Honda offre enfin l’accès aux stations de recharge Tesla Supercharger pour les propriétaires des modèles électriques Prologue et ZDX. Ce changement facilite les road trips avec plus de 23 500 Superchargeurs disponibles aux États-Unis, et un système de navigation intégré à Google pour les localiser facilement.
Honda et Acura : Accès aux Superchargeurs Tesla
Honda a officiellement annoncé que les propriétaires des modèles Prologue et ZDX d’Acura peuvent maintenant recharger leurs véhicules aux Superchargeurs Tesla à travers les États-Unis. Cette nouvelle éradique une partie des préoccupations des conducteurs de véhicules électriques concernant la recharge lors de leurs trajets.
Accès au Réseau de Superchargeurs
Les véhicules Prologue et ZDX peuvent accéder à ce réseau grâce à un nouvel adaptateur de charge rapide NACS à CSS, disponible pour 225 $ (environ 207 €) dans les concessions Honda et Acura ou à la boutique en ligne de Honda. Cela représente un pas important vers une meilleure interopérabilité dans l’univers des véhicules électriques, facilitant ainsi les voyages de longue distance pour les propriétaires de ces modèles.
Navigation Intégrée
Pour rendre l’expérience encore plus fluide, Honda a intégré Google Maps dans ses véhicules, permettant aux conducteurs de localiser facilement les stations de Superchargeurs à proximité. Lors des premières utilisations, une application de Tesla est nécessaire pour démarrer la session de recharge, mais Honda travaille à intégrer cette fonctionnalité dans les applications HondaLink et Acura. De plus, des capacités de "plug-and-charge" sont également en cours de développement.
Prévisions de Développement
D’ici 2030, Honda prévoit qu’environ 100 000 chargeurs rapides DC, incluant les Superchargeurs Tesla, seront accessibles à travers l’Amérique du Nord. Cela s’inscrit dans une stratégie visant à accroître l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques.
Succès des Modèles Prologue et ZDX
Le Honda Prologue a surpris par son succès. Après la livraison des premiers modèles en mars, il est devenu le deuxième SUV électrique le plus vendu aux États-Unis pour la seconde moitié de 2024, juste derrière le Tesla Model Y. Entre le début et la mi-2025, le Prologue se classe parmi les véhicules électriques les plus vendus, avec 16 317 unités écoulées.
L’Acura ZDX a également connu un bon départ, avec plus de 10 355 ventes au cours de la première moitié de l’année 2025, surpassant le Cadillac Lyriq, qui a atteint environ 9 300 ventes. Ce modèle a donc prouvé qu’il avait sa place dans le segment des SUV de luxe électriques.
Stratégies de Prix
Honda et Acura ont proposé certaines des plus importantes réductions sur les véhicules électriques ces derniers mois. Dans certains États, Acura propose jusqu’à 30 000 $ (environ 27 500 €) de rabais sur le ZDX, rendant la location de ce modèle plus avantageuse que celle d’un Honda CR-V. Le Prologue est quant à lui proposé à partir de 259 $ (environ 237 €) par mois. Cependant, ces économies risquent d’être affectées par la diminution prochaine des incitations fiscales fédérales pour les véhicules électriques, qui devrait expirer à la fin de septembre.
Pour plus d’informations concernant ces modèles et leur disponibilité, consultez les ressources officielles de Honda et Acura.
Mon avis :
Honda et Acura facilitent l’accès des propriétaires de leurs véhicules électriques aux Superchargeurs Tesla, améliorant ainsi l’expérience de recharge avec plus de 23,500 stations. Bien que l’adaptateur coûte environ 210 €, cette initiative soulève des questions sur la dépendance accrue envers le réseau Tesla malgré son expansion promising à 100,000 chargeurs d’ici 2030.