En 2025, les ventes de Tesla au Québec ont chuté de 87 %, entraînant l’arrêt des importations de nouveaux véhicules dans ce marché crucial. Bien que le Québec soit le leader canadien de l’électromobilité, l’entreprise fait face à des défis majeurs, notamment des tarifs douaniers de 25 % sur ses voitures.
Chute des ventes de Tesla au Québec
Les ventes de Tesla ont connu une chute dramatique de 87 % au Québec au premier trimestre 2025 par rapport à la même période de l’année précédente. Ce marché canadien clé a été totalement effacé, et Tesla ne prélève plus d’importations de nouveaux véhicules.
Un marché en déclin
Québec est reconnu comme le principal marché des véhicules électriques (VE) au Canada, avec le taux d’adoption le plus élevé pour les nouveaux véhicules électriques. Ce succès est en partie dû aux incitations gouvernementales, à une électricité hydroélectrique bon marché et à une forte communauté de passionnés de VE.
En tant que leader des VE en Amérique du Nord, Québec est devenu un marché crucial pour Tesla. Cependant, le marché de Tesla au Québec semble désormais inexistant. Bien que nous n’ayons pas tous les chiffres canadiens concernant les immatriculations de véhicules au premier trimestre, la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ) a révélé que Tesla n’a livré que 524 véhicules au Québec au cours de ce trimestre. Ce chiffre représente une baisse de 87 % par rapport au premier trimestre 2024.
Les causes de la chute des ventes
La suspension des programmes d’incitations pour les VE au Québec et au niveau fédéral a fortement contribué à cette chute. Cette pause a coïncidé avec cette période, créant une certaine urgence d’achat, mais a également généré une situation délicate pour Tesla, accusée d’avoir soumis des milliers de demandes douteuses pour des incitations d’un montant de 42 millions $ CAD. Tesla a ensuite affirmé qu’il s’agissait d’un retard dans les demandes de livraison non encore soumises.
Cette controverse a ajouté des dommages à la réputation de Tesla dans la province, exacerbés par le soutien du PDG Elon Musk à Donald Trump, qui appelle ouvertement à l’annexion du Canada par les États-Unis.
Les difficultés canadiennes de Tesla ne font que commencer
Alors que le premier trimestre 2025 a été désastreux, le deuxième pourrait s’avérer encore pire. En avril, Tesla a été contraint d’augmenter ses prix au Canada, en raison de la mise en place d’une taxe de 25 % sur ses véhicules par le gouvernement canadien, en réponse à la guerre commerciale initiée par Trump.
Cette combinaison de la fin de certains programmes d’incitations, de l’augmentation des prix et d’un sentiment général dégradé envers Tesla au Canada et au Québec entraîne un nombre de ventes très faible sur ce marché. Une source proche du dossier a indiqué que Tesla ne prévoyait pas d’importer d’autres véhicules au cours de ce trimestre en raison de la faible demande.
Le marché des VE au Canada a connu une baisse de 45 % au premier trimestre en raison de la suspension du programme d’incitations, mais le déclin de Tesla est encore plus prononcé, indiquant des problèmes plus profonds que la seule absence d’incitation.
Analyse de la situation
La situation de Tesla au Canada est actuellement plus critique que celle observée en Europe. Bien qu’il ne s’agisse pas du plus grand marché en termes de taille, le Canada présente un taux d’adoption des VE beaucoup plus élevé que celui des États-Unis, ce qui a été bénéfique pour Tesla en Amérique du Nord.
Tant que les tarifs seront en vigueur, il y a peu d’espoir pour Tesla au Canada. Même si ces tarifs devaient être levés, ce qui serait souhaitable pour atténuer la guerre commerciale de Trump, Tesla devra toujours faire face à des problèmes d’image de marque en raison du soutien de Musk à Trump et de ses déclarations malheureuses, telles que le fait que « le Canada n’est pas un vrai pays ».
Tous ces facteurs aggravent le vieillissement et la limitation de l’offre de Tesla, qui dépend trop du Model Y, dont le rafraîchissement n’a pas suffi à relancer les ventes.
Actuellement, Tesla dispose encore d’un inventaire de la nouvelle Model Y, acquis avant la mise en place des tarifs. Si vous êtes intéressé par le Cybertruck, il en reste également plusieurs disponibles. Cependant, il pourrait être plus judicieux d’attendre un peu, car les prix devraient logiquement diminuer.
Mon avis :
Tesla fait face à une chute alarmante de ses ventes au Canada, avec une baisse de 87 % au premier trimestre 2025 par rapport à l’année précédente, due à la suspension des incitations gouvernementales et aux tarifs de 25 % sur ses véhicules, rendant le marché canadien particulièrement difficile.