Elon Musk a récemment partagé des détails fascinants sur la rentabilité potentielle du Tesla Cybercab, qui pourrait devenir l’un des véhicules les moins coûteux à utiliser. Une analyse d’ARK Invest révèle que le coût d’exploitation pourrait atteindre seulement 0,20 € par kilomètre d’ici 2030, bien en dessous des normes actuelles.

La Cinématique du Cybercab de Tesla : Instructions et Performances

Elon Musk a récemment partagé un détail étonnant concernant l’efficacité potentielle du Cybercab de Tesla, un produit que l’entreprise avait déjà présenté comme l’un des véhicules les plus abordables à exploiter sur une base par mile.

Coûts Potentiels des Robotaxis

Un rapport d’ARK Invest a récemment mis en lumière le coût incrémental potentiel par mile de divers Robotaxis qui seront disponibles sur le marché dans les années à venir. Selon les informations de l’entreprise, le Cybercab, dont le lancement est prévu pour 2030, affichera un coût d’exploitation exceptionnellement bas. Cette information a été révélée par Tesla lors de la présentation du véhicule il y a un an et demi au cours de l’événement “We, Robot” à Los Angeles.

Musk a affirmé à plusieurs reprises que Tesla vise à atteindre le seuil de 0,20 € par mile avec le Cybercab. Il a décrit un « chemin clair » pour atteindre cet objectif, en précisant qu’il s’agit du coût « totalement considéré », englobant l’énergie, l’entretien, le nettoyage, la dépréciation, et l’assurance.

Comparaisons de Coûts à Long Terme

Le rapport d’ARK indique que le Cybercab coûtera environ la moitié du prix du Robotaxi de 6ème génération de Waymo en 2030, qui s’établira autour de 0,40 € par mile. Cela représente un modèle économique où, à grande échelle, le Cybercab pourrait effectivement se stabiliser à 0,20 €.

Ce développement pourrait entraîner une chute significative des coûts d’exploitation pour Tesla, permettant aux clients qui choisissent d’utiliser ce service de covoiturage de profiter d’économies substantielles. En effet, selon l’AAA, le coût moyen d’utilisation d’un nouveau véhicule aux États-Unis est d’environ 0,77 € par mile. De même, les services de covoiturage tels qu’Uber et Lyft coûtent souvent entre 1 € et 4 € par mile, tandis que Waymo peut se chiffrer entre 0,60 € et 1 € ou plus par mile.

Ingénierie et Efficacité

L’efficacité des coûts de Tesla est alimentée par son ingénierie innovante. L’entreprise s’engage à concevoir un véhicule qui soit le plus rentable à exploiter possible, une stratégie qui devrait porter ses fruits à mesure que le véhicule commence à se développer. Tesla cherche à obtenir un rendement d’environ 5,5 à 6 miles par kWh, un objectif qui a été discuté lors de la phase de prototype.

De plus, la simplification du processus de fabrication, le coût initial réduit et l’élimination de la nécessité de rémunérer des travailleurs humains contribueront également à abaisser le coût opérationnel global. Bien que cet objectif soit ambitieux, tous les éléments nécessaires pour le réaliser sont présents.

Processus de Fabrication

Il est essentiel de noter que le processus de fabrication pourrait prendre du temps. Musk a déjà signalé que la société devra s’adapter aux nouvelles méthodes de production, reconnaissant que la phase de production initiale est souvent lente et suit une courbe en S. La vitesse d’augmentation de la production est inversement proportionnelle au nombre de nouvelles pièces et étapes dans le processus. En ce qui concerne le Cybercab et le projet Optimus, presque tout est nouveau, ce qui signifie que le taux de production initial sera très lent, mais qu’il finira par devenir extrêmement rapide.

Musk a récemment commenté les efforts de production précoces, affirmant :

« La production initiale est toujours très lente et suit une courbe en S. Le rythme de production sera lent au départ, mais finira par atteindre des vitesses folles. »

Résumé des avantages du Cybercab

1. Coût d’exploitation bas : Le Cybercab pourrait coûter 0,20 € par mile.
2. Économie pour les clients : Les clients de covoiturage bénéficieraient d’économies.
3. Efficacité énergétique : Objectif de 5,5 à 6 miles par kWh.
4. Simplification de la fabrication : Moins de pièces et coûts initiaux réduits.

Le futur du Cybercab de Tesla semble prometteur, avec des innovations qui pourraient redéfinir l’industrie des véhicules autonomes. Les études et les projets actuels montrent que l’entreprise est sur la bonne voie pour développer un produit qui pourrait significativement transformer le paysage des transports urbains.

Pour plus d’informations, consultez ARK Invest.

Mon avis :

Elon Musk annonce que le Tesla Cybercab pourrait atteindre un coût opérationnel de 0,20 € par kilomètre d’ici 2030, soit deux fois moins que le Robotaxi Waymo (0,40 €). Bien que prometteur, ce projet repose sur une production efficace et sans précédent de pièces, soulevant des préoccupations sur les défis initiaux de fabrication.