Kia vient de dévoiler son nouveau modèle, le EV5, qui sera proposé sur les marchés européens et coréens. Ce SUV électrique, légèrement plus compact que le Tesla Model Y, représente une clé essentielle dans la stratégie de croissance de Kia, promettant des caractéristiques innovantes et une autonomie impressionnante.
Le Kia EV5 débarque en Europe
Kia a récemment dévoilé son nouveau modèle, le EV5, destiné à être commercialisé sur des marchés mondiaux tels que l’Europe et la Corée. Ce SUV électrique est légèrement plus petit que le Tesla Model Y, mais Kia le considère comme « un pilier » de sa stratégie de croissance.
Après son lancement en Chine en novembre 2023, le EV5 est rapidement devenu un succès, devenant le leader de Kia sur le plus grand marché des véhicules électriques au monde. Bien que le modèle ait été introduit dans d’autres pays comme l’Australie et la Nouvelle-Zélande, c’est la première fois que Kia dévoile des spécifications pour la version améliorée spécifiquement conçue pour l’Europe.
Le EV5 amélioré est équipé d’une batterie de 81,4 kWh offrant jusqu’à 529 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP. Contrairement à la version chinoise qui utilise une batterie BYD LFP Blade, la version européenne dispose d’un pack de batteries nickel-manganèse-cobalt.
Il sera proposé en modèles de base et GT-Line. Tous les variants du EV5 peuvent être rechargés de 10 % à 80 % en seulement 30 minutes.
Les deux variantes sont dotées d’une transmission avant avec jusqu’à 215 ch (160 kW) et 295 Nm de couple. Le SUV électrique de Kia inclut également la charge bidirectionnelle, avec une fonction de charge de véhicule à charge (V2L) allant jusqu’à 3,6 kW.
L’extérieur reste essentiellement inchangé par rapport à la version chinoise, avec une posture droite similaire à celle du plus grand EV9.
Le EV5 spécifiquement européen mesure 4 610 mm de long, 1 875 mm de large et 1 675 mm de haut, ce qui le rend légèrement plus petit que le Tesla Model Y. Il est plus proche en taille du Hyundai IONIQ 5.
À l’intérieur, le EV5 « crée un environnement semblable à un salon » avec des sièges axés sur le confort incluant des fonctions de massage, de chauffage et de ventilation.
L’intérieur est centré autour du nouveau système d’infodivertissement ccNC (connect car Navigation Cockpit) de Kia. Le système comprend deux écrans de 12,3 pouces pour le tableau de bord et l’infodivertissement, ainsi qu’un écran de contrôle climatique de 5,3 pouces.
Kia produira la version améliorée du EV5 pour l’Europe en Corée, contrairement à la version chinoise qui est fabriquée par son coentreprise Kia Yueda.
Bien que les prix ne soient pas encore confirmés, le EV5 se situera entre le EV3 et le EV6 dans la gamme de Kia. Étant donné que le EV4 commence à environ 34 695 £ (environ 39 000 €) et que le EV6 est tarifé à partir de 39 235 £ (environ 44 000 €), on s’attend à ce que le EV5 débute en dessous de 40 000 £ (environ 45 000 €) au Royaume-Uni.
Sjoerd Knipping, COO de Kia Europe, a déclaré que « le EV5 est un pilier de la stratégie de croissance de Kia en Europe. » Il a ajouté que cet SUV électrique est « adapté à la manière dont les Européens vivent, travaillent et conduisent. »
Kia a déjà confirmé que le EV5 sera vendu sur d’autres marchés mondiaux, y compris le Canada. Cependant, il ne sera pas commercialisé aux États-Unis.
La société a indiqué qu’elle lancera le EV5 « exclusivement pour le marché canadien » en Amérique du Nord. Il sera proposé avec des trains de conducteur à traction avant et intégrale, ainsi que deux tailles de batterie : 60,3 kWh et 81,4 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 497 kilomètres (310 miles).
Que pensez-vous du nouveau SUV électrique de Kia? Envisageriez-vous d’acheter un modèle plutôt qu’un Tesla Model Y ou un Hyundai IONIQ 5?
Mon avis :
Le Kia EV5, avec une autonomie de 529 km grâce à son batterie de 81,4 kWh et des temps de recharge rapides, propose une concurrence sérieuse au Tesla Model Y et à l’Hyundai IONIQ 5. Toutefois, son absence sur le marché américain et son prix estimé à moins de 40 000 € pourraient limiter son attrait.