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Tesla Sweden réagit aux accusations de car magazine sur les freins défaillants de la Model 3

En 2025, la Tesla Model 3 a été couronnée la voiture neuve la plus sûre, selon les résultats récents de Euro NCAP. Avec un score remarquable de 359 sur 400, elle a surpassé 20 véhicules testés, établissant ainsi de nouvelles normes en matière de sécurité automobile grâce à ses systèmes avancés et ses performances impressionnantes.

Le modèle Tesla Model 3 et les systèmes de sécurité

La Tesla Model 3 a été désignée comme la voiture neuve la plus sûre mise en vente en 2025, selon les derniers résultats de l’Euro NCAP. Parmi les 20 véhicules récemment testés, la Model 3 s’est démarquée en obtenant un score impressionnant de 359 points sur 400 possibles dans toutes les grandes catégories de sécurité.

Bien qu’elle soit sur le marché depuis plus longtemps que de nombreux concurrents, la Tesla Model 3 continue de fixer des normes élevées en matière de sécurité. Grâce aux protocoles de test de 2025 plus stricts de l’Euro NCAP, la berline électrique a obtenu 90 % pour la protection des occupants adultes, 93 % pour la protection des occupants enfants, 89 % pour la protection des piétons et 87 % pour ses systèmes d’assistance à la sécurité.

La version mise à jour de la Model 3 a été particulièrement louée pour ses fonctionnalités avancées d’assistance à la conduite, y compris le système de freinage d’urgence autonome (AEB) de Tesla, qui a bien fonctionné dans divers scénarios de test. Son système d’assistance à la vitesse intelligente et son système de détection de la présence d’enfants ont également été cités comme des caractéristiques notables selon un rapport de WhatCar.

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Parmi les autres fonctionnalités de sécurité remarquables figurent le capot pop-up, amical pour les piétons, et une protection robuste en cas de collisions frontales et latérales. L’Euro NCAP a également souligné la capacité de la Model 3 à détecter les utilisateurs de la route vulnérables lors de manœuvres complexes, comme le virage à travers un trafic opposé.

La prudence de l’Euro NCAP concernant l’Autopilot

Bien que les scores de sécurité de la Model 3 aient été impressionnants dans l’ensemble, l’Euro NCAP a exprimé des inquiétudes concernant les attentes des conducteurs vis-à-vis du système Autopilot de Tesla. L’organisation a averti que certains propriétaires pourraient surestimer les capacités du système, entraînant potentiellement un usage inapproprié ou une inattention au volant. Malgré cela, la Model 3 est restée le véhicule ayant obtenu le meilleur score selon les critères mis à jour de l’Euro NCAP cette année.

Les préoccupations de l’Euro NCAP sont d’autant plus intéressantes que le système de conduite autonome supervisé (FSD) de Tesla, qui est sans aucun doute le plus robuste de la société, n’est pas encore autorisé à être déployé au public en Europe. Le FSD supervisé permettrait à la Model 3 de naviguer dans les rues urbaines avec une supervision humaine minimale.

D’autres véhicules ayant obtenu des scores élevés incluent le Volkswagen ID.7, le Polestar 3 et le Geely EX5, mais aucun n’a égalé le score total ou la constance de la Model 3 dans les différentes catégories. Un total de 14 des 20 voitures nouvellement testées ont reçu la note maximale de cinq étoiles, tandis que certains modèles, comme le Kia EV3, le MG ZS et le Renault 5, n’ont pas atteint le classement le plus élevé.

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Mon avis :

La Tesla Model 3, élue voiture la plus sûre en 2025 par l’Euro NCAP, affiche d’excellents scores, notamment 90 % pour la protection des adultes. Toutefois, des préoccupations subsistent concernant les attentes irréalistes liées à l’Autopilot, soulignant la nécessité d’une vigilance accrue de la part des conducteurs lors de son utilisation.