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Home Elon Musk Actualité Elon Musk

Le modèle Tesla Model Y de base aux États-Unis offre des avantages par rapport aux versions d’entrée de gamme produites à Shanghai et à Berlin. En convertissant les prix en euros, le modèle américain présente un meilleur rapport qualité-prix.

Thomas Moreau by Thomas Moreau
7 mai 2025
in Actualité Elon Musk
0
Le modèle Tesla Model Y de base aux États-Unis offre des avantages par rapport aux versions d’entrée de gamme produites à Shanghai et à Berlin.

En convertissant les prix en euros, le modèle américain présente un meilleur rapport qualité-prix.
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Dans un récent post sur X, le PDG Elon Musk a dévoilé une mise à jour imminente pour le système de conduite autonome de Tesla. La nouvelle version « Supervised » permet aux conducteurs de déroger à la tenue du volant, mais un suivi visuel strict reste en place, soulevant des inquiétudes quant à son exhaustivité.

Le modèle de base Tesla Model Y aux États-Unis surpasse les modèles d’entrée de gamme de Shanghai et de Berlin

Surveillance du conducteur dans le système de conduite autonome

Elon Musk, le PDG de Tesla, a insinué dans un post sur X que Tesla s’apprêtait à résoudre un problème de surveillance du conducteur dans son système de conduite autonome Full Self-Driving (FSD). La version la plus récente, appelée "Supervised", permet aux conducteurs d’utiliser le véhicule sans avoir à tenir le volant. Toutefois, une caméra orientée vers l’intérieur du véhicule surveille les yeux du conducteur, garantissant qu’il porte attention à la route et ne profite pas des capacités de la suite.

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Limitations de l’utilisation du FSD

Si le véhicule détecte plusieurs cas où le conducteur détourne les yeux de la route, le Full Self-Driving sera désactivé pour le reste du trajet. Se retrouver face à un échec du FSD n’est jamais une expérience agréable. Cependant, il existe des moments où le système semble un peu trop exigeant envers le conducteur lorsque ce dernier doit détourner les yeux pour des ajustements mineurs, comme le réglage de la température de l’habitacle, le positionnement des rétroviseurs ou même le décalage de la vitesse. Ces ajustements prennent généralement moins de dix secondes.

Lors de l’utilisation du FSD, le véhicule alerte le conducteur pour qu’il regarde de nouveau la route, même à faible vitesse et après un court instant d’ajustement.

Un retour d’expérience pris en compte

Lors d’un essai du nouveau modèle Y, j’ai moi-même vécu cette situation : je modifiais le décalage de vitesse de l’Autopilot et, en revenant à l’écran pour vérifier les modifications, le véhicule m’a rapidement rappelé de regarder à nouveau par le pare-brise. Teslarati a même partagé un exemple illustratif de cette expérience :

“Je modifiais le décalage de vitesse de l’Autopilot et j’ai rapidement regardé l’écran. Mes yeux n’étaient pas détournés de la route très longtemps avant que le véhicule ne m’informe que je devais retourner le regard à l’extérieur.”

Il semble qu’un changement soit nécessaire concernant cette surveillance. Musk a lui-même approuvé l’idée que ces avertissements pourraient être considérés comme excessifs. Comment cette mise à jour sera appliquée reste à déterminer, mais il semble plus sûr de procéder à des réglages pendant que le FSD est actif plutôt que de le faire en conduisant manuellement.

Une nécessité de vigilance

Bien que le FSD opère avec prudence — une caractéristique importante considérant les abus de ses capacités dans le passé — cela traduit également le besoin de trouver un équilibre adéquat. Lorsque des accidents surviennent en raison de l’irresponsabilité d’un conducteur, Tesla n’est pas responsable. Malheureusement, les médias peuvent peindre une image négative de la situation, alors qu’en réalité, les Tesla parcourent plus de kilomètres sans accident que la moyenne nationale.

Pour mettre cette affirmation en perspective, un rapport de sécurité des véhicules Tesla démontre que l’Autopilot est dix fois plus sûr que la conduite humaine. Cette statistique souligne l’importance de la technologie pour réduire les risques sur la route.

Réactions des utilisateurs face à la surveillance

Ce changement serait sans doute le bienvenu par de nombreux conducteurs, qui ont déjà exprimé leurs préoccupations par rapport aux avertissements de surveillance du conducteur lorsque ceux-ci se permettent par exemple de prendre une bouchée de nourriture. Il semble donc essentiel pour Tesla de prendre en compte les retours afin d’améliorer l’expérience de conduite tout en maintenant un niveau de sécurité adéquat.

En résumé, différents aspects du FSD continuent d’évoluer, et il est intéressant de voir comment Tesla cherchera à ajuster son système de surveillance pour répondre aux besoins des conducteurs tout en maintenant une sécurité optimale sur la route.

Mon avis :

La mise à jour imminente de Tesla concernant le système de surveillance des conducteurs en mode Full Self-Driving soulève des questions. Bien que cette vigilance prenne en compte des abus potentiels, certains conducteurs trouvent les alertes excessives, notamment lors d’ajustements rapides. Un juste équilibre est crucial pour optimiser sécurité et confort d’utilisation.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

Thomas Moreau est éditeur chez plare.fr, spécialisé dans le jardinage et l’aménagement paysager. Il rédige des guides pratiques et techniques et veille à la précision des informations et à la clarté des contenus destinés aux lecteurs passionnés de plantes et de jardinage. Son travail s’appuie sur une veille rigoureuse et une approche pédagogique pour faciliter l’apprentissage et l’application des conseils proposés.

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