L’activité autour du recyclage de batteries connaît une accélération significative, réunissant des acteurs majeurs de l’industrie, tels que Princeton NuEnergy et Clarios. La conférence ICBR à Valencia rassemble plus de 600 professionnels, soulignant l’importance croissante de la circularité et du recyclage à l’échelle mondiale.
La dynamique autour du recyclage des batteries connaît une nette accélération : événements sectoriels, nouvelles usines, intégrations industrielles et modèles de circularité sont désormais en synergie pour récupérer des matériaux critiques et réduire la dépendance aux matières premières.
Des initiatives se multiplient à travers l’Europe, l’Amérique et l’Asie, renforçant la chaîne d’approvisionnement avec des applications dédiées au recyclage des batteries et des appareils électroniques.
Valence, carrefour du recyclage
La conférence internationale ICBR attire à Valence plus de 600 professionnels de la chaîne de valeur : minage, fabrication, collecte, réparation et recyclage, ainsi que des régulateurs et des fabricants d’équipements d’origine. Un programme se déploie comprenant deux sessions complètes chaque jour.
Le Comité Directif International a élaboré une agenda abordant les défis contemporains du recyclage des batteries, le raffinage des matières premières critiques (CRM), le recyclage direct, les approches innovantes de processus, l’empreinte carbone et la réutilisation des batteries en fin de vie.
Parmi les moments forts, une table ronde se concentre sur l’économie circulaire des batteries en Espagne, rassemblant des entités de premier plan comme Ecopilas, ainsi que des ateliers techniques sur la sécurité des ions de lithium et les émissions de PFAS dans les opérations de recyclage.
Les événements incluent également des visites techniques d’installations industrielles et de centres de recherche, ainsi qu’une zone d’exposition favorisant le réseautage, l’échange de connaissances et la création d’opportunités commerciales.
Technologie et capacité : la nouvelle usine de Princeton NuEnergy
Princeton NuEnergy (PNE) a ouvert aux États-Unis une installation capable de produire en continu de la masse noire de haute pureté à partir de déchets de fabrication et de batteries traitées mécaniquement, avec des taux de récupération dépassant 97 %.
La masse noire est obtenue par le démontage et le broyage des cellules, séparant plastiques et métaux légers pour concentrer les matériaux actifs (lithium, nickel, cobalt et manganèse). Dans une phase ultérieure, des procédés hydrométallurgiques utilisant de l’eau et des réactifs permettent de fractionner ces composés pour les réintroduire dans la fabrication de cathodes.
L’usine opère avec une capacité initiale de 5 000 tonnes par an et prévoit des expansions successives jusqu’à 15 000 t/a, puis 50 000 t/a, visant à établir un réseau national dédié à la récupération et à la production de matériaux pour batteries à circuit fermé.
L’Europe intègre les ressources : le mouvement de Clarios
Clarios a annoncé l’intégration de trois usines situées à Freiberg et Braubach (Allemagne) ainsi qu’à Arnoldstein (Autriche), actuellement gérées par Ecobat, dans le but de renforcer son réseau européen de recyclage centré sur le plomb et le polypropylène.
- Récupération du plomb provenant de batteries en fin de vie, avec un meilleur contrôle de qualité et une meilleure traçabilité.
- Recyclage accru du polypropylène, avec des capacités pour des composés propres alignés avec les exigences de plastique recyclé dans l’automobile.
- Renforcement européen de l’infrastructure, contribuant aux objectifs réglementaires et de durabilité dans la région EMEA.
Cette transaction est soumise à des approbations et son achèvement est prévu pour début 2026, consolidant la position de leader de l’entreprise dans l’économie circulaire et assurant un approvisionnement en matériaux secondaires de haute qualité pour la transition énergétique dans les transports.
Électronique de consommation : circularité industrielle de Samsung
Samsung a mis en place un système de recyclage du cobalt à partir de batteries usagées de dispositifs, prouvant que ce métal peut être réincorporé indéfiniment dans de nouvelles cellules sans perte fonctionnelle.
Ce modèle repose sur la collecte d’équipements hors d’usage, le démontage sécurisé et la génération de masse noire, qui est raffinée pour récupérer le cobalt de haute pureté. La société opère déjà ce schéma au Vietnam et prévoit de l’étendre au lithium et à d’autres matériaux, renforçant ainsi la circularité dans ses chaînes de production.
Entrepreneuriat en Amérique Latine : Altero accélère en Colombie
La startup Altero, fondée par la docteure Andrea Alzate, récupère lithium, cobalt et nickel avec des processus 100 % écologiques pour gérer de manière durable les déchets de batteries dans le pays.
La société a déjà traité environ 25 % des batteries jetées en Colombie et prévoit d’atteindre 40 % à court terme ; en 2023, elle a traité 150 tonnes de déchets, évitant ainsi 6 500 tonnes de CO2, et estime dépasser 17 000 tonnes d’émissions évitées dans les années à venir.
Véhicules en fin de vie : nouvelle source de matériaux
Les véhicules électriques en fin de vie représentent une ressource précieuse de matières premières secondaires. L’intérêt croissant des compagnies d’assurance, des ateliers et de nouveaux acteurs pour récupérer composants et batteries ouvre un canal supplémentaire pour fournir des matériaux aux usines de recyclage et augmenter le volume de collecte.
Le fil conducteur de ces initiatives est clair : un engagement commun pour des capacités industrielles évolutives, une collaboration public-privé et des technologies de récupération avancées, visant à stabiliser la chaîne d’approvisionnement en batteries et à accélérer la transition vers une économie plus circulaire.
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Mon avis :
Le recyclage des batteries connaît une dynamique encourageante, avec des initiatives marquantes comme la conférence ICBR à Valence. Les nouvelles technologies de Princeton NuEnergy, permettant une récupération supérieure à 97%, contrastent avec les défis comme le contrôle des émissions. Cette dualité rappelle l’importance de l’innovation pour une économie circulaire durable.
Les questions fréquentes :
Quelles sont les principales initiatives pour le recyclage des batteries ?
Les initiatives pour le recyclage des batteries se multiplient à travers le monde, notamment en Europe, en Amérique et en Asie. Des événements sectoriels, l’ouverture de nouvelles usines et des modèles de circularité renforcent la chaîne de valeur, permettant de récupérer des matériaux critiques et de réduire la dépendance aux matières premières.
Quels sont les objectifs de la conférence internationale ICBR à Valence ?
La conférence internationale ICBR à Valence rassemble plus de 600 professionnels de la chaîne de valeur du recyclage. L’agenda inclut des discussions sur les défis actuels en matière de recyclage des batteries, la réduction de l’empreinte carbone, et la réutilisation des batteries en fin de vie.
Quelles technologies sont mises en place par Princeton NuEnergy pour le recyclage ?
Princeton NuEnergy a mis en place une installation aux États-Unis capable de produire de la masse noire de grande pureté à partir de batteries recyclées. Le processus promet un rendement de récupération supérieur à 97%, avec une capacité de 5.000 tonnes par an, visant à atteindre 50.000 tonnes dans le futur.
Comment Samsung contribue-t-il à l’économie circulaire avec le recyclage du cobalte ?
Samsung a développé un système de recyclage permettant de récupérer le cobalte à partir de batteries usagées, prouvant que ce métal peut être réutilisé indéfiniment sans perte de qualité. L’entreprise s’efforce d’étendre ce modèle à d’autres matériaux tels que le lithium, renforçant ainsi sa circularité industrielle.