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Tesla établit un partenariat stratégique avec Uber pendant que le Semi brille sur la scène mondiale

Dans un tournant révolutionnaire pour la logistique, Tesla s’associe avec Uber pour lancer le programme Dedicated EV Fleet Accelerator. Cette initiative ambitieuse vise à rendre les camions électriques Class 8 plus accessibles. Grâce à des stratégies telles que le prix subventionné, l’expansion prévisible et l’optimisation de l’utilisation, l’avenir de la mobilité durable s’annonce prometteur.

Partenariat entre Tesla et Uber autour du Tesla Semi

Le Tesla Semi a engendré un nouveau partenariat entre Tesla et Uber, les deux entreprises lançant un programme visant à révolutionner la logistique en rendant les véhicules commerciaux durables plus accessibles.

Le programme d’accélérateur de flotte de véhicules électriques dédiés

Uber a annoncé mardi son intention de lancer le programme d’accélérateur de flotte de véhicules électriques dédiés en partenariat avec Tesla. La division Freight de Uber est principalement responsable de ce nouveau programme, qu’elle décrit comme un « programme d’acheteur unique en son genre, conçu pour rendre le fret électrique plus abordable et accessible en s’attaquant aux principales barrières à l’adoption ».

Stratégies de réduction des coûts du programme

Tesla et Uber collaboreront pour rendre les camions électriques de classe 8 plus abordables grâce à trois stratégies principales :

  • Prix subventionné : Les flottes qui achètent des Tesla Semis par le biais de ce programme bénéficieront d’une subvention sur le prix d’achat.
  • Croissance prévisible : Les flottes intégreront leurs Tesla Semis dans les solutions dédiées d’Uber Freight pour les expéditeurs pendant une période déterminée. Cela permettra aux transporteurs de prévoir leurs revenus en toute confiance, tandis que les expéditeurs auront un accès régulier à une capacité fiable et sans émission.
  • Optimiser l’utilisation : Uber Freight exploite son vaste réseau de fret pour associer les transporteurs à des chargements de haute qualité, garantissant ainsi que les nouveaux Tesla Semis soient pleinement utilisés et que les transporteurs obtiennent des retours réels et mesurables dès le départ.
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Tesla interagira directement avec les entreprises intéressées pour régler les détails techniques concernant le Semi, ainsi que son coût de possession en fonction des besoins spécifiques de leur activité. Selon Uber, les flottes peuvent s’attendre à réaliser des économies dès le premier jour, en évitant les frais de carburant diesel et en bénéficiant d’une maintenance réduite, un avantage largement reconnu des véhicules électriques.

Phase pilote du programme

Uber a également révélé qu’elle avait collaboré avec des transporteurs sélectionnés pour tester le programme d’accélérateur de flotte de véhicules électriques dédiés avant son lancement :

« Au cours de ce programme pilote de 2 mois, les Tesla Semis ont démontré à la fois leur fiabilité et leur efficacité pour le réseau d’expéditeurs d’Uber Freight. Sur un total de 394 heures de conduite, les transporteurs ont parcouru 12 377 miles. Avec une consommation d’énergie nette moyenne de seulement 1,72 kWh par mile et seulement 60 heures de temps total de charge, ces résultats soulignent la viabilité opérationnelle des Tesla Semis sur des routes de fret exigeantes. »

Dans son communiqué de presse, Uber souligne comment l’utilisation du Semi peut influencer les marges et la rentabilité d’une entreprise grâce aux économies de carburant, aux coûts de maintenance réduits et à un coût total de possession inférieur.

Avantages économiques des véhicules électriques

Cela constitue un facteur déterminant pour de nombreuses personnes, les incitant à fuir les véhicules à essence au profit des véhicules électriques, il n’est donc pas surprenant que Uber ait souhaité mettre en avant ce point à une plus grande échelle avec une entreprise qui utilise une flotte de véhicules.

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Tesla a également expérimenté avec un groupe sélectionné d’entreprises. Elle s’est associée à PepsiCo il y a plusieurs années pour lancer un programme pilote pour le Semi. Les résultats étaient excellents, montrant une efficacité accrue, des coûts réduits et une capacité exceptionnelle à gérer de longs trajets.

Les conducteurs ont exprimé de nombreux avis positifs :

Création de perspectives pour le futur

Le Semi entrera en production de masse l’année prochaine, mais nous prévoyons que certaines entreprises s’engageront sur la nouvelle plateforme d’Uber bien avant cela.

Mon avis :

L’alliance entre Tesla et Uber pour le programme Dedicated EV Fleet Accelerator représente une avancée majeure dans le transport durable, offrant des subventions et des prévisions de croissance aux flottes. Toutefois, l’adoption d’une technologie récente peut engendrer des risques techniques et une dépendance à l’infrastructure de recharge, soulevant des questions sur sa viabilité à long terme.