dimanche 24 août 2025

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Tesla Energy

Tesla dévoile une fonctionnalité révolutionnaire pour optimiser la batterie et minimiser la consommation fantôme

Tesla fait son grand retour en Chine en réintroduisant le stalk de clignotant pour la Model 3. Après avoir abandonné cette fonctionnalité dans sa version « Highland » en 2024, les propriétaires peuvent maintenant remplacer leurs boutons modernes contre le stalk traditionnel, avec un coût de 350 € à prévoir.

Retour du Commutateur de Clignotant sur le Tesla Model 3 en Chine

Tesla a décidé de réintroduire le commutateur de clignotant sur le Model 3 en Chine, après avoir supprimé cette fonctionnalité lors de la mise à jour du modèle électrique l’année dernière.

Cependant, cette modification a un coût.

Mise à Jour du Model 3 « Highland »

En 2024, Tesla a lancé le Model 3 « Highland », une version remaniée du véhicule qui comprend plusieurs changements importants. L’un des éléments les plus remarquables était l’absence du commutateur de clignotant, que l’entreprise avait choisi de remplacer par des boutons de clignotant sur le volant.

Réactions des Conducteurs

Cette nouvelle configuration a suscité des avis partagés. Certains conducteurs ont exprimé leur difficulté à s’adapter à cette nouvelle fonctionnalité, tandis que d’autres ont trouvé le changement assez pratique, appréciant le design minimaliste.

Offre de Réinstallation du Commutateur en Chine

Désormais, Tesla offre aux propriétaires du Model 3 en Chine la possibilité de remplacer le bouton par un commutateur de clignotant pour un tarif de 2 499 ¥, soit environ 350 € :

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“Modifiez votre Model 3 en remplaçant les boutons de clignotant sur votre volant par des commutateurs de clignotant. Cette modification est incluse dans le prix d’achat et sera installée par un centre de service Tesla.”

Conditions de Service

Tesla précise sur son site que le service est disponible pour les Model 3 fabriqués sans commutateur après le 7 février 2025. Tous les véhicules sans commutateur fabriqués avant cette date pourront bénéficier de ce service à l’avenir.

L’installation peut être effectuée dans un centre de service ou par le propriétaire. Cependant, Tesla avertit qu’elle ne sera pas responsable des dommages résultant d’une installation faite soi-même et recommande de faire poser la pièce par un employé.

Changements dans l’Intérieur des Véhicules Tesla

Le cockpit des véhicules Tesla a été soumis à un examen minutieux ces dernières années. Après plusieurs modifications, comme la forme du volant et l’élimination du commutateur, Tesla a généralement offert aux conducteurs la possibilité de revenir à leurs préférences si souhaité.

Cette approche avait déjà été mise en œuvre pour le Model S et le Model X il y a quelques années, après l’introduction du volant en forme de yoke.

Prototype et Futur de la Conduite Autonome

Le commutateur n’était pas censé être retiré des Model 3 et Model Y, mais Tesla a choisi d’effectuer cette suppression lors du rafraîchissement de l’année dernière. Cette tendance vers un cockpit minimaliste semble préparer les conducteurs à un avenir où les Tesla seront dénuées de pédales, de volants et de tout autre dispositif destiné à contrôler le véhicule.

Mon avis :

Tesla réintroduit le levier de clignotant sur le Model 3 en Chine après des retours mitigés sur les boutons de signalisation. Pour 350 €, les propriétaires peuvent personnaliser leur véhicule. Cette initiative illustre la volonté de Tesla de s’adapter aux préférences des utilisateurs, tout en poursuivant une stratégie de minimalisme en vue de l’autonomie.

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