Tesla et Apple CarPlay : une théorie intrigante des propriétaires sur le crédit d’impôt pour les véhicules électriques

Tesla a commencé à déployer sa mise à jour v14.1.7 du système Full Self-Driving hier soir. Cette version apporte des améliorations notables, notamment en matière de performance et de fluidité. Bien que des défis de navigation persistent, les premiers tests révèlent une évolution prometteuse pour les propriétaires de Model Y.

Mises à jour Tesla : Une Nouvelle Version Prometteuse

Tesla a commencé à déployer sa mise à jour Full Self-Driving (Supervised) v14.1.7, et plusieurs améliorations méritent d’être soulignées. Bien que cette mise à jour ne soit pas une révolution, elle permet tout de même d’entamer des corrections sur des problèmes fréquemment mentionnés.

Au cours d’un trajet d’une heure, nous avons testé v14.1.7, principalement axée sur l’amélioration des performances et de la fluidité, plutôt que sur l’intégration de nouvelles fonctionnalités. Cependant, quelques failles importantes sont encore présentes dans le système, qui ne pourront pas être résolues en une seule mise à jour.

Défis de Navigation et de Traçage Persistants

Les problèmes de navigation et de traçage d’itinéraire sont toujours d’actualité. Par exemple, mon modèle Y 2026 avec AI4 a choisi un chemin peu optimal sortant d’un Superchargeur, et a fini par me laisser prendre le volant, me demandant : « Peux-tu me remettre sur la bonne route ? » Cela reste l’un de mes principaux reproches à l’encontre du système FSD, encore plus que certaines manœuvres hasardeuses dans des scénarios difficiles, comme les parkings très encombrés.

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Il est frustrant de constater que ce problème ne se limite pas à v14.1.7, mais persiste depuis le début de ma possession du véhicule. Les enjeux de navigation ne sont pas simples à résoudre.

Amélioration des Comportements à des Intersections

Un point positif à souligner est l’absence de problèmes de stagnation et d’hésitation à des intersections, qui avaient été signalés par le passé. Dans une mise à jour précédente, Tesla avait introduit des améliorations destinées à remédier à ces interruptions brusques. Lors de mon essai avec la version actuelle, je n’ai observé aucune hésitation ni staccato lors des croisements, suite aux progrès vis-à-vis des problèmes antérieurs.

Gestion des Passages Piétons

Ce qui est frappant, c’est la capacité du système FSD à s’arrêter pour les piétons aux passages cloutés, alors que de nombreux conducteurs humains ne respectent pas cette règle. J’ai pu observer deux cas où FSD s’est arrêté pour laisser passer des piétons, contrairement à d’autres automobilistes qui ont continué leur chemin.

Même en Situation de Fusion sur Autoroute

Lors du fusionnement sur l’autoroute, le véhicule a bien réagi, en ralentissant pour laisser passer les véhicules que l’on pouvait y rencontrer. Ce comportement, bien que pas exclusif à cette version, mérite d’être noté pour sa qualité d’exécution.

Attitude face aux Panneaux et Autres Obstacles

Dans une ruelle étroite, alors que je passais devant des piétons et un débris, FSD a su faire preuve de patience. Au lieu de s’engager dans une manœuvre risquée, le système a attendu que le chemin soit dégagé avant de progresser. Ceci représente une avancée significative dans la gestion des obstacles.

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Réflexions Finales

Dans l’ensemble, la version v14.1.7 est impressionnante, et il s’agit sans doute de la meilleure itération du logiciel FSD à ce jour. La volonté de Tesla de résoudre les problèmes de freinage est palpable, et il semble qu’une correction complète soit en cours. Bien que des problèmes de navigation demeurent, l’ensemble de l’expérience de conduite a été très réussie.

Pour plus d’informations sur Tesla, vous pouvez consulter le site officiel afin de rester à jour sur les dernières innovations et mises à jour.

Mon avis :

Tesla’s v14.1.7 update for the Full Self-Driving suite shows notable improvements, particularly in intersection handling and pedestrian awareness, enhancing overall driving smoothness. However, persistent navigation challenges, particularly at local Superchargers, remain problematic, indicating ongoing development needs despite positive strides in emergency responsiveness.

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