Komatsu et Dimaag dévoilent un chargeur mobile révolutionnaire de 6 MW pour les équipements de construction électriques. Cette innovation promet de transformer la logistique énergétique sur les chantiers, rendant la recharge rapide et accessible. Découvrez comment cette avancée pourrait redéfinir les normes de sécurité et d’efficacité dans le secteur.
Komatsu et Dimaag : Introduction du Chargeur Mobile Megawatt sur les Chantiers Électriques
L’équipement de construction électrique s’avère plus sûr, plus précis et, en général, meilleur que celui basé sur le diesel qu’il remplace. Cependant, acheminer l’énergie vers ces machines demeure un défi logistique majeur. Avec le nouveau station de charge mobile Megawatt, Komatsu et Dimaag, entreprise cofondée par Ian Wright, pensent avoir trouvé une solution — offrant une puissance allant jusqu’à 6 MW !
Chargeur Mobile Megawatt de Komatsu Dimaag
Le système de charge mobile Megawatt (MWCS) promet d’apporter l’électricité là où elle est nécessaire, sur n’importe quel chantier, et de fournir rapidement suffisamment d’énergie pour remettre en marche les machines électriques. Grâce à une puissance dépassant le mégawatt, le nouvel équipement peut recharger les actifs en cours de changement de poste — et ce, en un temps record.
Technologie et Efficacité
Le MWCS intègre un convertisseur DC-DC compact et à haute efficacité, ainsi qu’un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) à décharge rapide. Ce dernier peut être relié à un chargeur rapide de courant continu ou être rechargé tranquillement entre deux équipes de travail. Les batteries et leurs systèmes de contrôle sont dotés d’une solution avancée de gestion thermique, garantissant sécurité et longévité lors de la livraison de puissance élevée.
De plus, la capacité de charge ne se limite pas à un mégawatt. Le système est conçu pour être évolutif jusqu’à 6 mégawatts, suffisamment puissant pour recharger même les plus gros véhicules électriques. Cela laisse entendre qu’un ou plusieurs acheteurs potentiels pourraient déjà être sur les rangs.
Conception et Mobilité
Pour acheminer toute cette puissance là où elle est requise, le MWCS est équipé de pneus AT robustes adaptés aux conditions de chantier, ainsi que de quatre roues motrices et de direction. Cela lui permet de naviguer dans des espaces restreints et sur des terrains accidentés, souvent inaccessibles pour d’autres solutions. Bien qu’il ne soit pas spécifiquement mentionné dans les communications officielles, il existe une logique permettant d’utiliser le MWCS pour tirer des véhicules moins capables hors des zones difficiles.
Point de vue de Dimaag
Les responsables de Dimaag se montrent très satisfaits des résultats. Ian Wright, VP Engineering chez Dimaag, a déclaré : "Dimaag est ravi de collaborer avec Komatsu, en mettant en avant notre architecture avancée de systèmes de stockage d’énergie et de convertisseurs DC-DC pour révolutionner l’électrification dans le secteur de la construction. L’électrification des véhicules tout-terrain nécessite des solutions pratiques qui non seulement répondent, mais dépassent les performances des véhicules à moteur diesel de grande taille, tout en offrant des économies substantielles sur le coût total de possession (TCO)."
Le prototype du MWCS présenté dispose d’une batterie de 295 kWh et d’un connecteur MCS délivrant jusqu’à 1 500 ampères et 1 000 volts. Komatsu envisage un scénario dans lequel le chargeur mobile circule sur le site, rechargeant les équipements avant de retourner à une alimentation électrique pour se recharger lui-même.
Démonstration et Perspectives d’Avenir
Le MWCS a été présenté pour la première fois lors du salon de la construction bauma plus tôt cette année. Des essais dans des conditions réelles sont prévus pour commencer cette année.
Évaluation Electrek
Ce système de charge mobile Megawatt présente des similitudes conceptuelles avec la plateforme de puissance mobile en cours de développement par la société américaine Dannar. L’association de noms puissants comme Komatsu et Dimaag rend cette innovation incontournable. L’accent accru de Komatsu sur l’électrification totale, notamment avec de nouveaux équipements lancés récemment, fait penser que le MWCS pourrait devenir une réalité bien plus tôt que prévu.
Mon avis :
Le système de recharge mobile Megawatt (MWCS) de Komatsu et Dimaag représente une avancée significative pour l’électrification des chantiers, offrant jusqu’à 6 MW de puissance. Bien qu’il facilite l’alimentation rapide des équipements électriques, son succès dépendra de l’acceptation au sein de l’industrie et des infrastructures de recharge disponibles, notamment en Europe.