Tesla fait face à un dilemme : le Model Y L pourrait ne jamais arriver aux États-Unis, selon son PDG Elon Musk. Face aux attentes croissantes des consommateurs américains pour un SUV spacieux, ce retard soulève des questions sur l’avenir de Tesla sur le marché. Les familles veulent davantage d’espace et d’options.
Le nouveau Model Y L de Tesla pourrait ne pas arriver aux États-Unis, a déclaré le PDG Elon Musk ce matin.
C’est une occasion manquée, et je ne suis pas le seul à le penser.
Par le passé, j’ai personnellement écrit plusieurs articles sur les attentes des propriétaires de Tesla aux États-Unis : un SUV de grande taille, ou au moins un véhicule plus grand que le Model Y mais moins un crossover que le Model X.
Tesla manque d’un certain type de véhicule dans sa gamme et les fans en veulent un rapidement.
La seule chose que Tesla a annoncée et qui correspond légèrement à cette idée est le Robovan, qui, de manière optimiste, serait disponible dans plusieurs années, car il n’a pas de volant ni de pédales et nécessitera une conduite autonome complète pour être entièrement autonome.
Même si Tesla lançait la conduite autonome l’année prochaine, il faudra un à deux ans pour peaufiner la fabrication, traverser les obstacles réglementaires avec l’EPA et finalement entrer en production de masse pour les clients.
Le Model Y L présente une variété de changements importants qui seraient bénéfiques pour le marché américain, y compris un empattement plus long, des sièges plus confortables, une troisième rangée qui semble plus spacieuse que le Model Y à six sièges que Tesla a précédemment proposé, des aérations au niveau du montant B pour les passagers arrière, et plus encore.
Cependant, Musk a déclaré qu’il ne viendrait pas aux États-Unis avant l’année prochaine et qu’il « pourrait ne jamais arriver, compte tenu de l’avènement de la conduite autonome en Amérique. »
Cette variante du Model Y ne commencera pas sa production aux États-Unis avant la fin de l’année prochaine.
Might not ever, given the advent of self-driving in America.— Elon Musk (@elonmusk) 20 août 2025
Pour être franc, je ne suis pas sûr de croire que Musk pense vraiment que le Model Y L ne viendra pas aux États-Unis. Certains pensent qu’il a dit cela pour ne pas affecter les ventes du Model Y ici, ce qui semble plus probable que toute autre chose.
La date de production du Model Y L est décevante aux États-Unis.
Les gens achètent le Model Y depuis deux ans, plus que tout autre véhicule dans le monde. Agir comme si de nombreuses familles n’apprécieraient pas l’espace supplémentaire semble très étrange ; une grande plainte concernant le Model Y est qu’il n’est tout simplement pas adapté aux familles nombreuses.
Si vous avez quatre enfants, vous êtes contraints de vous tourner vers le Model X, qui peut être trop coûteux pour certaines familles, avec un prix débutant à 79 990 dollars (environ 73 000 euros).
Bien que l’accent de Tesla soit sans aucun doute mis sur l’autonomie, il est important de se rappeler que certaines personnes aiment vraiment conduire leur voiture. Tesla a travaillé très dur pour créer une expérience de conduite agréable et sportive, notamment avec le nouveau Model Y. De nombreux consommateurs, y compris moi-même, aiment en profiter.
L’autonomie pourrait éventuellement prendre le pas sur la conduite humaine, mais à court terme, cela ne semble pas être le cas. Même si quelqu’un était intéressé à ne plus jamais conduire, ce Model Y L, plus long et plus spacieux, serait une option idéale pour les familles américaines ayant besoin de place pour au moins six passagers.
De nombreuses personnalités dans la communauté Tesla partagent ce sentiment :
Je suis un peu surpris par cela.
Je pense que le Model Y L se vendrait extrêmement bien en Amérique du Nord, même avec l’avènement de la conduite autonome. Les Américains adorent leurs plus grands SUV. Les familles nombreuses ici veulent le Model Y L. Il y a un besoin en Amérique du Nord pour des SUV tout électriques plus grands à… https://t.co/v7D1IpCnET— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 20 août 2025
Il est très probable que Musk ne veuille pas annoncer une option plus attrayante que le Model Y actuel, car de nombreux consommateurs pourraient attendre un an ou deux pour le Y L afin d’avoir plus d’espace.
En toute honnêteté, je pense que le Model Y L arrivera aux États-Unis, car il correspond véritablement au modèle de voiture idéal pour la famille américaine moderne.
Mon avis :
L’absence probable du Tesla Model Y L sur le marché américain soulève des préoccupations, notamment en raison de l’intérêt des familles pour un SUV spacieux. Bien que Musk évoque l’autonomie comme raison, la demande pour un véhicule offrant plus de confort et de places est palpable, surtout face au coût du Model X à environ 74 000 €.