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Flotte mystérieuse de Tesla Model Y aperçue à Giga Berlin : que cachent ces modèles ?

Elon Musk lance un avertissement sévère aux vendeurs à découvert de Tesla (NASDAQ:TSLA). Selon lui, ceux qui ne quitteront pas leurs positions avant que Tesla n’atteigne l’autonomie risquent de souffrir des conséquences. Ses mots devraient inciter les investisseurs à réfléchir sérieusement à leur stratégie.

Avertissement de Musk pour les vendeurs à découvert

Elon Musk a récemment mis en garde les vendeurs à découvert de Tesla. Selon lui, s’ils ne sortent pas de leur position avant que Tesla n’atteigne l’autonomie, cela leur causera du tort. Bien que Musk ait fait des déclarations similaires par le passé, cette fois, les vendeurs à découvert de Tesla devraient sérieusement considérer ses paroles.

La déclaration de Musk

Cette mise en garde de Musk s’est produite en réponse à Alexandra Merz, une actionnaire engagée de Tesla, qui a partagé une liste des vendeurs à découvert de la marque. Parmi eux figurent MUFG Securities EMEA, Jane Street Group, Clean Energy Transition LLP et Citadel Advisors. Selon Merz, certains d’entre eux, comme Banque Pictet, ont récemment diminué leur position à découvert.

Dans sa réponse, Musk a souligné que le temps était compté pour ceux qui parient contre Tesla. Il a déclaré que les vendeurs à découvert de TSLA feraient bien de quitter leur position avant que l’autonomie ne soit atteinte. Dans un message direct, il a averti que « s’ils ne sortent pas de leur position à découvert avant que Tesla n’atteigne une autonomie à grande échelle, ils seront anéantis. »

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Le programme d’autonomie de Tesla

Les vendeurs à découvert de Tesla ont souvent tendance à ignorer les progrès réalisés par l’entreprise dans son programme de conduite autonome, qui est actuellement utilisé dans des programmes pilotes de covoiturage à Austin et dans la région de la Baie. Bien que le chemin vers l’autonomie ait pris plus de temps que prévu, et que Musk lui-même ait admis qu’il était devenu le garçon qui criait "FSD" pendant des années, l’autonomie semble enfin à portée. Le programme FSD non supervisé est déjà en service dans des services de Robotaxi, et la version FSD V14 est sur le point d’être lancée bientôt.

Elon Musk a mis en lumière cette réalité lors d’une interaction avec un utilisateur de X, Ian N, qui a fait remarquer que de nombreux constructeurs automobiles, comme Audi, BMW, Fiat-Chrysler, Ford, GM, Honda, Mercedes-Benz, Volkswagen, et Toyota, avaient promis et échoué à produire des systèmes autonomes pour leurs véhicules. Même si Tesla pourrait avoir un retard dans le déploiement de ses fonctionnalités autonomes, elle reste de loin la seule marque automobile à tenir ses promesses aujourd’hui. Musk a reconnu cette affirmation, en postant qu’« il peut être en retard, mais il livre toujours en fin de compte ».

Le contexte du marché et l’impact potentiel

La mise en garde de Musk vient à un moment où la concurrence sur le marché des véhicules électriques et des technologies autonomes se renforce. Des géants de l’automobile investissent massivement dans leurs propres technologies d’autonomie, mais le parcours semé d’embûches de ceux-ci pourrait également représenter une opportunité pour Tesla. En continuant de se concentrer sur ses développements internes, Tesla pourrait non seulement devancer ses concurrents, mais également transformer la menace des vendeurs à découvert en une stratégie bénéfique.

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Elon Musk, avec ses annonces récurrentes et ses objectifs ambitieux, continue d’attirer l’attention – tant positive que négative. Ses récentes déclarations sur les vendeurs à découvert ne sont pas simplement des mots en l’air, mais un appel à l’action pour ceux qui sceptiques face à l’avenir de Tesla. Selon lui, la victoire de Tesla ne sera pas seulement une question de surpasser la concurrence, mais aussi de "survivre" à ceux qui parient contre elle.

Les implications futures pour Tesla et son écosystème

Si Tesla réussit à atteindre l’autonomie à grande échelle telle qu’annoncée par Musk, cela pourrait potentiellement transformer le paysage des transports. Les services de Robotaxi, par exemple, pourraient redéfinir les modèles commerciaux traditionnels du transport, et ce, à un coût réduit pour les utilisateurs. De plus, le succès de ce programme pourrait offrir à Tesla un avantage compétitif décisif dans un marché de plus en plus saturé.

Elon Musk a souvent manifesté sa conviction que l’autonomie ne serait pas seulement un atout pour Tesla, mais un standard de l’industrie dans les années à venir. Avec le soutien des consommateurs et des investisseurs, cette vision pourrait bien se réaliser, plaçant Tesla en tête de la course vers l’automobile autonome. Pour les vendeurs à découvert, cela représente un risque calculé – un risque qui pourrait se transformer en désastre financier s’ils ne prennent pas les précautions nécessaires.

Conclusion

Les récents événements autour de la déclaration d’Elon Musk et les progrès autonomes de Tesla illustrent une dynamique fascinante dans l’industrie automobile. À mesure que l’autonomie devient une réalité tangible, l’environnement pour les investisseurs – en particulier ceux qui parient contre Tesla – devient de plus en plus délicat. Les choix des vendeurs à découvert seront cruciaux dans les mois et années à venir alors que la bataille pour la suprématie technologique se poursuit.

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Mon avis :

Elon Musk met en garde les vendeurs à découvert de Tesla, soulignant que ceux qui ne quitteront pas leurs positions avant que l’autonomie soit atteinte pourraient subir de lourdes pertes. Bien que les avancées dans le programme FSD de Tesla soient prometteuses, des retards passés suscitent des doutes, comme en témoignent les échecs d’autres constructeurs.