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Ce sac à dos Porsche 911 est apparemment un vrai produit et coûte 120 dollars.

Philippe Biaut by Philippe Biaut
22 décembre 2024
in High tech
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Ce sac à dos Porsche 911 est apparemment un vrai produit et coûte 120 dollars.
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Ce sac a dos Porsche 911 est apparemment un vrai - plare.

Vous souvenez-vous de l’époque où nous étions tous d’accord pour dire que les outils de la GenAI allaient être utilisés pour escroquer les gens avec de fausses images de scénarios irréalistes ou de faux produits ? Eh bien, ce n’est pas le cas aujourd’hui. Des images d’un sac à dos Porsche 911 ont commencé à circuler sur l’internet, et bien que je sois sûr que l’image est absolument générée à 100 % par l’IA, il s’avère que des prototypistes et des fabricants travaillent en fait sur une version réelle du produit.

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Vous vous souvenez du phénomène du canapé gorille ? Si vous en entendez parler pour la première fois, essayez de faire une recherche avec les mots « Gorilla Couch » et voyez ce qui apparaît sur l’internet. L’histoire est la suivante : quelqu’un a créé des images d’un canapé en forme de gorille et le phénomène est immédiatement devenu viral, les gens voulant l’acheter. Cependant, au lieu d’être une fausse escroquerie, les fabricants (certains en Chine) ont inversé les images et ont FABRIQUÉ le canapé, le vendant en ligne. L’internet a en fait VOULU qu’un produit d’IA existe, et maintenant les canapés gorilles sont même disponibles sur Amazon.

Ce sac a dos Porsche 911 est apparemment un vrai - plare.

L’histoire du sac à dos de la Porsche 911 est similaire. L’image de style de vie ci-dessus est clairement générée par l’IA, mais l’IA génère parfois de très jolies images, n’est-ce pas ? Quelqu’un a donc décidé de transformer ces images en un véritable produit. Vous pouvez voir ci-dessous le prototype en action, réalisé par une personne qui travaille manifestement dans l’industrie des bagages formés sous vide. Il est logique que la coque extérieure soit formée sous vide, ce qui confère au sac à dos une coque dure, même si personne ne sait où placer la fermeture éclair. Peut-être le sac à dos s’ouvrira-t-il comme le coffre d’une voiture ?

1734904120 645 Ce sac a dos Porsche 911 est apparemment un vrai - plare.

1734904121 594 Ce sac a dos Porsche 911 est apparemment un vrai - plare.

La conception du sac à dos est un excellent exemple de la manière dont la forme ne suit PAS la fonction. Une voiture comme la Porsche 911 est vraiment emblématique, mais sa forme s’applique aux voitures, pas nécessairement à la mode. Le résultat est un sac à dos étrange qui a un attrait visuel énorme, mais je ne sais vraiment pas quelle forme il pourrait prendre. Bien sûr, il ne peut contenir aucun type de technologie, comme un ordinateur portable, mais vous pourriez peut-être transporter une boîte à lunch, un ou deux livres et peut-être quelques vêtements. Cependant, le sac à dos répond à votre besoin d’être à la mode. Il est beau (même s’il n’est pas pratique), et le becquet monté sur le dessus semble littéralement être la cerise sur le gâteau.

1734904122 136 Ce sac a dos Porsche 911 est apparemment un vrai - plare.

On ne sait pas exactement où le produit sera vendu (j’ai trouvé ces photos sur le site Instagram), mais elle ne sera certainement pas disponible chez le concessionnaire Porsche le plus proche. Je vois également le logo Porsche moulé à l’arrière, ce qui constitue une menace de procès. Essayez AliExpress ou Temu, peut-être ? Je dirais que pour 120 $, le sac à dos est très probablement de qualité douteuse ou n’est pas expédié. est-il toujours beau ? Bien sûr qu’il l’est.

1734904123 270 Ce sac a dos Porsche 911 est apparemment un vrai - plare.

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Philippe Biaut

Philippe Biaut

Philippe Biaut est administrateur du site Plare.fr. Il apporte son expertise en gestion de WordPress, rédaction de contenus et optimisation des performances pour offrir une navigation fluide et accessible. Sur Plare.fr, il publie des guides et des ressources en français pour aider les utilisateurs à tirer le meilleur parti du site et à assurer la sécurité et la fiabilité du CMS.

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