Ce week-end, Tesla a lancé son service de « Robotaxi » à Austin, Texas, marquant une étape controversée face à Waymo. Malgré un retard de six ans, l’action de l’entreprise a grimpé de 10 %, soulignant l’engouement des investisseurs pour l’avenir de la conduite autonome.
La Montée en Flèche de Tesla (TSLA) : Les Investisseurs parient sur le ‘Robotaxi’ pour rattraper Waymo
Le cours de l’action de Tesla (TSLA) a bondi de 10 % ce matin après le lancement controversé de son service de ‘Robotaxi’ ce week-end, les investisseurs misant sur le fait que le constructeur automobile pourrait rattraper l’avance de six ans détenue par Waymo.
Lancement du ‘Robotaxi’ à Austin
Comme prévu, Tesla a lancé son service de ‘Robotaxi’ à Austin, Texas, ce week-end. Ce lancement comprenait plusieurs dizaines de véhicules équipés du dernier logiciel de "Conduite Autonome Supervisee" de Tesla, avec des employés de l’entreprise présents à l’avant, prêts à intervenir grâce à un bouton modifié agissant comme un interrupteur d’arrêt, visiblement conçu pour assurer la sécurité.
Ces véhicules proposent des trajets dans une zone limitée au sud d’Austin, accessibles via une application uniquement sur invitation, principalement envoyée aux influenceurs de Tesla sur X.
Comparaison avec Waymo
Ceci marque un retour aux fondements de ce que Waymo a commencé à réaliser en 2018 : des trajets autonomes supervisés par un passager. Un an après, Waymo a commencé à offrir des courses entièrement autonomes sans surveillance dans le véhicule. Cela indique que Tesla est actuellement à peu près six ans derrière Waymo, sauf si elle réussit à retirer le superviseur à l’intérieur de la voiture dans l’année à venir.
Malgré l’avance évidente de Waymo, qui propose maintenant plus de 200 000 trajets autonomes par semaine avec une flotte d’environ 1 500 véhicules, l’action de Tesla a vu une augmentation notable de 10 % ce matin.
Évaluation du Marché
Actuellement, le cours de l’action de Tesla se négocie à plus de 200 fois ses bénéfices actuels, ce qui suggère que les investisseurs parient sur la capacité de Tesla à rattraper Waymo et à multiplier par plusieurs fois le marché du transport autonome.
Les investisseurs croient en la capacité de Tesla, qui a affirmé que son système ne nécessite pas d’équipement « coûteux et spécialisé » ni de cartographie étendue des zones de service. Cependant, il a été observé que Tesla a largement cartographié et validé son secteur de service à Austin avant le lancement, y compris en utilisant des technologies comme le lidar, ce qu’elle a apparemment désigné par « équipement coûteux et spécialisé ».
Analyse d’Electrek
Le point de vue d’Electrek estime que le cours de l’action à 200 fois les bénéfices est élevé pour une technologie encore non éprouvée qui tente de rivaliser avec Waymo, qui se développe rapidement dans un marché non vérifié. Bien que la volonté de supprimer le facteur humain dans la conduite puisse sembler prometteuse, Tesla n’a pas encore épuré ses opérations de supervisé, avec la présence de superviseurs à bord et l’engagement d’une téléopération.
Sécurité et Perspectives
Waymo n’a pas eu de conducteurs dans ses véhicules depuis environ six ans, et utilise également des systèmes de téléopération. Il est essentiel de rester vigilant et de reconnaître que Tesla pourrait être confronté à des défis plus importants qu’elle ne l’avait anticipé dans son ambition de développer un service de transport autonome à grande échelle.
Malgré le lancement du week-end, aucune preuve tangible ne montre que Tesla s’approche de sa promesse de conduite autonome sans supervision dans les véhicules de consommation, une attente que certains consommateurs ont depuis presque une décennie.
Mon avis :
La récente introduction du service ‘Robotaxi’ de Tesla, bien qu’applaudie par les investisseurs, soulève des interrogations sur sa viabilité. Avec des véhicules supervisés par des employés et un modèle de tarification exorbitant de 200 fois les bénéfices, Tesla peine à égaler l’avance de Waymo, qui opère des trajets sans supervision depuis 2018.