Tesla a récemment étendu son geofence pour le programme de Robotaxi à Austin, Texas. Cette expansion rivalise désormais avec la zone de service de Waymo, tout en conservant l’humour léger et humoristique de Elon Musk. Un changement qui ravit les fans et énerve les critiques!
Tesla a élargi son périmètre géographique pour le programme pilote de Robotaxi à Austin, Texas. Cette extension donne au périmètre du Robotaxi une envergure comparable à celle des services de Waymo, tout en restant fidèle à l’humour léger et juvénile d’Elon Musk.
Nouvelle expansion du périmètre de Robotaxi
Elon Musk a annoncé l’expansion de la couverture du service Robotaxi à Austin la semaine dernière, indiquant que l’entreprise augmenterait sa présence dans la ville durant le week-end. À cette occasion, Musk a également mentionné que Tesla envisageait de lancer son service de Robotaxi dans la région de la baie de San Francisco dans un mois ou deux.
Ainsi, le déploiement de l’expansion du Robotaxi à Austin s’est effectué sans retard. Dimanche, les propriétaires de véhicules électriques ont rapporté sur les réseaux sociaux que leurs applications de Robotaxi avaient été mises à jour avec un périmètre beaucoup plus vaste. Les tarifs du service de Robotaxi seraient maintenus à un prix fixe de 3,87 € par trajet.
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— Elon Musk (@elonmusk) 14 juillet 2025
Les observateurs de l’industrie ont également noté qu’avec cette mise à jour, le programme de Robotaxi à Austin opère dans une zone comparable à celle de Waymo. Lors du lancement initial du service de Robotaxi à Austin, les critiques avaient souligné que la zone d’exploitation de Tesla était remarquablement plus petite que celle de Waymo.
Tesla annonce une baisse de 9 % de son chiffre d'affaires au deuxième trimestre 2025, avec des revenus atteignant 21,3 milliards de dollars (environ 19,5 milliards d'euros). Cette diminution est attribuée à une baisse des prix de vente moyens des véhicules, des perturbations de production et un impact négatif des taux de change de 0,2 milliard de dollars. (fintool.com)
Le bénéfice d'exploitation a chuté à 1,2 milliard de dollars (environ 1,1 milliard d'euros), représentant une marge de 5,5 %, en raison de la baisse des prix de vente, des dépenses accrues liées aux investissements en intelligence artificielle, aux avancées des batteries et aux coûts de production du Cybertruck. (fintool.com)
Le flux de trésorerie libre est négatif, avec une perte de 2,5 milliards de dollars (environ 2,3 milliards d'euros), principalement en raison d'une augmentation de 2,7 milliards de dollars (environ 2,5 milliards d'euros) des stocks et d'un investissement de 1 milliard de dollars (environ 920 millions d'euros) dans l'infrastructure de l'IA. (fintool.com)
Tesla a livré 384 122 véhicules au deuxième trimestre, marquant une baisse de 13,5 % par rapport à l'année précédente. La concurrence accrue, notamment de la part de BYD, et les préférences changeantes des consommateurs ont contribué à cette diminution. (ainvest.com)
Malgré ces défis, Tesla reste sur la bonne voie pour produire de nouveaux véhicules, y compris des modèles plus abordables, au cours du premier semestre 2025. Ces véhicules utiliseront des aspects de la prochaine génération de plateformes ainsi que des éléments de nos plateformes actuelles et pourront être produits sur les mêmes lignes de production que notre gamme actuelle de véhicules. (shacknews.com)
Le stock de Tesla (TSLA) se négocie actuellement à 332,56 USD (environ 305,50 €), avec une variation de 0,58 USD (0,18 %) par rapport à la clôture précédente.
Informations boursières pour Tesla Inc (TSLA)Tesla Inc est un(e) equity sur le marché USA.Le cours est de 332.56 USD, actuellement avec une évolution de 0.58 USD (0.00 %) par rapport à la clôture précédente.Dernier cours d’ouverture : 331.04 USD ; volume intraday : 81311591.Plus haut intraday : 338.64 USD ; plus bas intraday 326.4 USD.- Heure dernier cours : mercredi, juillet 23, 21:08:06 TU.Une nouvelle forme qui contrarie les critiques et amuse les fans
Le fait que Tesla ait pu agrandir son zone d’opération du Robotaxi à Austin durant le week-end est sans aucun doute impressionnant. Cependant, dans le pur style d’Elon Musk, cela a aussi irrité certains critiques puisque le nouveau périmètre de Tesla à Austin prend une forme phallique—intentionnellement.
Ceci était une suggestion d’un investisseur de détail de TSLA, Steve Mark Ryan, faite sur le ton de la blague, mais dans le véritable esprit de Tesla, l’entreprise a décidé d’adopter cette idée. C’est un mouvement classique de Tesla, si l’on y pense.
Elon Musk et son équipe sont également heureux de jouer avec cette blague, Musk postant sur X que le service de Robotaxi est désormais « plus grand, plus long et non coupé ». L compte officiel du service Robotaxi sur X a quant à lui noté que sa nouvelle zone de service est « plus dure, meilleure, plus rapide, plus forte ».
Mon avis :
L’expansion du géorepérage des Robotaxis de Tesla à Austin, comparable à celui de Waymo, témoigne d’une avancée significative en matière de couverture de service. Cependant, la forme humoristique de la zone a suscité des critiques, soulignant la tendance de Tesla à mélanger innovation et provocation. La tarification de 4,20 $ (environ 3,90 €) reste attrayante, malgré une réception controversée.
