jeudi 31 juillet 2025

BREAKING

Automobile

Velotric Triker : le nouveau tricycle électrique atteignant 32 km/h pour des performances supérieures

Velotric entre dans le monde des tricycles électriques avec son premier modèle, le Triker, conçu pour les cyclistes en quête de stabilité et de confort. Doté d’un moteur à 90 Nm et de fonctionnalités impressionnantes, le Triker promet une expérience de conduite sécurisée et agréable, offrant jusqu’à 60 miles par charge.

Velotric Triker : Un Trike Électrique Performant à 32 km/h

Introduction au Velotric Triker

Velotric, un fabricant d’e-bikes reconnu sur le marché américain, a récemment dévoilé son premier trike électrique, le Velotric Triker. Avec la montée en popularité des trikes électriques, en particulier parmi les seniors et d’autres cyclistes recherchant plus de stabilité, Velotric entre dans un secteur en plein essor. Ce trike se distingue par sa performance élevée et sa technologie avancée, offrant ainsi plus que ce que de nombreux autres trikes proposent.

Conception et Confort

À première vue, le Triker ressemble à un cruiser détendu avec une roue supplémentaire. Cependant, Velotric a intégré des technologies avancées et un design réfléchi pour rassurer les cyclistes hésitants. Son moteur à couple élevé, les capteurs intelligents et les fonctionnalités de sécurité certifiées UL constituent des éléments essentiels qui rendent ce trike adapté à un large éventail d’utilisateurs.

Adam Zhang, PDG et co-fondateur de Velotric, a déclaré : « Le Triker s’adresse aux cyclistes laissés pour compte dans le mouvement des e-bikes. Il s’agit de dignité, d’indépendance et de connexion. Nous l’avons conçu pour redonner le plaisir de rouler aux personnes qui en ont le plus besoin. »

Vous aimerez aussi :  Transformez Votre Bureau avec le Dock Pegboard Nanoleaf : Éclat de Couleur et d'Ordre !

Design Ergonomique

Le cadre du Triker a été conçu avec soin pour les cyclistes âgés ou à mobilité réduite. Son pas d’accès ultra-bas de 370 mm (14,5 pouces) facilite la montée, tandis que la distance de 680 mm (26 pouces) entre le siège et le guidon, un potence pliable ajustable à 180°, et la suspension hydraulique avant de 80 mm offrent une posture de conduite ergonomique et agréable.

L’un des aspects les plus cruciaux pour un trike est sa capacité à éviter les situations de renversement. Un essieu arrière différentiel permet à chaque roue arrière de tourner indépendamment, améliorant ainsi la prise de virage de manière plus sécurisée qu’avec des trikes à essieu arrière rigide. Bien que cela devienne de plus en plus courant, c’est une caractéristique bienvenue.

Combiné avec des pneus de 3 pouces et un centre de gravité bas, ce design confère une réelle sensation de contrôle, même sur des surfaces inégales. Cela dit, il est toujours conseillé de faire preuve de prudence lorsqu’il s’agit d’ascensions, car couper à travers une pente abrupte peut faire basculer le trike.

Puissance et Performances

Le Velotric Triker est alimenté par un moteur à couple élevé de 90 Nm couplé à un système de transmission à 7 vitesses et une manette des gaz pour une conduite sans pédales. Un régulateur de vitesse intégré permet de maintenir une allure constante sur de longues distances.

Le moteur de 750 W a une puissance de pointe de 1 300 W, ce qui le rend significativement plus puissant que de nombreux trikes d’entrée de gamme. Avec ses 90 Nm de couple, il peut gravir des pentes allant jusqu’à 15º (environ 27 %).

Vous aimerez aussi :  Mazda lance son SUV électrique en Chine avec 20 000 précommandes déjà réalisées

Les cyclistes peuvent choisir entre la montée assistée par cadence ou par couple via une télécommande sur le guidon, offrant ainsi deux styles de conduite adaptés à leurs besoins. Pour ceux qui préfèrent la simplicité, une manette des gaz permet de rouler sans effort.

Avec une vitesse de pointe réglable allant jusqu’à 32 km/h (20 mph), le Triker est idéal pour les trajets sur de longues lignes droites, dépassant ainsi la plupart des autres trikes du marché. Velotric a inclus un mode Débutant qui limite la vitesse à 13 km/h (8 mph) pour aider les nouveaux cyclistes à s’adapter sans se sentir dépassés.

Le Velotric Triker est doté d’une batterie de 48V 16,75Ah avec une capacité d’environ 800 Wh, ce qui permet des trajets prolongés. Selon les estimations de Velotric, cela correspond à environ 96 km par charge.

Technologie Intelligente

Le Velotric Triker comprend la fonction SensorSwap, qui permet aux cyclistes de passer facilement entre les modes d’assistance par couple et par cadence. Pour plus d’exercice ou de précision, le mode couple est disponible, tandis que le mode cadence offre une expérience plus détendue.

La sécurité n’est pas en reste, avec des certifications UL2271 et UL2849 garantissant que le Triker a été testé pour la sécurité électrique et incendie. Sa batterie est certifiée IPX7 (complètement étanche jusqu’à 1 mètre de profondeur), et le cadre possède une cote IPX6 (résistant aux jets d’eau haute pression), permettant une conduite en toute confiance sous la pluie.

D’autres fonctionnalités de sécurité incluent des freins à disque hydrauliques avec des freins de stationnement intégrés sur chaque levier, une cloche de 100dB, des lumières intégrées ultra-brillantes avec des clignotants arrière, ainsi qu’une compatibilité avec Apple Find My™ pour le suivi en cas de vol.

Vous aimerez aussi :  2025 Audi Q6 e-tron remporte le prestigieux prix IIHS Top Safety Pick+ pour une sécurité inégalée

Prix et Disponibilité

Avec un prix de vente conseillé de 2 299 € (environ 2 399 $), le Triker se situe dans la gamme supérieure des trikes électriques grand public, mais reste bien en dessous des tarifs des modèles offrant performances et confort. Il est disponible en trois couleurs : Cerise Crimon, Blanc Perle et Bleu Royal. Le Triker est maintenant disponible en précommande sur le site de Velotric, avec une expédition prévue pour début août.

Bien que le Triker ait été conçu principalement pour les seniors, il présente un attrait plus large. Quiconque cherche un moyen de transport stable, confortable, et technologiquement avancé – que ce soit pour des courses quotidiennes, du cyclisme de loisir ou simplement pour le plaisir – pourrait découvrir que trois roues sont meilleures que deux.

Mon avis :

Le Velotric Triker, à 2 399 $ (environ 2 237 €), se distingue par sa puissance (750W), sa technologie avancée et sa commodité pour les cyclistes âgés, offrant confort et sécurité. Cependant, son prix élevé peut freiner certains acheteurs, surtout comparé à des modèles moins chers comme le Lectric XP Trike2, qui offre un bon rapport qualité-prix.