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Tesla dévoile la Model 3, l’EV avec une autonomie record de 830 km, uniquement disponible en Chine

Tesla dévoile son nouveau modèle, le Model 3 Plus, offrant une autonomie impressionnante de 830 km, mais réservé pour le marché chinois. Ce modèle, amélioré avec un moteur de 225 kW et des batteries de LG Energy Solutions, marque une avancée significative pour le constructeur.

Tesla présente le Model 3 Plus avec une autonomie record

Tesla a récemment dévoilé une nouvelle variante de son Model 3, le Model 3 Plus, qui offre une autonomie impressionnante de 830 km (515 miles). Cependant, cette version est pour l’instant réservée au marché chinois.

Détails sur le Model 3 Plus

Le mois dernier, Tesla a soumis une demande auprès du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information de la Chine pour l’introduction de deux nouvelles variantes de ses modèles existants : le Model YL, une version allongée à 6 places du Model Y, et le nouveau Model 3 Plus avec une autonomie augmentée.

Pour le Model 3 Plus, des spécifications étaient déjà mentionnées dans cette demande, mais la plage d’autonomie exacte n’a pas été confirmée jusqu’à présent. Grâce à un dépôt d’informations supplémentaire, nous avons maintenant des précisions sur cette version améliorée.

Le Model 3 Plus peut atteindre une autonomie variant entre 800 et 830 km selon la configuration des roues. Ces chiffres se basent sur le cycle CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), qui privilégie les trajets urbains et ainsi, permet une autonomie supérieure à celle des cycles WLTP ou EPA.

Comparaison des autonomies

Ce nouveau Model 3 Plus offre une autonomie d’environ 30 % supérieure à celle de la version RWD actuelle, qui affiche une autonomie de 634 km selon le cycle CLTC. En se basant sur le cycle EPA, la version RWD affiche une autonomie de 363 miles (environ 584 km). Avec une augmentation de 30 %, cela signifierait une autonomie estimée à 472 miles, soit 760 km.

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Les principales améliorations apportées au Model 3 Plus comprennent un moteur de 225 kW, plus puissant que celui de la version RWD actuelle, et l’utilisation de cellules de batterie lithium-ion ternaires provenant de LG Energy Solutions située en Corée du Sud.

Analyse des implications

Cette annonce de Tesla est particulièrement enthousiasmante pour les amateurs de voitures électriques, car elle marque une réelle avancée en matière d’ingénierie et d’innovation. Bien que certains souhaitent voir de nouveaux modèles plutôt que des variantes de modèles existants, il est clair que Elon Musk concentre ses efforts sur des stratégies axées sur l’autonomie et la robotique pour le moment.

La question qui se pose désormais est de savoir si ce model sera exclusivement destiné au marché chinois ou s’il sera bientôt disponible dans d’autres pays. Étant donné la stratégie de Tesla, il est probable que cette version sera lancée dans d’autres marchés. En effet, la société a besoin d’un large éventail de véhicules électriques abordables en Chine, plutôt que d’augmenter le prix de ses modèles existants.

Mon avis :

Tesla a introduit le Model 3 Plus, offrant jusqu’à 830 km d’autonomie, une amélioration significative par rapport au modèle RWD actuel. Cependant, ce modèle est limité au marché chinois, suscitant des interrogations sur sa disponibilité mondiale. La dépendance de Tesla à des variantes plutôt qu’à de nouveaux modèles peut restreindre son attractivité dans un marché concurrentiel.