PLaRE.
  • Actualités
  • Animaux
  • Design
  • Divertissement
  • Economie
  • Lifestyle
  • High tech
  • Shopping
  • Streaming
  • Tesla
  • Voyages
  • Films
No Result
View All Result
PLaRE.
  • Actualités
  • Animaux
  • Design
  • Divertissement
  • Economie
  • Lifestyle
  • High tech
  • Shopping
  • Streaming
  • Tesla
  • Voyages
  • Films
No Result
View All Result
PLaRE.
No Result
View All Result
Home High tech

Android trackers obtiennent le support UWB ce mois-ci, révolutionnant le suivi des bagages en avion

Dominique Bernard by Dominique Bernard
13 mai 2025
in High tech
0
Android trackers obtiennent le support UWB ce mois-ci, révolutionnant le suivi des bagages en avion
Share on FacebookShare on Twitter

Google révolutionne le réseau « Find Hub » d’Android en introduisant le support de l’UWB pour les trackers. Ce changement, attendu avec impatience, permet d’améliorer la localisation des objets perdus. De plus, des collaborations avec des compagnies aériennes promettent une meilleure gestion des bagages.

Support UWB pour les trackers Android et intégration des bagages aériens

L’un des plus grands inconvénients du réseau "Find My Device" d’Android, désormais appelé "Find Hub", était l’absence de support UWB (Ultra Wideband) pour localiser facilement les trackers à proximité. Cela va enfin changer ce mois-ci, avec l’annonce d’un nouveau support pour les bagages et les compagnies aériennes.

You might also like

Quand un prof soupçonne une copie écrite par IA

Quand un prof soupçonne une copie écrite par IA

20 septembre 2026
Repérer un texte écrit par une IA : les signaux qui alertent, et les limites de l’exercice

Repérer un texte écrit par une IA : les signaux qui alertent, et les limites de l’exercice

6 septembre 2026

Les Trackers et le Support UWB

Actuellement, la plupart des trackers disponibles pour le Find Hub d’Android fonctionnent uniquement via Bluetooth. Cela inclut les marques comme Chipolo et Pebblebee. Le Moto Tag, lancé l’année dernière, est le seul à posséder un support intégré pour les radios UWB. Cette technologie permet d’offrir des directions beaucoup plus précises lors de la recherche d’un tracker à proximité, un atout que l’on retrouve également dans l’AirTag d’Apple ou le Galaxy SmartTag de Samsung.

Bien que le support matériel soit présent depuis plusieurs mois, le logiciel n’avait pas encore été mis à jour pour en tirer parti. Google a annoncé que le support UWB pour l’application "Find Hub" sur Android sera déployé "plus tard ce mois-ci" pour les trackers compatibles. Pour le moment, seul le Moto Tag est sur cette liste.

Intégration d’Autres Objets et Nouveaux Matériels

En parallèle, Google évoque un soutien élargi pour de nouveaux types de matériels. Cela inclut les efforts de Pebblebee pour intégrer des trackers dans d’autres objets, avec un lancement initial prévu avec Loc8 pour des skis fabriqués par Peak. Des trackers compatibles avec le Find Hub seront également intégrés aux bagages de marques comme July et Mokobara. De plus, Google indique que de nouveaux "tags Bluetooth thématiques sur Disney" sont attendus de la part de Pixbee, une entreprise principalement spécialisée dans les montres intelligentes pour enfants.

Partenariats Aériens pour le Suivi des Bagages

Google a également annoncé que, dès le début de l’année prochaine, des partenariats avec des compagnies aériennes permettront aux utilisateurs de partager la localisation de leur tracker de bagages avec la compagnie aérienne. Ces collaborations commenceront avec Aer Lingus, British Airways, Cathay Pacific, Iberia, et Singapore Airlines. D’autres entreprises, comme Apple, ont déjà établi des partenariats avec des compagnies aériennes pour utiliser l’AirTag afin de retrouver des bagages perdus, notamment avec United et Delta, qui figurent également parmi les compagnies aériennes avec lesquelles Google collabore.

Conclusion

Avec l’avènement du support UWB dans le réseau "Find Hub" et l’intégration de nouvelles solutions pour le suivi des bagages, Android est en train de rattraper son retard. Cette initiative marque une étape importante dans l’amélioration de la facilité d’utilisation et de la précision de la localisation des objets, promettant une expérience utilisateur plus fluide et efficace.

Mon avis :

Le développement du réseau « Find Hub » de Google, intégrant enfin la technologie UWB grâce au Moto Tag, représente une avancée significative pour les utilisateurs d’Android en matière de localisation précise. Cependant, la dépendance actuelle à un nombre limité de trackers et l’absence de compatibilité universelle soulèvent des préoccupations quant à l’adoption étendue de cette fonctionnalité. L’intégration avec des objets divers et des partenariats avec des compagnies aériennes, bien qu’encourageante, pourrait tarder à se généraliser.

Les questions fréquentes

Quelles sont les nouvelles fonctionnalités du réseau Find Hub d’Android ?

Google a introduit la prise en charge de l’Ultra Wideband (UWB) pour le réseau Find Hub, permettant aux utilisateurs de localiser plus facilement les appareils à proximité. De plus, Google prévoit des intégrations pour les bagages et les compagnies aériennes.

Quel est l’avantage du Moto Tag par rapport à d’autres trackers ?

Le Moto Tag est le seul tracker actuellement compatible avec les radios UWB, offrant ainsi des directions plus précises pour localiser un appareil. Contrairement aux autres trackers qui ne fonctionnent qu’en Bluetooth, le Moto Tag bénéficie d’une technologie avancée semblable à celle des AirTags d’Apple.

Quand la prise en charge de l’UWB sera-t-elle disponible pour l’application Find Hub ?

Google a annoncé que la prise en charge de l’UWB pour l’application Find Hub sera déployée plus tard ce mois-ci, mais pour l’instant, seuls le Moto Tag est répertorié comme appareil compatible.

Quelles nouvelles intégrations matérielles peut-on attendre de Google ?

Google prévoit d’intégrer des trackers dans divers objets, notamment des skis et des bagages, avec des marques comme Peak et Mokobara. De plus, des étiquettes Bluetooth sur le thème de Disney devraient également être lancées.

Dominique Bernard

Dominique Bernard

Dominique Bernard est rédacteur(trice) spécialisé(e) dans le lifestyle français et les voyages en France. Sur plare.fr, il/elle partage des guides pratiques, des inspirations culturelles et des critiques de gastronomie locale pour aider les lecteurs à découvrir le patrimoine et le savoir-faire français. Son expertise inclut la rédaction d'articles accessibles et bien documentés qui allient conseils pratiques et découvertes authentiques.

Related Stories

Quand un prof soupçonne une copie écrite par IA

Quand un prof soupçonne une copie écrite par IA

by Philippe Biaut
20 septembre 2026
0

En juillet 2023, OpenAI a débranché son propre détecteur de textes générés par IA, faute d'une précision suffisante. L'entreprise qui...

Repérer un texte écrit par une IA : les signaux qui alertent, et les limites de l’exercice

Repérer un texte écrit par une IA : les signaux qui alertent, et les limites de l’exercice

by Philippe Biaut
6 septembre 2026
0

Depuis trois ans, la question revient dans toutes les salles des profs : ce devoir a-t-il été écrit par l'élève...

Acheter une voiture en 2026 : pourquoi le multimarque a repris l’avantage

Acheter une voiture en 2026 : pourquoi le multimarque a repris l’avantage

by Philippe Biaut
6 septembre 2026
0

Le marché automobile français envoie des signaux contradictoires depuis le début de l'année. Le neuf remonte doucement la pente avec...

Réparation d’iPhone 17 : comprendre les enjeux d’un modèle de dernière génération

Réparation d’iPhone 17 : comprendre les enjeux d’un modèle de dernière génération

by Philippe Biaut
6 septembre 2026
0

La sortie d’un iPhone récent attire aussi bien les passionnés de technologie que les utilisateurs à la recherche des meilleures...

Next Post
Nissan annule son projet d’usine de batteries pour véhicules électriques de 1,1 milliard d’euros, signalant des défis financiers et stratégiques
Nissan a décidé d’abandonner son projet de construction d’une usine de batteries pour véhicules électriques d’une valeur de 1,1 milliard d’euros à Kitakyushu, dans le sud-ouest du Japon. Ce projet, annoncé en janvier, visait à produire des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) et à créer environ 500 emplois, avec une capacité de production annuelle de 5 gigawattheures prévue pour juillet 2028. Le gouvernement japonais avait également prévu des subventions pouvant atteindre 55,7 milliards de yens pour soutenir cette initiative. (reuters.com)
Cette décision intervient alors que Nissan fait face à des difficultés financières, avec une perte nette record estimée entre 700 et 750 milliards de yens (environ 4,8 à 5,1 milliards d’euros) pour l’exercice fiscal se terminant en mars 2025. Pour remédier à cette situation, le constructeur automobile a entrepris une restructuration, incluant la réduction de ses effectifs, la fermeture de certaines installations et la réévaluation de ses investissements. (reuters.com)
Cette annulation soulève des inquiétudes quant à l’avenir de l’électrification chez Nissan et à sa capacité à rester compétitif sur le marché des véhicules électriques.
Nissan annule son projet d’usine de batteries pour véhicules électriques:

Nissan abandons plan for $1.1 billion EV battery plant in southern Japan

Nissan annule son projet d'usine de batteries pour véhicules électriques de 1,1 milliard d'euros, signalant des défis financiers et stratégiques

Nissan a décidé d'abandonner son projet de construction d'une usine de batteries pour véhicules électriques d'une valeur de 1,1 milliard d'euros à Kitakyushu, dans le sud-ouest du Japon. Ce projet, annoncé en janvier, visait à produire des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) et à créer environ 500 emplois, avec une capacité de production annuelle de 5 gigawattheures prévue pour juillet 2028. Le gouvernement japonais avait également prévu des subventions pouvant atteindre 55,7 milliards de yens pour soutenir cette initiative. (reuters.com)

Cette décision intervient alors que Nissan fait face à des difficultés financières, avec une perte nette record estimée entre 700 et 750 milliards de yens (environ 4,8 à 5,1 milliards d'euros) pour l'exercice fiscal se terminant en mars 2025. Pour remédier à cette situation, le constructeur automobile a entrepris une restructuration, incluant la réduction de ses effectifs, la fermeture de certaines installations et la réévaluation de ses investissements. (reuters.com)

Cette annulation soulève des inquiétudes quant à l'avenir de l'électrification chez Nissan et à sa capacité à rester compétitif sur le marché des véhicules électriques.

Nissan annule son projet d'usine de batteries pour véhicules électriques:

  • Nissan abandons plan for $1.1 billion EV battery plant in southern Japan

PLaRE.

  • Mentions légales
  • Politique de confidentialité

Wannonce 2026 © 2026 Plare.fr

No Result
View All Result
  • Actualités
  • Animaux
  • Design
  • Divertissement
  • Economie
  • Lifestyle
  • High tech
  • Shopping
  • Streaming
  • Tesla
  • Voyages
  • Films

Wannonce 2026 © 2026 Plare.fr