En décembre, la Tesla Model Y s’est imposée comme le véhicule à énergie nouvelle le mieux vendu en Chine, battant une concurrence redoutable. Avec près de 65 874 unités écoulées, elle devance des marques locales telles que BYD et Xiaomi, tandis que la Model 3 figure également dans le top dix.
La Tesla Model Y a été le véhicule à énergie nouvelle (VÉN) le plus vendu en Chine en décembre 2025, dominant un marché extrêmement compétitif rempli de fortes marques nationales.
D’après les données de vente en Chine, le crossover entièrement électrique a terminé à la première place parmi les meilleurs VÉ de la nation ainsi que les hybrides rechargeables. La Model 3 s’est également positionnée dans le top dix des véhicules du pays.
Le Model Y en tête des classements VÉN en Chine
Selon une évaluation diffusée sur X et tirée d’un agrégateur de données de l’industrie automobile chinoise, Yiche, les 20 meilleurs VÉN en Chine pour décembre ont été listés. La Tesla Model Y a revendiqué la première position avec environ 65,874 unités vendues, prenant de l’avance sur un terrain dominé par des fabricants locaux tels que BYD, SAIC-GM-Wuling et Xiaomi.
Le tableau a également montré de bonnes performances d’autres modèles à fort volume, y compris le BYD Qin Plus, qui a vendu 46,837 unités durant le mois. La Tesla Model 3, quant à elle, s’est classée huitième au classement général avec juste en dessous de 28,000 unités vendues, la plaçant devant de nombreux concurrents produits localement malgré son prix relativement premium.
Un excellent mois de décembre pour Tesla en Chine
Tesla China a connu un mois de décembre 2025 exceptionnel. Durant le mois, la marque a vendu 97,171 véhicules en gros en Chine, selon les données de l’Association Chinoise des Automobiles de Tourisme (CPCA). Ce résultat représente le deuxième total mensuel le plus élevé jamais enregistré pour Tesla China, juste derrière le pic de novembre 2022, qui s’élevait à 100,291 unités.
Le chiffre de ventes en gros pour décembre témoigne d’une augmentation de 3.63 % par rapport au même mois de l’année précédente et d’un bond de 12.08 % par rapport à novembre. Les analystes de l’industrie ont suggéré qu’une partie de cette augmentation a été alimentée par l’anticipation de Tesla qui a avancé les livraisons pour permettre aux clients de bénéficier de politiques fiscales d’achat plus favorables avant la fin de l’année.
Quoi qu’il en soit, ces résultats de décembre soulignent que les Model Y et Model 3 de Tesla restent des offres hautement compétitives en Chine, ce qui est extrêmement impressionnant compte tenu de la concurrence des acteurs nationaux et de leur prix encore premium.
Mon avis :
La Tesla Model Y a dominé le marché chinois des véhicules énergétiques, avec 65,874 unités vendues en décembre, devant des marques locales comme BYD. Malgré son prix premium (environ 44,000 €) et une concurrence accrue, la Model 3 s’est également bien positionnée, illustrant la force de Tesla face à la concurrence domestique.
