Tesla entre dans une nouvelle phase de stabilité en matière de livraisons de véhicules, selon Dmitriy Pozdnyakov de Freedom Capital. Il a mis à jour son évaluation des actions de Tesla, avec un objectif de prix fixé à 406 $ (environ 380 €) et souligne l’impact des nouveaux modèles « Standard » pour stabiliser les volumes de livraison.

Tesla entre dans une nouvelle phase de stabilité

Tesla commence à se stabiliser en matière de livraisons de véhicules, selon un rapport publié dans la dernière semaine d’octobre. Cette analyse est accompagnée d’une mise à niveau de la cote de l’action et d’une révision à la hausse de l’objectif de prix.

Dmitriy Pozdnyakov de Freedom Capital a donc modifié son avis sur les actions de Tesla, le passant de « Vendre » à « Conserver » mercredi, tout en relevant l’objectif de prix de 338 $ à 406 $ (environ 386 €).

Une attention particulière sur les livraisons de véhicules

Alors que de nombreuses entreprises mettent l’accent sur la croissance future de Tesla, principalement stimulée par l’apparition des véhicules autonomes, l’autonomie et l’engagement de l’entreprise dans l’IA et la robotique, Pozdnyakov concentre son analyse sur les livraisons de véhicules.

Dans une note aux investisseurs, l’analyste a mentionné sa conviction que la nouvelle version des véhicules de Tesla, qui inclut les nouveaux modèles “Standard” abordables de la Model 3 et de la Model Y, contribuera à stabiliser les volumes de livraison et à ramener la société à une croissance annuelle.

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Tesla a lancé les nouvelles versions abordables de la Model 3 et de la Model Y le 7 octobre, offrant deux versions simplifiées et moins premium de la berline entièrement électrique et du crossover.

Ces modèles sont proposés à moins de 40 000 $, avec la Model 3 à 37 990 $ (environ 35 785 €) et la Model Y à 39 990 $ (environ 38 800 €). Bien que ces prix ne correspondent peut-être pas aux attentes des consommateurs, ils se situent bien en dessous du prix moyen des transactions pour les nouvelles voitures en septembre, qui a dépassé 50 000 $ (environ 48 595 €).

Un changement de perspective sur les livraisons

Malgré le lancement de ces deux nouveaux modèles, il est intéressant de noter qu’une entreprise de Wall Street s’attend à ce que Tesla retrouve des chiffres de livraison plus stables et potentiel de retrouver une phase de croissance.

De nombreuses entreprises de Wall Street se sont recentrées sur l’IA, la robotique et le projet de conduite autonome de Tesla, qui sont les éléments déterminants pour la croissance des investisseurs dans les années à venir.

Par exemple, Dan Ives de Wedbush a tendance à se concentrer sur les capacités de l’entreprise en matière d’IA et de conduite autonome. Toutefois, il a récemment abordé les livraisons de véhicules dans une note datée du 2 octobre.

Ives a déclaré : “Bien que la demande de véhicules électriques devrait diminuer avec l’expiration du crédit d’impôt EV, ce fut un excellent trimestre de relance pour TSLA afin de préparer le terrain pour les livraisons à venir, mais il reste du travail à faire pour gagner davantage de terrain d’un point de vue des livraisons.”

Les défis à relever pour garantir une stabilité

Tesla doit encore résoudre plusieurs problèmes avant de pouvoir envisager une véritable stabilité en matière de livraisons. Les deux prochains trimestres seront cruciaux pour évaluer la demande sans le crédit d’impôt de 7 500 $ (environ 7 140 €). L’entreprise déterminera également si ses nouveaux modèles abordables séduisent suffisamment les consommateurs à leurs prix actuels.

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Mon avis :

Tesla semble entrer dans une phase de stabilisation des livraisons, soutenue par le lancement de versions « Standard » de ses modèles à moins de 38 000 € (Model 3) et 40 000 € (Model Y). Cependant, la nécessité d’évaluer l’impact de l’expiration du crédit d’impôt de 7 500 $ sur la demande demeure cruciale.

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