Le Metro Nashville Airport Authority (MNAA) a approuvé un accord de 40 ans avec The Boring Company d’Elon Musk pour la création du Music City Loop, un tunnel reliant l’Aéroport International de Nashville au centre-ville. Cet investissement transforme la mobilité à Nashville tout en générant des revenus significatifs.
Accords de tunnel à Nashville : Le projet Music City Loop
Le Metro Nashville Airport Authority (MNAA) a approuvé un accord de 40 ans avec The Boring Company, fondée par Elon Musk, pour construire le Music City Loop, un système de tunnels reliant l’aéroport international de Nashville au centre-ville. Après huit mois de négociations, les membres du conseil de la MNAA ont voté à l’unanimité le 18 février pour avancer dans ce projet.
Détails de l’accord
Conformément aux termes de cet accord, The Boring Company versera une redevance annuelle de 300 000 dollars (environ 277 000 euros) à l’autorité aéroportuaire pour l’utilisation d’une superficie d’environ 933 000 pieds carrés (soit environ 86 000 mètres carrés) de terrain aéroportuaire, avec une augmentation annuelle de 3%. Sur une période de 40 ans, cela représente un montant total d’environ 34 millions de dollars (environ 31 millions d’euros), avec deux extensions optionnelles de cinq ans pouvant prolonger la durée à 50 ans.
La réaction de The Boring Company
The Boring Company a célébré l’approbation du Music City Loop sur son compte officiel X. La société a exprimé sa gratitude envers le partenariat avec Fly Nashville et a souligné que le MNAA avait approuvé à l’unanimité la connexion et la station du Music City Loop.
Revenus attendus
Lorsqu’il sera opérationnel, le Music City Loop devrait générer un tarif de 5 dollars (environ 4,60 euros) par prise en charge et dépôt à l’aéroport, similaire aux frais de covoiturage. Les responsables aéroportuaires estiment que le projet pourrait générer plus de 300 millions de dollars (environ 277 millions d’euros) de revenus opérationnels pendant la durée de l’accord, bien que cette projection soit considérée comme conservatrice.
Avantages et préoccupations
Doug Kreulen, président et PDG de la MNAA, a déclaré que ce projet est bénéfique pour l’autorité aéroportuaire puisqu’il fournit un nouveau moyen pour les passagers d’arriver au centre-ville sans investissement initial de leur part. The Boring Company gérera également les opérations et la maintenance.
Cependant, le projet a également suscité des critiques. Certains leaders commerciaux soutiennent qu’il apportera des bienfaits économiques et améliorera la mobilité entre l’aéroport et le centre-ville. Max Goldberg de Strategic Hospitality a affirmé que l’hospitalité est un moteur économique, et non simplement un service accessoire.
Inquiétudes environnementales et de sécurité
D’un autre côté, des opposants, dont des législateurs de l’État, ont soulevé des questions sur les impacts environnementaux, la sécurité des travailleurs et les risques à long terme. Sen. Heidi Campbell a souligné que la sécurité dépend des règles appliquées de manière uniforme, sans exception. Elle a ajouté qu’il est crucial d’évaluer non seulement le tunnel lui-même, mais aussi les risques structurels, juridiques, réputationnels et financiers associés au projet.
Le Music City Loop représente donc un projet d’infrastructure ambitieuse qui pourrait transformer les déplacements à Nashville tout en soulevant des questions essentielles sur la sécurité, l’environnement et l’économie locale.
Mon avis :
Le projet de tunnel Music City Loop à Nashville, négocié avec The Boring Company, offre des avantages significatifs tels qu’une nouvelle source de revenus sans investissement initial, mais soulève des inquiétudes en matière de sécurité et d’environnement. L’examen minutieux des risques sera crucial pour la viabilité à long terme de cette initiative.
