A Coruña et Oporto unissent leurs forces pour dynamiser le trafic de crucières sur l’Atlantique. Grâce à un accord de collaboration, ils visent à augmenter les escales, renforcer leur attractivité et créer une expérience unique, tout en mettant l’accent sur la soutenabilité et la culture partagée.
Alianza Atlántica pour Attirer Plus de Croisières
Collaboration entre A Coruña et Oporto
Les deux villes les plus pittoresques faisant face à l’océan, Oporto et A Coruña, s’unissent pour promouvoir et renforcer le trafic de croisières sur les itinéraires atlantiques, afin d’augmenter les escales de ces navires dans leurs ports respectifs.
Cette initiative émane d’un accord de collaboration entre les municipalités d’A Coruña et d’Oporto et aura des retombées bénéfiques pour d’autres ports, car les compagnies de croisières modifient régulièrement leurs itinéraires en fonction des préférences de leurs clients.
Les ports des deux villes participent également à des projets européens tels que Cruise Atlantic Europe, une association regroupant les ports les plus emblématiques de l’Atlantique européen. Ce projet vise à proposer une offre innovante axée sur la richesse culturelle, patrimoniale et historique des destinations, comme alternative aux parcours traditionnels en Méditerranée. D’autres villes de la péninsule faisant partie de cette association incluent Bilbao et Lisbonne, tandis que les autres membres sont Brest, Saint-Malo, Douvres et Cork.
Trafic de Croisières à A Coruña
Au cours des dernières années, A Coruña a accueilli 64 navires, qui ont transporté au total 97 000 passagers. Les prévisions indiquent que le port pourrait atteindre environ 94 escales et 130 000 passagers sur une année complète. À l’heure actuelle, le port d’A Coruña occupe la première place sur la côte cantabro-atlantique en termes de nombre d’escales. Le secteur des croisières génère un impact économique d’environ 8 millions d’euros pour la ville.
De son côté, Oporto a récemment ouvert une terminal de croisières et s’attend à atteindre un volume de 85 000 passagers.
Un Mémorandum pour Attirer de Nouvelles Escales
L’alliance se formalise à travers un mémorandum de compréhension signé entre l’Autorité Portuaire d’A Coruña et la Commission des Ports du Duero, de Viana et de Leixões, sous l’impulsion de leurs présidents, Enrique Losada et Emilio Brogueira. Cet accord prévoit une promotion conjointe, un échange d’informations, de compétences et de synergies pour attirer de nouveaux navires et consolider les itinéraires atlantiques.
La proximité géographique entre A Coruña et Oporto facilite les temps de navigation, permettant ainsi des itinéraires efficaces et des escales consécutives qui favorisent également d’autres ports galiciens. Ce partenariat international repose sur des visites techniques aux infrastructures telles que Punta Langosteira et le port intérieur, tout en mettant en place une agenda de contacts avec les croisiéristes pour désaisonnaliser le tourisme et renforcer l’économie locale des deux villes, qui visent à se positionner comme des destinations atlantiques majeures.
De nombreuses escales sont ainsi coordonnées de manière complémentaire, créant un effet d’entraînement qui augmente la présence de croisières dans la région tout en rivalisant avec d’autres ports environnants comme Vigo.
Durabilité et Valeur Ajoutée pour le Voyageur
Sous l’égide de Cruise Atlantic Europe, avec des partenaires tels que Bilbao, Lisbonne, Brest, Saint-Malo, Douvres et Cork, l’offre mise en avant met l’accent sur la culture et le patrimoine en tant qu’alternative au trafic méditerranéen. Le port de Leixões enregistre des dizaines d’escales et plus de 80 000 passagers, tandis qu’A Coruña se positionne souvent autour de cent escales, maintenant son leadership régional. Historiquement, l’impact économique d’A Coruña a été estimé à environ 8 millions d’euros, et lors de périodes de forte croissance, le retour sur investissement a été évalué à plusieurs dizaines de millions d’euros par an.
La coopération franchit une nouvelle étape avec des projets de décarbonisation et de transition énergétique, incluant l’implémentation de l’OPS (Onshore Power Supply) pour permettre aux navires de se connecter au réseau électrique et de désactiver leurs moteurs au port. De plus, une entreprise de distribution d’énergie renouvelable est en cours de création depuis le port coruñais, visant à fournir une énergie compétitive et propre.
En ce qui concerne l’expérience du voyageur, l’alliance promeut des ressources uniques telles que le MEGA, Musée de l’Étoile Galicia, ainsi que de nouvelles propositions culturelles et sportives. Des réunions sont en outre organisées avec les compagnies de croisières pour fidéliser les escales et réduire l’impact des éventuelles taxes municipales. Dans un marché où les compagnies de croisières exercent un pouvoir considérable en influençant les réseaux globaux, la coopération entre A Coruña et Oporto multiplie les options et renforce leur attrait sur les itinéraires atlantiques.
Grâce à la proximité géographique, à un programme de promotion conjointe et à un engagement envers la durabilité, A Coruña et Oporto établissent un corridor atlantique compétitif, capable d’attirer davantage de croisières, d’ajouter de la valeur pour les compagnies de croisières et de dynamiser les commerces, l’hôtellerie et les services dans les deux destinations.
Mon avis :
L’alliance entre A Coruña et Oporto pour promouvoir le trafic de croisières présente des opportunités significatives, avec des projections de 130,000 passagers et un impact économique de 8 millions d’euros. Toutefois, la concurrence d’autres ports et la nécessité d’adapter les infrastructures pourraient constituer des défis pour maximiser ce potentiel.
Les questions fréquentes :
Qu’est-ce que l’initiative de collaboration entre A Coruña et Oporto ?
L’initiative est un accord entre les municipalités d’A Coruña et d’Oporto pour promouvoir et augmenter le trafic de croisières dans les routes atlantiques, bénéficiant ainsi aux deux ports.
Quels sont les avantages de cette collaboration pour d’autres ports ?
La collaboration permet d’attirer plus de navires en améliorant les itinéraires et en consolidant les routes concurrentielles dans la région, ce qui peut également profiter à d’autres ports galiciens.
Quel est l’impact économique des croisières à A Coruña ?
Le secteur des croisières génère un impact économique d’environ huit millions d’euros par an à A Coruña, avec des prévisions de 94 escales et 130 000 passagers sur une année complète.
Comment la durabilité est-elle intégrée dans cette initiative ?
La coopération inclut des projets de décarbonisation et de transition énergétique, tels que l’installation de connexions électriques pour les navires à quai, permettant de réduire l’impact environnemental tout en attirant plus de croisiéristes.
