XPENG dévoile la MONA M03 Max, une berline électrique haut de gamme avec conduite autonome avancée

XPeng Motors a récemment dévoilé la version haut de gamme de l’un de ses modèles 100 % électriques les plus récents et les plus vendus. Lors d’un événement en Chine, XPeng a présenté le modèle MONA M03 Max, qui offre une multitude de nouvelles combinaisons de couleurs, un système ADAS amélioré basé sur la vision pure et la version complète du système cockpit Tianji du constructeur automobile chinois.

Nous sommes à près d’un an de la première annonce par XPeng Motors d’un nouveau modèle qui sera connu sous le nom de MONA M03. Après des images teaser durant l’été, XPeng a officiellement dévoilé le MONA M03 en juillet 2024, avant de lancer le modèle à des prix très abordables.

Par exemple, le M03 a été lancé en trois versions distinctes, avec des prix fixés à 119 800 RMB (environ 16 815 €), 129 800 RMB (environ 18 220 €), et 155 800 RMB (environ 21 870 €), respectivement. Les trois variantes – 515, 620, et 580 Max – font référence à l’autonomie CLTC (km) de chaque MONA M03, et le terme “Max” indique l’ajout de la capacité de conduite intelligente ADAS de XPeng.

Les deux modèles de base du MONA M03 ont commencé leurs livraisons en août 2024 et ont depuis propulsé le modèle au sommet des ventes de berlines électriques de segment A en Chine pendant huit mois consécutifs. À la fin du mois de mars 2025, XPeng a annoncé qu’il avait produit 100 000 véhicules électriques MONA en sept mois, célébrant ce jalon comme un nouveau record pour les BEV passagers.

Actuellement, 90 % des propriétaires de la berline sont des clients de moins de 35 ans. Pour répondre à cette clientèle jeune, XPeng a dévoilé le MONA M03 Max, qui présente plusieurs options exclusives.

Lancement officiel du MONA M03 Max fin mai

Selon plusieurs publications sur la page Weibo de XPeng Motors, un événement dédié au M03 Max s’est tenu en Chine, en présence de propriétaires actuels du MONA et du fondateur, président et PDG de XPeng, He Xiaopeng. L’événement a été marqué par un BEV emballé dans du papier-cadeau rose et violet, avec une ambiance festive, illustrant ainsi les atouts de ce nouveau modèle.

Xiaopeng présente le MONA Max 520 avec une ouverture surprise, conférant une atmosphère festive. De nombreuses personnes séduisantes ont assisté à l’événement, laissant entrevoir une ambiance conviviale.

Le MONA M03 Max a été décrit comme une étape clé dans la stratégie destinée aux jeunes de XPeng et comme “la voiture rêve des jeunes”. Ce modèle est proposé en trois nouvelles couleurs extérieures, trois couleurs intérieures, deux nouveaux styles de jantes, et dispose de lumières LED bleues IA sur ses rétroviseurs latéraux. Selon XPeng, le MONA M03 Max propose plus de 50 combinaisons de couleurs officielles.

À l’intérieur, le MONA M03 Max est équipé de sièges avant « confort de premier ordre » avec un soutien lombaire à trois coussins, d’un toit panoramique de 1,22 mètre carré avec un taux d’isolement aux rayons ultraviolets allant jusqu’à 99,9 %, et d’une climatisation à sorties d’air électriques.

Sur le plan des performances et de la technologie, le nouveau MONA M03 Max sera doté du système de conduite assistée par IA Turing de XPeng, complété par la version complète du cockpit intelligent Tianji de la marque. Selon XPeng, Tianji a été amélioré, passant d’une interaction vocale à des services basés sur des scénarios, rehaussant ainsi l’expérience de conduite intelligente.

Enfin, XPeng a noté que l’autonomie de la batterie du MONA M03 Max a été considérablement améliorée, bien que le prix demeure « raisonnable ». Les modèles d’exposition de cette nouvelle variante Max devraient arriver dans les showrooms de XPeng le 21 mai, avant son lancement officiel, qui inclura des détails sur les prix et les délais de livraison, plus tard ce mois-ci.