Ferrari, le célèbre constructeur de supercars italien, a enfin dévoilé le nom et le design de son premier véhicule électrique, le Luce. Ce modèle marque une nouvelle ère pour la marque, alliant tradition et innovation. Préparez-vous à découvrir la fusion unique de performance et de technologie moderne.
Ferrari Luce : un nouveau chapitre électrique
Ferrari, le constructeur de supercars italien, a dévoilé le nom, l’intérieur et le design de l’interface de son tout premier projet de véhicule électrique, le Luce, marquant un tournant dans l’histoire automobile de la marque. C’est la première fois que Ferrari partage en détail des éléments aussi intimes concernant son offre initiale d’EV, un projet qui a été envisagé depuis plusieurs années.
Avec l’essor de l’électromobilité, de nombreuses entreprises se lancent dans des projets de véhicules électriques. Même si certains se désengagent, des marques emblématiques telles que Ferrari et Lamborghini sont prêtes à proposer des groupes motopropulseurs électriques, promettant des performances fulgurantes et un nouvel âge de vitesse et d’accélération.
Luce – une nouvelle vision pour Ferrari
La société explique que le nom Luce représente « plus qu’un simple nom. C’est une vision. » Au lieu de considérer ce premier véhicule électrique comme une transition vers un nouveau mode de conception, d’ingénierie et d’imagination, Ferrari ne souhaite pas compromettre sa réputation. Le projet est perçu comme un tournant, non comme la fin d’un chapitre, mais comme un ajout significatif à la gamme des voitures de Ferrari :
« Cette nouvelle stratégie de nommage reflète l’importance que le Luce ajoute à l’offre du Cheval Cabré, incarnant l’expression parfaite de la tradition et de l’innovation. Avec sa technologie de pointe, son design unique et ses sensations de conduite exceptionnelles, il unie l’héritage de la course de Ferrari, l’esprit intemporel de ses voitures et l’évolution des modes de vie contemporains. Cela témoigne de la détermination de Ferrari à dépasser les attentes : imaginer le futur et oser. Car être leader signifie éclairer le chemin à venir — et Luce incarne cet état d’esprit. »
Design du Ferrari Luce
Ferrari a collaboré avec LoveFrom, un collectif créatif fondé par Sir Jony Ive et Marc Newson, pour la conception du Luce. Les deux créateurs ont travaillé ensemble pendant cinq ans pour élaborer chaque aspect du design, des matériaux à l’ergonomie, en passant par l’interface et l’expérience utilisateur.
L’accent a été mis sur l’intérieur pour offrir « un premier aperçu tangible de la philosophie de design… où l’innovation rencontre l’artisanat et le design avant-gardiste. » L’équipe a cherché à perfectionner chaque solution dans sa forme la plus pure, créant ainsi une nouvelle expression soigneusement réfléchie de Ferrari.
« En fin de compte, le design de l’intérieur du Luce est une synthèse d’un artisanat méticuleux, de respect pour la tradition et d’innovation réfléchie. Il offre un nouveau choix aux passionnés de Ferrari — un qui honore le passé tout en embrassant l’avenir, illustrant l’engagement durable de la marque envers la qualité, la performance et l’importance culturelle. »
Points saillants de l’intérieur
Volant
Le volant du Luce s’inspire du volant Nardi des années 1950 et 1960. Il est fabriqué à partir d’aluminium 100 % recyclé, avec un alliage spécifiquement développé pour garantir une résistance mécanique et une qualité de surface exceptionnelle pour le processus d’anodisation. Ce volant pèse 400 grammes de moins qu’un volant standard de Ferrari.
Le Luce intègre deux modules de contrôle analogiques, offrant à la fois fonctionnalité et clarté. Le constructeur s’est inspiré des monoplaces de Formule 1, chaque bouton ayant été conçu pour offrir « la combinaison la plus harmonieuse de retour mécanique et acoustique, basée sur plus de 20 tests d’évaluation avec des pilotes d’essai de Ferrari. »
Tableau de bord et écrans
Le Luce compte trois écrans : un tableau de bord central, un panneau de contrôle et un panneau de contrôle arrière, tous ayant été « méticuleusement conçus pour la clarté et la fonction ». Le tableau de bord se déplace avec le volant, optimisé pour la vue du conducteur sur les instruments et l’aide à la performance.
Les écrans, développés par Samsung, ont été spécifiquement conçus pour le véhicule, utilisant une « première mondiale — trois découpes grandes révélant stratégiquement les informations générées par un deuxième écran situé derrière le panneau supérieur, créant ainsi une profondeur visuelle fascinante. » Les ingénieurs de Samsung Display ont créé un panneau OLED ultra-léger et ultra-fin pour le véhicule.
Prix et Perspectives
Le prix du Luce reste une énigme. Des rapports précédents ont spéculé que le coût pourrait atteindre au moins 500 000 €.
Cette initiative de Ferrari témoigne d’une volonté d’innover tout en préservant ses valeurs traditionnelles, naviguant ainsi vers un avenir électrique qui promet d’être palpitant pour les amateurs de la marque.
Mon avis :
Ferrari dévoile le Luce, son premier véhicule électrique, alliant innovation et tradition, avec un design intérieur sophistiqué conçu par LoveFrom. Cependant, malgré ses qualités prometteuses, le prix annoncé, potentiellement supérieur à 500 000 €, limite son accessibilité, posant des questions sur son attrait pour une clientèle élargie.
