars à 400 millions de dollars (environ 368 millions d’euros). Un ancien fonctionnaire de l’État a mentionné que cela pourrait ne pas être une erreur administrative, mais plutôt une décision prise par un nouvel arrivant au sein du Département d’État. Le chiffre était considéré comme une "estimation" et aucune intention d’aller de l’avant avec l’appel d’offres n’a été confirmée.