Dans cet article, nous examinons les résultats financiers de Tesla pour le quatrième trimestre et l’année 2025. Avec plus de 434 000 véhicules produits et une portée record de 94,83 milliards de dollars de revenus, Elon Musk et son équipe mettent en avant une stratégie axée sur l’innovation, l’autonomie et la durabilité.
Résultats de Tesla pour le T4 et l’Année 2025
Tesla, cotée au NASDAQ:TSLA, a récemment publié son rapport de résultats pour le quatrième trimestre (T4) et l’exercice complet de 2025 sur son site web dédié aux relations avec les investisseurs, juste après la clôture des marchés le 28 janvier 2025.
Au cours de ce trimestre, Tesla a produit plus de 434 000 véhicules, livré plus de 418 000 unités et déployé 14,2 GWh de produits de stockage d’énergie. Pour l’année entière, Tesla a atteint une production de 1,65 million de véhicules et 1,63 million de livraisons, tandis que les déploiements totaux pour le stockage d’énergie ont atteint 46,7 GWh.
Résultats financiers clés
Selon le rapport de mise à jour de Tesla pour le T4 et 2025, l’entreprise a affiché un bénéfice par action (BPA) selon les normes GAAP de 0,24 € et un BPA non-GAAP de 0,50 € pour le quatrième trimestre. Le chiffre d’affaires total pour le T4 a atteint 24,901 milliards €, avec un bénéfice net selon les normes GAAP s’élevant à 840 millions €.
Pour l’année 2025, Tesla a déclaré un BPA GAAP de 1,08 € et un BPA non-GAAP de 1,66 € par action. Le chiffre d’affaires total s’est élevé à 94,83 milliards €, comprenant 69,53 milliards € issus des opérations automobiles et 12,78 milliards € de son activité de production et stockage d’énergie. Le bénéfice net GAAP pour l’année a totalisé 3,79 milliards €.
Points clés de l’appel sur les bénéfices
Ci-dessous, les mises à jour lors de l’appel de résultats de Tesla pour le T4 et l’année 2025.
16:25 (CT) – Accueil des participants à l’appel. Beaucoup de détails intéressants à offrir.
16:30 (CT) – L’appel démarre officiellement, dirigé par l’exécutif des relations investisseurs, Travis Axelrod, avec Elon Musk et d’autres dirigeants présents.
16:30 (CT) – Lors de son discours d’ouverture, Elon justifie le changement de mission de Tesla à « Amazing Abundance », affirmant que l’avenir est prometteur grâce à la croissance de l’IA et de la robotique, tout en veillant à l’amélioration des produits et à la protection de l’environnement.
16:34 (CT) – Elon a mentionné que les premiers pas vers ce futur sont à faire cette année, grâce aux programmes d’autonomie et de robotique de Tesla, qui vont être lancés et intensifiés. Il souligne que l’entreprise fera des investissements majeurs, tout en restant stratégique dans son financement.
16:36 (CT) – Annonce de l’arrêt des lignes de production des Model S et Model X, « avec un départ honorable ». Elon encourage ceux qui sont intéressés par ces modèles à les acheter rapidement, notant que l’usine à Fremont sera remplacée par une ligne de production Optimus.
16:38 (CT) – Elon aborde le lancement de l’Autonomie FSD (Full Self-Driving) pour le service Robotaxi, précisant qu’aucun véhicule de suivi n’est requis pour ces Robotaxis. L’objectif d’autonomie à la fin de l’année est de couvrir environ un quart ou la moitié des États-Unis.
16:41 (CT) – Elon a vanté les succès de Tesla Energy, notant que le potentiel solaire est largement sous-estimé et que l’activité dans cette division continue d’être très robuste.
16:43 (CT) – Annonce qu’Optimus 3 sera dévoilé dans environ trois mois. La ligne de production à Fremont pour les Model S et X sera transformée pour produire des unités Optimus, lesquelles devraient avoir un impact économique significatif à long terme.
16:44 (CT) – Terminaisons des déclarations d’ouverture avec des remerciements sincères à l’équipe de Tesla, soulignant le talent remarquable de ses employés. Elon prédit un avenir très prometteur.
Interventions du Directeur financier
16:47 (CT) – Vaibhav Taneja, le CFO de Tesla, fait ses remarques d’ouverture en se concentrant sur les réalisations du T4. La équipe Tesla Energy a enregistré un profit brut record. La demande pour le Megapack et le Powerwall est en forte hausse, avec un carnet de commandes solide.
16:53 (CT) – Les questions des investisseurs commencent, d’abord sur les attentes concernant le réseau Robotaxi. Lars Moravy souligne l’avantage de la fabrication et de la mise à l’échelle, en prédisant une croissance significative du réseau.
16:51 (CT) – Les analystes abordent le sujet de nouveaux modèles abordables. Lars répond que Tesla a déjà lancé des variantes moins chères et continue à travailler pour réduire les coûts, tout en faisant avancer le Cybercab, car son marché potentiel dépasse celui des voitures individuelles.
16:56 (CT) – Elon confirme que l’avenir des véhicules produits par Tesla sera majoritairement autonome, à l’exception de la prochaine génération de Roadster qui sera un véritable véhicule de conducteur.
17:03 (CT) – Les questions sur un futur pickup éventuel sont posées. Lars souligne que le Cybertruck reste performant dans le segment des pickups électriques, tout en indiquant que Tesla va évoluer vers une ligne de véhicules entièrement autonomes.
17:10 (CT) – Concernant la question sur l’FSD totalement non supervisé, Elon explique qu’une version non supervisée du FSD est déjà en cours d’utilisation, bien qu’une prudence soit toujours de mise.
17:18 (CT) – Les analystes demandent sur l’augmentation des dépenses en capital (Capex). Le CFO indique que les programmes dans six usines vont être opérationnels cette année, ce qui consomme des ressources significatives.
17:21 (CT) – Une question sur l’investissement de Tesla dans xAI est posée, à laquelle Vaibhav répond que cette opération fait partie du Master Plan Part IV.
17:24 (CT) – Une autre question préoccupe les contraintes mémoires des véhicules Tesla. Elon remarque que le Tesla AI Computer est déjà efficace en matière de calcul et de mémoire.
17:29 (CT) – Sur les nouveaux entrants chinois dans le marché des robots humanoïdes, Elon évalue que ces concurrents représentent un défi. Néanmoins, il estime qu’Optimus sera en avance en termes d’intelligence réelle et de dextérité électromécanique.
Pour plus de détails, vous pouvez consulter le document de mise à jour des résultats de Tesla sur leur site officiel dans la section des relations avec les investisseurs.
Mon avis :
Tesla, malgré un chiffre d’affaires impressionnant de 94,83 milliards d’euros (environ 100 milliards de dollars), doit faire face à des défis, notamment la fin de la production des modèles S et X pour se concentrer sur l’avenir robotisé, ce qui suscite des préoccupations sur la transition. Les investissements stratiques dans l’autonomie et l’énergie sont prometteurs, mais nécessitent une planification prudente.
