Introduction :
YPF transformera la refinería historique de San Lorenzo, dans la province de Santa Fe, en une bioraffinerie axée sur des combustibles durables pour l’aviation. Avec une investissement de 400 millions de dollars (environ 360 millions d’euros), ce projet marque une avancée significative vers des énergies à faibles émissions.
YPF va initier la reconversion de la raffinerie historique de San Lorenzo (Santa Fe) en une bioraffinerie dédiée aux carburants durables pour l’aviation, marquant une avancée significative pour s’intégrer dans la chaîne mondiale d’approvisionnement en énergies à faibles émissions.
La direction a validé la création de Santa Fe Bio, une nouvelle entité développant ce projet en collaboration avec Essential Energy, avec un investissement estimé à 400 millions USD (environ 370 millions EUR), réparti en deux phases, ciblant principalement la production de SAF et, de manière alternative, de HVO.
Infrastructure et phases du projet
Le projet consistera à installer une usine de prétraitement des matières premières ainsi qu’une bioraffinerie ultramoderne, en adaptant les installations existantes du complexe industriel de San Lorenzo, qui est inactif depuis 2018. Pour mieux comprendre les bénéfices de ces technologies, il est intéressant d’examiner les différences de stratégies en biocarburants dans d’autres régions comme le Brésil et l’Europe.
La feuille de route prévoit deux étapes: une première phase avec une production annuelle de 100 000 tonnes de SAF à partir de 2030, suivie d’une augmentation progressive pour dépasser 500 000 tonnes annuelles lorsque l’usine atteindra sa pleine capacité. La gamme de produits sera axée sur le SAF destiné au secteur aérien ainsi qu’une alternative avec le HVO qui présente des propriétés similaires à celles du diesel.
Le projet sera soumis au Régime d’Incitation aux Grandes Investissements (RIGI), avec une structure de financement principalement axée sur le project finance, facilitant ainsi la mobilisation de capital et l’entrée de partenaires stratégiques.
Partenariat et stratégie commerciale
Santa Fe Bio sera détenue à parts égales par YPF et Essential Energy. Les deux sociétés ont débuté en décembre 2024 des études de faisabilité après avoir signé un Memorandum d’Entente (MOU) et progressent actuellement vers des termes contractuels définitifs.
Le PDG d’Essential Energy, Federico Pucciarello, a souligné que cet accord permettra de mener à bien ce qui est décrit comme le premier RIGI environnemental dans la province, avec un accent sur la fabrication et le raffinage de SAF. Ce partenariat fusionne l’expertise technique et commerciale des deux entreprises dans le domaine des biocarburants avancés.
Localisation, logistique et approvisionnement
Le site, situé à San Lorenzo, le long de la Hidrovía del Paraná, offre un avantage logistique crucial: une connexion portuaire directe pour l’exportation et une synergie logistique avec le plus grand pôle de traitement d’oléagineux du pays. Pour plus de détails sur les avantages logistiques relatifs à ces projets, il est pertinent de consulter des articles spécialisés.
La zone centrale fournit une abondance d’huiles végétales et de déchets agro-industriels, des matières premières essentielles pour réduire les coûts d’approvisionnement et garantir une continuité dans l’approvisionnement en volumes croissants.
Le terminal portuaire du complexe facilitera l’envoi de cargaisons vers l’Europe et les États-Unis, des marchés qui exigent des régulations environnementales strictes et où la demande de combustibles certifiés est en forte augmentation.
Technologie de production et produits
La bioraffinerie adoptera la technologie de type HEFA (Hydrotreated Esters and Fatty Acids), qui procède à l’hydrogénation d’huiles et de graisses pour obtenir des hydrocarbures conformes aux spécifications aéronautiques, réduisant ainsi de manière significative l’empreinte carbone par rapport au kérosène fossile.
Les matières premières envisagées comprennent des huiles végétales, des déchets et des graisses animales, en promouvant l’utilisation de flux de deuxième génération pour améliorer les performances environnementales du SAF et du HVO, tout en répondant aux exigences de certification.
Demande, certifications et marchés cibles
Des organisations internationales reconnaissent que le SAF est l’alternative scalable la plus viable à moyen terme pour décarboniser le secteur aérien. Parallèlement, les compagnies aériennes sont confrontées à des objectifs croissants de réduction des émissions, ce qui stimule une demande structurelle. Pour mieux apprécier le potentiel du marché, il est crucial d’analyser les tendances actuelles.
YPF prévoit d’orienter sa production vers des marchés externes et de travailler avec des schémas de certification ISCC, une exigence courante dans l’Union européenne et aux États-Unis pour garantir la traçabilité, la durabilité et la qualité des produits.
Incentives et conditions du régime
L’initiative s’inscrit dans le cadre du Régime d’Incitation aux Grandes Investissements, qui accorde des avantages fiscaux et de change pour des projets dépassant 200 millions USD (environ 185 millions EUR). Parmi ces bénéfices figurent une taux réduit d’impôt sur les sociétés, des facilités concernant le crédit d’impôt sur la TVA ainsi que des avantages fiscaux dans le domaine des droits financiers.
Le régime prévoit également des exemptions sélectives aux droits de commerce extérieur et un accès progressif aux devises d’exportation, en fonction des années d’exploitation, tout en exigeant un versement minimum de 40% du montant engagé durant les deux premières années.
Ces instruments renforcent la compétitivité du SAF argentin sur les marchés premium, offrant une prévisibilité à long terme et améliorant la faisabilité financière du projet.
Le complexe de San Lorenzo possède une longue expérience en raffinage: après la privatisation des années 90, il a été opéré par Pérez Companc, puis par Repsol et Petrobras, avant de revenir à Oil Combustibles. L’activité s’est arrêtée, et en 2018, YPF a racheté les installations.
Cette reconversion permettra de réactiver des actifs existants et d’approcher des passifs environnementaux historiques, transformant le site en un pôle de biocarburants avec un fort potentiel d’exportation et la capacité d’attirer des investissements complémentaires.
Grâce à cette feuille de route, Santa Fe Bio aspire à se positionner en tant qu’acteur clé dans le domaine du SAF dans la région, soutenue par une infrastructure portuaire solide, la disponibilité des matières premières et un cadre d’incitations qui facilite le lancement de projets nécessitant des investissements importants.
Mon avis :
Le projet de reconversion de la raffinerie de San Lorenzo en bioraffinerie pour le SAF, soutenu par une investissement d’environ 372 millions d’euros, offre des perspectives positives en matière d’énergie durable tout en faisant face à des défis logistiques et environnementaux. Cette initiative pourrait renforcer la position de l’Argentine dans le marché mondial des biocarburants.
Les questions fréquentes :
Qu’est-ce que le projet Santa Fe Bio ?
Le projet Santa Fe Bio consiste en la reconversion de l’ancienne raffinerie de San Lorenzo en une bioraffinerie, orientée vers la production de carburants durables pour l’aviation (SAF). YPF et Essential Energy collaborent pour réaliser cette initiative, qui représente un investissement de 400 millions de dollars (environ 368 millions d’euros).
Quelle sera la capacité de production de la bioraffinerie ?
La bioraffinerie prévoit une production annuelle de 100 000 tonnes de SAF à partir de 2030, avec une expansion progressive visant à dépasser les 500 000 tonnes par an lorsque l’usine fonctionnera à pleine capacité.
Quels sont les avantages logistiques du projet ?
Située à San Lorenzo, au bord de la Hidrovía del Paraná, la bioraffinerie bénéficie d’un accès direct au port pour l’exportation et d’une synergie logistique avec le principal pôle de transformation d’oléagineux du pays. Cette localisation est cruciale pour assurer un approvisionnement constant en matières premières tout en réduisant les coûts.
Quels sont les incitatifs pour ce projet ?
Le projet est soumis au Régime de l’Incitatif pour les Grandes Investissements, offrant des avantages fiscaux tels qu’une réduction de l’impôt sur les sociétés et des exemptions sélectives sur les droits d’importation. Ces incitatifs visent également à améliorer la compétitivité du SAF argentin sur les marchés internationaux.