Elon Musk a récemment dévoilé des informations essentielles sur la nouvelle puce AI5 de Tesla, autrefois appelée Hardware 5, dédiée à la conduite autonome. Fabriquée par Samsung et TSMC, cette puce optimisée promet des performances supérieures et marquera une avancée significative par rapport à l’AI4, actuellement utilisée.
Nouveautés sur le Cybercab de Tesla
Informations sur la puce AI5
Elon Musk a récemment partagé de nouvelles informations concernant la puce AI5 de Tesla, anciennement connue sous le nom de Hardware 5, dédiée à la conduite autonome. Cette puce sera fabriquée par Samsung et TSMC. La puce AI5 représente le matériel de prochaine génération pour le programme de conduite autonome de Tesla, ainsi que pour les robots humanoïdes Optimus et d’autres fonctionnalités alimentées par l’IA dans les véhicules et d’autres applications.
Caractéristiques de la puce AI5
L’AI5 sera le successeur de l’actuelle AI4, aussi appelée Hardware 4, qui est présente dans les derniers modèles de Tesla. Cette nouvelle puce a été présentée pour la première fois par Tesla à la mi-2024 ; Musk l’a décrite comme "un design incroyable" et "un saut immense" par rapport à la AI4.
Les performances de l’AI5 seront impressionnantes : elle sera environ 40 fois plus rapide, avec 8 fois la puissance de calcul brute, 9 fois la capacité de mémoire, 5 fois la bande passante mémoire et 3 fois plus d’efficacité par watt. La puce sera fabriquée dans les usines d’Arizona et de Texas.
Versions différentes de la puce AI5
Samsung et TSMC produiront des versions légèrement différentes de la puce AI5, car, comme l’a expliqué Musk, "ils traduisent les conceptions en forme physique de manière différente". Cependant, il a assuré que son logiciel d’IA fonctionnerait de manière identique sur les deux versions.
Cette préoccupation a été soulevée par certains experts en fabrication de puces, rappelant le saga du "Chipgate" d’Apple concernant l’A9. En 2015, il a été découvert que les performances des puces A9 fabriquées par Samsung et TSMC variaient, les puces Samsung ayant une autonomie de batterie inférieure. Apple avait conclu que la variance était d’environ 2 à 3 %. Toutefois, Tesla cherche à éviter cette situation complètement.
Date de sortie et mise en œuvre dans les véhicules
Musk a indiqué que des échantillons de la puce seront disponibles l’année prochaine et qu’un "petit nombre d’unités" pourraient également être équipées de cette technologie. Cependant, la production à grande échelle ne commencera qu’en 2027. Cela signifie qu’en se basant sur le calendrier de Tesla pour la production du Cybercab prévu au deuxième trimestre de 2026, les premières itérations du véhicule utiliseront la puce AI4. Beaucoup pensent que la AI4 peut suffire pour une conduite autonome résolue, mais que la puissance des versions ultérieures, y compris AI5 et au-delà, sera démontée.
Evolution vers AI6 et versions futures
La AI6 utilisera les mêmes usines que la AI5, mais elle promet une augmentation théorique des performances de deux fois. La production en volume de la AI6 pourrait commencer d’ici la mi-2028. Quant à la AI7, que Musk a brièvement mentionnée, elle nécessitera des usines différentes, étant plus aventurière dans sa conception.
Mon avis :
Elon Musk a dévoilé des informations sur le nouveau chip AI5, qui promet des avancées significatives en termes de performance pour l’autonomie des véhicules et les robots humanoïdes. Malgré les espoirs élevés, la mise en production n’est prévue qu’en 2027, soulevant des questions sur la capacité d’optimiser les versions tout en évitant les disparités de performance observées dans le passé avec des fabricants concurrents.
