Tesla intensifie ses efforts pour le déploiement de sa technologie de conduite autonome FSD en Europe, avec une annonce de recrutement pour un rôle de conducteur de véhicule à Vienne, Autriche. Ce poste a pour but de collecter des données de conduite sur des routes locales afin d’optimiser les systèmes de Full Self-Driving.
Tesla renforce ses efforts pour recruter du personnel clé afin d’étendre ses systèmes de conduite autonome, en particulier pour le marché européen. Cela se confirme par une nouvelle offre d’emploi pour un poste d’opérateur de véhicule à Vienne, en Autriche.
Cette ouverture de poste survient alors que l’entreprise fait avancer les approbations réglementaires et la collecte de données sur de nouveaux marchés européens.
Le rôle d’opérateur de véhicule à Vienne
Tesla a publié une annonce pour le poste de « Fahrer (opérateur de véhicule) (m/w/d) » dans son bureau de Vienne, sur son site internet de carrière. L’entreprise recherche des candidats pour conduire et surveiller des véhicules d’essai dans le cadre de l’équipe Autopilot et IA. Le rôle consiste à collecter des données de conduite réelles pour affiner les systèmes de conduite autonome sur les routes locales du pays. Les responsabilités incluent l’exploitation de véhicules dans des environnements urbains et autoroutiers, ainsi que la documentation des performances du système, entre autres tâches.
Les candidats doivent posséder un permis de conduire autrichien valide et avoir au moins deux ans d’expérience de conduite. Une maîtrise de l’anglais est indispensable, ainsi qu’une familiarité avec les systèmes d’assistance à la conduite. Tesla précise que le poste offre un salaire brut annuel minimum de 32 000 EUR, bien que l’expérience professionnelle pertinente et d’autres qualifications seront prises en compte. Comme pour d’autres rôles chez Tesla, le poste inclut également des actions TSLA en tant qu’incitatif.
Les efforts de Tesla pour la conduite autonome en Europe
Les initiatives de Tesla en matière de conduite autonome en Europe se sont intensifiées ces derniers mois, avec des progrès significatifs en Espagne marquant une étape importante. En juillet 2025, la Direction Générale des Transports a lancé le cadre ES-AV pour standardiser les tests de véhicules automatisés. Cela a permis à Tesla d’effectuer des essais nationaux de FSD avec 19 véhicules sous la Phase 3, autorisant des opérateurs de sécurité à bord en option ainsi qu’une surveillance à distance.
Le programme, qui se poursuivra jusqu’en novembre 2027, vise à positionner l’Espagne comme un leader dans ce domaine. DGT a déclaré : « Le programme est conçu pour compléter et améliorer la supervision, la réglementation, la recherche et les efforts de transparence, tout en soutenant l’innovation et les avancées dans la technologie automobile et l’industrie. »
Au-delà de l’Espagne, Tesla a réalisé des démonstrations de FSD en Allemagne, en France et en Italie pour les consommateurs, tout en poursuivant une approbation nationale aux Pays-Bas pour début 2026.
Mon avis :
Tesla intensifie ses efforts pour le déploiement de son système de conduite autonome en Europe, comme en témoigne l’ouverture d’un poste de conducteur à Vienne. Bien que cette initiative reflète un engagement fort envers l’innovation technologique, les défis réglementaires et les préoccupations liées à la sécurité des données demeurent cruciaux dans cette expansion.
