Rumeurs Model Y “E80”: Des informations récentes en Chine laissent entendre que Tesla pourrait produire une version abordable du Model Y, surnommée “E80”, à Giga Shanghai dès mai. Avec un prix estimé entre 190 000 et 210 000 yuan (environ 25 000 à 28 000 €), cette variante simplifiée attire déjà l’attention.
Rumeurs sur le Model Y “E80”
Des rapports provenant de publications chinoises ont suggéré qu’une version plus abordable du **Tesla Model Y**, surnommée en interne « E80 », serait produite dans la **Giga Shanghai** dès mai. En examinant les véhicules abordables actuels de **Tesla**, on peut alors observer que les caractéristiques du futur Model Y pourraient être cachées en plein jour.
Ces rumeurs indiquent que le Model Y “E80” serait une version simplifiée du nouveau Model Y. Ainsi, le véhicule pourrait être équipé de petites roues, de vitres latérales à une seule couche, sans écran arrière, d’un nombre réduit de hauts-parleurs, d’un éclairage intérieur ambiant d’une seule couleur, de sièges en tissu sans fonctions de chauffage ou de ventilation, et d’un coffre manuel.
Ces allègements permettraient à **Tesla Chine** d’offrir le Model Y “E80” à un prix abordable de 190 000 à 210 000 yuans (environ 25 000–28 000 euros). D’autres rumeurs font état d’un prix encore plus agressif, entre 150 000 et 170 000 yuans (environ 20 000–23 000 euros).
Caché en Plein Jour
Ce qui est intéressant dans les rumeurs concernant le Model Y “E80”, c’est que **Tesla** a déjà lancé des versions dépouillées de ses véhicules afin de les rendre plus accessibles. En se basant sur les caractéristiques qui étaient regroupées dans ces véhicules précédents, on peut alors suggérer des caractéristiques que pourrait avoir le Model Y “E80”, surtout en considérant son prix supposé.
En août dernier, **Tesla Mexique** a lancé une variante de la berline **Model 3** qui se distingue largement de la version de base aux États-Unis. Ce véhicule était proposé à 749 000 MXD (environ 40 000 euros), soit 50 000 MXD (environ 2 670 euros) de moins que le prix précédent de la **Model 3 RWD** au Mexique, établi à 799 000 MXD (environ 42 730 euros).
Avec son prix plus abordable, la base de la Model 3 de Tesla Mexique proposait des sièges en textile plutôt qu’en cuir végétalien, un verre acoustique uniquement sur les fenêtres avant, et aucun écran secondaire pour les passagers arrière. Son éclairage ambiant était également limité à la couleur blanche. Enfin, le véhicule ne comportait ni sièges chauffants ni refroidis, ni volant chauffé. Ces réductions ressemblent fortement aux caractéristiques supposées du Model Y “E80” en Chine.
Le **Tesla Cybertruck Long Range RWD** constitue une autre version de base qui pourrait fournir des indices sur les caractéristiques de la version abordable du Model Y. À l’instar de la base de la Model 3 de **Tesla Mexique**, le Cybertruck LR RWD présente des sièges en textile et ne possède pas d’affichage au deuxième rang. Fait intéressant, le Cybertruck LR RWD est facturé 10 000 dollars de moins que le Cybertruck traditionnel. Cela rappelle le prétendu écart de prix entre le nouveau Model Y en Chine et sa variante abordable “E80”.
Suffisamment Attrayant ?
La question la plus importante à ce stade serait de savoir si le **Model Y “E80”**, malgré ses caractéristiques réduites, sera suffisamment attrayant pour les consommateurs. Bien que ces préoccupations soient légitimes, il ne faut pas oublier que le Model Y reste un véhicule premium.
Ainsi, les variantes du Model Y qui pourraient réduire le prix du véhicule seraient probablement appréciées par les consommateurs. Le fait que le “E80” soit produit dans la **Giga Shanghai** témoigne également de son importance, d’autant plus que la Chine abrite le marché des véhicules électriques le plus compétitif au monde. La **Giga Shanghai** exporte également des véhicules vers plusieurs régions du monde.
Mon avis :
Les rumeurs concernant une version plus abordable du Model Y, l’E80, soulèvent des questions intrigantes. À 19 000 € à 23 000 €, cette variante pourrait attirer des consommateurs en quête d’un véhicule électrique premium à prix réduit. Cependant, les réductions de fonctionnalités, telles que l’absence de matériel haut de gamme, pourraient limiter son attrait. Des modèles similaires, comme le Model 3 au Mexique, ont montré qu’une version simplifiée peut trouver un marché, mais le maintien de l’attrait de la marque Tesla reste essentiel face à la concurrence accrue en Chine.
