Waymo répond avec audace à l’expansion du Robotaxi de Tesla à Austin. La société étend son geofence à 90 miles carrés, surpassant ainsi les 42 miles carrés de Tesla. Cette compétition dynamique promet d’enrichir l’expérience utilisateur des services autonomes dans cette ville en pleine croissance.
Expansion des Zones de Service des Robotaxis de Tesla et Réaction de Waymo
Tesla a récemment décidé d’étendre de manière significative sa zone de service pour ses Robotaxis autonomes à Austin, au Texas. Cette extension a plus que doublé la surface de la zone géographique, portant celle-ci à environ 42 miles carrés (environ 108 km²).
Tesla Prend de l’Avantage sur Waymo
Avec cette expansion, Tesla a surpassé Waymo en termes de superficie de service à Austin, la zone de service de Waymo étant de seulement 37 miles carrés (environ 95 km²). Ce développement est d’autant plus impressionnant lorsque l’on considère que Tesla n’a commencé à opérer son service de Robotaxis dans cette ville que depuis moins d’un mois. Waymo, en revanche, est présent à Austin depuis mars, ce qui souligne l’ampleur de cette avancée stratégique pour Tesla.
Réaction Imposante de Waymo
Waymo a rapidement réagi à cette annonce avec une réaction audacieuse. La société a élargi sa zone de service de manière impressionnante, atteignant désormais 90 miles carrés (environ 233 km²) à Austin. Ce nouvel espace inclut des quartiers prisés comme Crestview, Windsor Park, Sunset Valley, et Franklin Park, ainsi que des destinations touristiques populaires telles que The Domain et McKinney Falls State Park.
Sarfraz Maredia, responsable mondial des mobilités autonomes et de livraison chez Uber, a commenté cette situation :
"Cette augmentation de notre territoire opérationnel avec Waymo passe de 37 à 90 miles carrés, ce qui signifie que davantage de passagers peuvent découvrir les véhicules entièrement autonomes de Waymo grâce à l’application Uber."
Le Service 24/7 de Waymo
Shweta Shrivastava, directrice senior de la gestion des produits chez Waymo, a également exprimé son enthousiasme :
"Quelques mois après avoir servi nos premiers passagers à Austin avec Uber, nous sommes ravis d’offrir notre service 24/7 à une plus grande partie de la ville. Le service avec nos partenaires chez Uber fonctionne bien, et nous sommes prêts pour que plus d’Austinites découvrent la magie de la conduite entièrement autonome."
Agrandissement de la Zone de Service aux États-Unis
À l’échelle nationale, cette extension porte la zone de service de Waymo à plus de 700 miles carrés (environ 1 800 km²), car la société opère également en Californie et en Arizona.
Comparaison des Zones de Service
Voici une comparaison des zones géographiques des Robotaxis de Tesla et de Waymo à Austin :
- Tesla : 42 miles carrés (environ 108 km²)
- Waymo : 90 miles carrés (environ 233 km²)
Bénéfice pour les Consommateurs
La compétition entre Waymo et Tesla est bénéfique pour les consommateurs. Les deux entreprises semblent se livrer une concurrence franche pour conquérir une plus grande zone de service à Austin. Tesla a lancé son expansion de manière intriguante et sa forme a même été interprétée comme une plaisanterie, mais aussi comme un avertissement pour les concurrents.
Il est évident que Tesla aurait pu étendre sa zone de manière encore plus importante, mais elle a choisi de le faire avec une touche humoristique. Maintenant que Waymo a réagi de la sorte, il sera intéressant de voir si Tesla continuera sur cette voie ou si elle prendra des mesures plus sérieuses à l’avenir.
Mon avis :
Waymo et Tesla intensifient leur compétition à Austin, avec Tesla augmentant sa zone de service à 42 miles², suivie par Waymo élargissant la sienne à 90 miles². Bien que Tesla ait captivé l’attention, le leadership de Waymo en autonomie et étendue de couverture souligne des atouts cruciaux dans un marché en évolution rapide.