Cette semaine, Tesla a dévoilé ses versions Standard des Model 3 et Model Y, suscitant des réactions mitigées. Avec des prix de 34 000 € et 37 000 €, bien en dessous de la moyenne du marché, la promesse d’une accessibilité tant attendue est remise en question par les consommateurs.
Cette semaine, lors du dévoilement des versions Standard de la **Model 3** et de la **Model Y**, les réactions ont été contrastées. Si beaucoup ont salué l’ajout de ces deux nouveaux modèles, d’autres se sont inquiétés des prix.
« Quelle grosse déception », a commenté une personne.
« Avec tout le respect que je vous dois, il n’y a absolument pas de façon que ce soit ce que vous avez annoncé depuis six trimestres… » a affirmé un autre.
« Alors… où sont les modèles abordables ? » a répondu un autre.
Tesla lance deux nouveaux modèles abordables avec les offres ‘Standard’ de la **Model 3** et de la **Model Y**.
On ne peut pas le nier : 34 000 € et 37 000 € pour la **Model 3 Standard** et la **Model Y Standard** n’étaient pas ce que les consommateurs attendaient.
Cependant, bien que Tesla ait positionné ses nouvelles offres à un prix qui n’est pas nécessairement aussi bas que prévu, les deux voitures ont toujours le potentiel d’aider les livraisons trimestrielles.
Les premiers acheteurs de Tesla se tourneront vers les modèles Standard
Les propriétaires de Tesla s’attendent à avoir tous les clins d’œil et les fonctionnalités dans leurs voitures. Sièges chauffants, sièges ventilés, verre acoustique, cuir vegan, performances de pointe, autonomie exceptionnelle et toit en verre font partie des attentes des propriétaires actuels ou passés.
Mais qu’en est-il des nouveaux propriétaires ?
Ces derniers n’ont pas ces attentes élevées. Pour beaucoup de ceux qui n’ont jamais conduit ou même vu une Tesla, le design minimaliste, les capacités et les caractéristiques des modèles Standards sont impressionnants.
Les modèles Premium ressembleront à des offres haut de gamme que d’autres fabricants proposent également, mais avec seulement quelques milliers d’euros de plus que les modèles de base de Tesla. Avec d’autres marques, le prix de ces finitions supérieures est souvent de 10 000 € ou plus.
Les modèles standards plus abordables seront présents. Toutefois, si les acheteurs souhaitent des fonctionnalités supplémentaires, ils pourront probablement justifier les quelques milliers d’euros supplémentaires.
Les modèles Standard de Tesla en dessous du prix moyen de transaction aux États-Unis
**Kelley Blue Book** publie chaque mois un rapport indiquant le prix moyen de transaction (ATP) de tous les véhicules vendus aux États-Unis pour ce mois-là.
Le dernier rapport, publié le 10 septembre pour le mois d’août, a révélé un ATP de 46 000 €. Cela représente une augmentation de 0,5 % par rapport à juillet (45 000 €) et une hausse de 2,6 % par rapport à l’année précédente.
En réalité, les nouveaux modèles Standard de Tesla se situent bien en dessous de cet ATP, ce qui signifie qu’ils peuvent techniquement être considérés comme « abordables ». Cependant, dans les faits, « abordable » ne signifie pas seulement « en dessous de la moyenne nationale ». Cela implique que ces véhicules soient accessibles aux familles à faible revenu, aux foyers monoparentaux, et d’autres groupes, idéalement sous 30 000 €.
Déjà vu avec le Cybertruck à propulsion arrière
Lorsque Tesla a proposé le **Cybertruck** à propulsion arrière, elle a amputé de nombreuses fonctionnalités phares de ce modèle, telles que la suspension pneumatique réglable, le couvercle de benne motorisé et des matériaux d’intérieur de qualité, pour n’en nommer que quelques-uns.
C’était 10 000 € moins cher que le **Cybertruck AWD**, mais beaucoup de consommateurs l’ont perçu comme un moyen de diriger les clients vers les variantes plus coûteuses, car le rabais semblait mieux valoir que de manquer ces fonctionnalités.
Tesla a lancé le Cybertruck à propulsion arrière pour donner l’impression que l’AWD était une bonne affaire.
Une situation similaire pourrait se produire avec les modèles Standard. Avec une différence de seulement quelques milliers d’euros par rapport aux **Model 3** et **Model Y** Premium, certains consommateurs considéreront qu’il est plus judicieux de choisir les niveaux de finition plus coûteux.
Même s’ils ne le font pas, de nombreux acheteurs de voitures verront les versions Standard comme une bonne opportunité à saisir.
Mon avis :
Tesla a récemment dévoilé ses versions Standard des Model 3 et Model Y, avec des prix à 34 000 € et 37 000 € respectivement, suscitant des réactions mitigées. Bien que ces modèles soient sous le prix moyen de 46 000 € en États-Unis, ils demeurent inaccessibles pour de nombreux ménages, suscitant des doutes sur leur véritable caractère « abordable ».
