Tesla se prépare à déployer son Robotaxi à New York City, mais l’approbation pour tester des véhicules autonomes représente un obstacle majeur. Déjà opérationnelle à Austin et dans la Bay Area, la société vise à offrir des services dans d’autres villes américaines d’ici la fin de l’année, selon son PDG Elon Musk.
Tesla Robotaxi à New York : Un défi majeur à relever
Tesla projette d’introduire son service de Robotaxi à New York, mais un obstacle majeur se dresse sur son chemin : l’obtention de l’approbation pour tester des véhicules autonomes.
Expansion de la plateforme Robotaxi
La société Tesla est en train d’étendre sa plateforme Robotaxi à travers les États-Unis, où elle opère actuellement à Austin, au Texas, et dans la région de la Bay Area, en Californie.
De plus, Tesla a sollicité des autorisations dans plusieurs autres États, tels que Nevada, Arizona et Floride. La société vise également à s’étendre dans des zones métropolitaines majeures à travers le pays, sans les mentionner spécifiquement, tout en poursuivant l’objectif de son PDG, Elon Musk, qui souhaite offrir un accès à la plateforme à la moitié de la population américaine d’ici la fin de l’année.
🚨Tesla prévoit d’offrir des trajets Robotaxi sans conducteur à la moitié de la population américaine d’ici la fin de l’année, déclare Musk.
New York, une ville stratégique
D’après une offre d’emploi publiée sur le site Carrières de Tesla, New York semble être la prochaine destination envisagée. La société recrute un opérateur de véhicule pour l’Autopilot à Flushing, un quartier de l’arrondissement de Queens. Ce dernier est connecté à Brooklyn et à Long Island, rendant ce site plus adapté au lancement qu’un endroit comme Manhattan ou Le Bronx, où la circulation est dense et les infrastructures de recharge sont moins accessibles.
Profil recherché pour l’opérateur de véhicule
Dans son annonce de recrutement, Tesla précise :
« Nous recherchons une personne très motivée pour rejoindre notre équipe de collecte de données sur les véhicules. En tant qu’opérateur de véhicule prototype, vous serez responsable de la conduite d’un véhicule d’ingénierie pendant de longues périodes, tout en effectuant des collectes dynamiques de données audio et vidéo à des fins de tests et de formation. L’accès aux données collectées est limité à l’équipe de développement concernée. Ce rôle nécessite une grande flexibilité, une attention particulière aux détails, d’excellentes compétences de conduite et la capacité de s’épanouir dans un environnement dynamique et rapide. »
L’annonce indique également que les heures de travail s’étendent du mardi au samedi ou du dimanche au jeudi, avec trois niveaux de quart :
- Quart de jour : 6h00 – 14h30 ou 8h00 – 16h30
- Quart de l’après-midi : 14h00 – 22h30 ou 16h00 – 00h30
- Quart de nuit : 22h00 – 6h30 ou 00h00 – 8h30
Obstacles à l’opération à New York
Il ne faut pas s’attendre à ce que New York soit la prochaine ville où Tesla lancera son service de Robotaxi. Selon un rapport de CNBC, un porte-parole du département des transports de New York a confirmé que Tesla n’avait pas encore déposé de demande de permis nécessaires pour faire fonctionner son service de transport à la demande.
Étapes et perspectives d’avenir
Pour ce qu’il en est, cela pourrait simplement être un premier pas dans les ambitions de Tesla. La société a également des annonces d’emploi pour des opérateurs de véhicules dans d’autres régions. Des villes comme Houston, au Texas, ainsi que Tampa, Miami, et Clermont en Floride figurent également parmi les offres d’emplois sur le site de Tesla.
À ce stade, l’avenir des Robotaxis de Tesla à New York dépendra en grande partie des décisions réglementaires, des tests et des approbations nécessaires pour déployer signalement ce service innovant.
Mon avis :
Tesla envisage d’expandre son service de Robotaxi à New York City, avec des embauches pour des opérateurs de véhicules, néanmoins, l’absence de demande de permis d’exploitation pose un obstacle significatif. Bien que des avancées en Californie et au Texas soient notables, les défis réglementaires à NYC soulèvent des questions sur la viabilité de cette expansion.