Tesla a présenté son nouveau modèle de Cybertruck à traction intégrale, offrant un rapport qualité-prix exceptionnel à partir de 55 000 euros. Avec une autonomie de 520 km, un lit composite de 1,8 m et une capacité de remorquage de 3 400 kg, cette version fait déjà forte impression avant ses livraisons en juin 2026.
Lancement du nouveau Cybertruck de Tesla et son retrait immédiat
**Tesla** a récemment lancé un nouveau modèle de son **Cybertruck** entièrement électrique, qui offre davantage de fonctionnalités à un prix très compétitif, représentant un excellent rapport qualité-prix.
Le **Cybertruck** All-Wheel-Drive (AWD), proposé à un prix de départ de 59 990 $ (environ 55 000 €), semble offrir beaucoup de camionnette pour cet investissement. Ce prix inférieur à 60 000 $ comprend un certain nombre d’atouts notables.
Caractéristiques du Cybertruck AWD
En plus de son prix compétitif, le **Cybertruck AWD** affiche une autonomie impressionnante de 325 miles, soit environ 523 kilomètres. Il est également équipé d’une couverture de benne motorisée qui renferme trois prises de courant dans le lit. La fonctionnalité Powershare permet de partager l’énergie, ce qui est un atout considérable pour les utilisateurs. Le véhicule est également doté de ressorts à ressorts avec amortissement adaptatif pour un confort de conduite amélioré, d’une direction par câble et de la direction intégrale.
Les dimensions du lit sont de 6 pieds par 4 pieds (environ 1,83 m x 1,22 m) et la capacité de remorquage s’élève à 7 500 livres (environ 3 402 kg). De plus, le **Cybertruck AWD** intègre un puissant frunk, ajoutant davantage de commodité à son utilisation.
Comparaison avec le précédent Cybertruck à traction arrière
C’est une avancée significative par rapport au modèle **Cybertruck Rear-Wheel-Drive** que **Tesla** avait proposé l’année précédente. Ce dernier a été abandonné après seulement quelques mois sur le marché, et il est intéressant de noter qu’aucune image n’a encore été partagée en ligne.
Le modèle à traction arrière ne possédait pas la couverture de benne motorisée, ni la suspension adaptative, les sièges en cuir et presque aucune des caractéristiques premium des modèles supérieurs. Son prix était uniquement 10 000 $ (environ 9 000 €) moins cher que le modèle suivant, ce qui impliquait de renoncer à un moteur et de nombreux équipements de qualité sans un réel avantage économique.
Cette nouvelle offre de **Tesla** est bien plus séduisante et pourrait permettre à l’entreprise de réaliser une meilleure performance en termes de ventes. Bien que le **Cybertruck** soit très apprécié par ses fans, il ne fonctionne pas encore aussi bien sur le marché, et **Tesla** en est consciente.
Accessibilité financière pour les consommateurs
Malgré son statut de favori auprès du public, le **Cybertruck** était tout simplement trop cher pour de nombreux consommateurs. La configuration tout mode de traction doit donc rendre le véhicule plus abordable pour ceux qui voulaient acquérir un **Cybertruck** sans la facture élevée qui l’accompagnait.
Cette nouvelle offre n’est pas très éloignée des prévisions tarifaires faites par **Tesla** en 2019. Lors de l’annonce des trois niveaux de finition, le prix était de 39 990 $ (environ 36 900 €) pour le modèle à moteur unique, 49 990 $ (environ 46 000 €) pour le modèle à double moteur et 69 990 $ (environ 64 000 €) pour le modèle à trois moteurs.
Le nouveau modèle AWD est seulement à 10 000 $ près de la fourchette de prix d’origine, et en tenant compte de l’inflation, **Tesla** reste relativement proche des prix d’introduction.
Disponibilité des livraisons
Les livraisons du **Cybertruck AWD** devraient commencer en juin 2026, ce qui laisse présager un certain engouement de la part des consommateurs et pourrait enfin offrir à **Tesla** une dynamique de vente plus positive pour ce modèle emblématique.
Mon avis :
Tesla a récemment lancé une version All-Wheel-Drive du Cybertruck à partir de 55 500 €, offrant un excellent rapport qualité-prix avec un autonomie de 520 km, un système de suspension sophistiqué et une capacité de remorquage de 3 400 kg. Cependant, la popularité ne se traduit pas encore en ventes significatives, suite à des modèles précédents moins attractifs.
